LCB-II ထိန်းချုပ်မှုဘုတ်ကို TOEC-3 ဓာတ်လှေကား၏ LB ဘုတ်မှ CHVF ဓာတ်လှေကား၏ LBII ဘုတ်သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးနောက် လက်ရှိ LCB-II သို့ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်။
LCB-II (Limited Car Board II) ထိန်းချုပ်မှုဘုတ်သည် ဓာတ်လှေကားထိန်းချုပ်ကက်ဘိနက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော Otis မော်ဂျူလာထိန်းချုပ်မှုစနစ် MCS တွင် အသုံးပြုသည့် အဓိကထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
ဓာတ်လှေကား၏ ဦးနှောက်အနေဖြင့် LCB-II ထိန်းချုပ်မှုဘုတ်သည် ဓာတ်လှေကားအချက်ပြမှုများကို လက်ခံခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ ညွှန်ကြားချက်များ၊ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများ၊ ကြမ်းပြင်ပြသမှု၊ မြေငလျင်၊ မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်နေရာကြမ်းပြင်၊ ဖွင့်/ပိတ် ဦးတည်ရာ စသည်တို့အတွက် အဓိကတာဝန်ရှိသည်။ အဝင်နှင့် အထွက်အချက်ပြမှုအများစု (ဥပမာ- ညွှန်ကြားချက်များ၊ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများ၊ ကြမ်းပြင်ပြသမှု၊ ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုကိုယ်တိုင်ကယ်ဆယ်ရေး၊ မြေငလျင်၊ မီးလောင်မှု၊ လမ်းညွှန်မီးများ၊ အချက်ပေးသံများ၊ ခန်းမခေါင်းလောင်းများ၊ ခန်းမမီးများ၊ ရပ်တန့်ခလုတ်များ စသည်) ကို အဝေးထိန်းဆက်သွယ်ရေးကွင်းဆက်မှတစ်ဆင့် မန်နေဂျင်းဘုတ်နှင့် အစီအရီထုတ်လွှင့်သည်။
LCB-II ကို တပ်ဆင်ဖို့အတွက် board အဟောင်းကနေ interface terminal တွေနဲ့ CPU အားလုံးကို ဖြုတ်ပြီး board အသစ်မှာ ပြန်တပ်လိုက်ရုံပါပဲ။ တပ်ဆင်ပုံက ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေသလို အသုံးပြုရလည်း လွယ်ကူပါတယ်။
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၂၀ ရက်