SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
• A porta só pecha 35 cm.
- Esta é a entrada libre de calquera controlador que nunca fose axustado. Polo tanto, é necesario un axuste automático (consulte o proceso de axuste automático).
• A porta ábrese pero non se pecha.
- Comprobe se o LED da fotocélula está activado. Se é así, verifique que a fotocélula non estea bloqueada ou que a entrada «ABERTO» estea activa (n.º 8) continuamente.
- Comprobe se o sinal de peche (nº 12) chega ao sistema usando un multímetro ou a consola. Cambie o control VF se chega a tensión, pero a porta non pecha.
- Comprobe se o sinal de reapertura (nº 21) está activado.
- Comprobe que non haxa tensión parásita no sinal aberto.
• A porta volve abrirse por si soa.
- Comprobe a sensibilidade do potenciómetro de regulación de seguridade de reapertura (nº 54).
- Comprobe que a fotocélula non estea activada.
- Comprobe que non haxa ningunha obstrución mecánica na porta.
- No caso de ter o mesmo problema, desconecte a fotocélula e inténteo de novo co botón TEST, e se a porta non abre ou pecha totalmente debe haber unha obstrución mecánica na porta.
• A porta non chega á posición de apertura completa
- Verificar os axustes mecánicos da porta. O motor ten o par suficiente para abrir as portas en circunstancias normais ata unha abertura libre de 1400 mm (motor sen redución).
• A porta volve abrirse cando o patín se pecha.
- Comprobe a regulación do patín, porque probablemente o sistema de peche do patín non estea ben axustado e a porta teña unha fricción mecánica. Comprobe se o LED de obstrución se acende.
• A porta bate ao abrirse.
- Comprobe que o mecanismo de desbloqueo do patín estea ben fixado antes de que a porta comece a abrirse. No caso de que o patín non estea completamente fixado, debe comprobar o axuste do patín porque probablemente sexa demasiado duro.
• A porta golpea cando chega á posición completamente aberta, o LED de «aberto» non se activa e o
o sistema sae de servizo.
- Comprobe a tensión da correa dentada, porque probablemente non estea axustada correctamente e esvara na polea do motor e, en consecuencia, o codificador envía unha información incorrecta. Axuste a tensión da correa e faga o axuste automático de novo.
• O sistema recibe enerxía pero non funciona e o led ON está apagado.
- Comprobe se os dous fusibles externos están queimados e cámbieos por outro fusible Fermator (250 V, 4 A cerámico de alta velocidade).
• O motor móvese de forma intermitente.
- Comprobe as conexións do cableado ou se falla unha fase do motor.
- Verificar que a polea do codificador estea ben montada.
• O LED “ON” está activado e a porta non obedece aos sinais.
- Houbo unha obstrución na apertura e a porta entra en "estato de avaría" durante 15 segundos.
- No modo escravo, hai unha obstrución continua e o controlador do ascensor non cambiou o sinal de peche polo sinal de apertura no modo escravo.
- Houbo un curtocircuíto na saída do motor e o sistema desactivarase durante 3 segundos.