| Specifikacija/ Broj komada | Širina/mm | Debljina/mm | Broj jezgara žice | Povuci | Izgled |
| AAA717X1 | 30 | 3 | 12 | 32 kN | dvije strane s aut linijom |
| AAA717W1 | 30 | 3 | 12 | 32 kN | jedna strana s linijom tipa 'V', druga strana bez linije |
| AAA717AM2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 kN | dvije strane s aut linijom |
| AAA717AP2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 kN | dvije strane s aut linijom |
| AAA717AJ2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 kN | dvije strane s aut linijom |
| AAA717AD1 | 60 | 3 | 24 | 64 kN | dvije strane s aut linijom |
| AAA717R1 | 60 | 3 | 24 | 64 kN | jedna strana sa linijom tipa 'W', druga strana bez linije |
| AAA717AJ1 | 25 | 3.2 | 8 | 32 kN | dvije strane s aut linijom |
Električni sistem vuče čeličnom trakom je nova generacija sistema vuče liftova bez mašinske prostorije, dizajnirana na bazi ravnog kompozitnog prenosnog remena, njegove vučne mašine i uređaja za sigurnosni nadzor. U poređenju sa tradicionalnim sistemom vuče čeličnom užadi, novi sistem vuče čeličnom trakom ima revolucionarne promjene u ulaganjima, iskorištenju prostora, operativnim troškovima i pouzdanosti.
U poređenju sa tradicionalnim sistemom vuče od čelične žičane užadi, sistem vuče od kompozitne čelične trake oslanja se na fleksibilnije karakteristike čelične trake (minimalni radijus savijanja 80-100 mm), što omogućava da vučna mašina, obrnuta koturača i druge komponente budu kompaktnije. Polimerni materijal koji prekriva vanjski sloj kompozitne čelične trake također pruža efikasnu zaštitu za unutrašnje čelično uže, čime se stvara revolucionarna vrijednost za krajnje kupce.