លេខកូដកំហុសជណ្តើរយន្តផ្តល់ព័ត៌មានសំខាន់ៗសម្រាប់ជាងបច្ចេកទេសក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ និងដោះស្រាយបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីខ្លះ មូលហេតុពិតប្រាកដនៃការបរាជ័យអាចមិនត្រូវបានរាយបញ្ជីដោយផ្ទាល់នៅក្នុងការពិពណ៌នាអំពីកំហុសនោះទេ ហើយតម្រូវឱ្យមានការវិភាគបន្ថែមអំពីសមាសធាតុសុវត្ថិភាព និងការរកឃើញទីតាំងដែលពាក់ព័ន្ធ។
អត្ថបទនេះណែនាំអំពីករណីដោះស្រាយបញ្ហាពិតប្រាកដនៃជណ្តើរយន្ត LG MGP ដែលមានកំហុស 62 រួមទាំងរោគសញ្ញានៃកំហុស មូលហេតុដែលអាចកើតមាន ដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងដំណោះស្រាយជួសជុលចុងក្រោយ។
ការពិពណ៌នាអំពីកំហុស
ម៉ូដែលជណ្តើរយន្ត៖
អគ្គនាយកដ្ឋានផលិតកម្មរថយន្តធំ (LG MGP)
រោគសញ្ញានៃកំហុស៖
ជណ្តើរយន្តដំណើរការជាធម្មតាក្នុងល្បឿនលឿន ហើយអាចឈប់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅជាន់គោលដៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីទ្វារបើក ជណ្តើរយន្តនឹងបិទទ្វារភ្លាមៗ ហើយត្រឡប់ទៅជាន់ទាបបំផុតវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងល្បឿនកែតម្រូវ។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ ប្រព័ន្ធបង្ហាញកំហុស 62។
ការយល់ដឹងអំពីកំហុសជណ្តើរយន្ត LG MGP 62
យោងតាមការពិពណ៌នាលេខកូដកំហុស កំហុស 62 បង្ហាញពីកំហុសទីតាំងធ្វើសមកាលកម្ម។
អត្ថន័យចម្បងនៃកំហុសនេះគឺថា ប្រព័ន្ធជណ្តើរយន្តបានបាត់បង់ទីតាំងជាន់ត្រឹមត្រូវ។
ចំណុចត្រួតពិនិត្យដែលបានណែនាំជាធម្មតារួមមាន៖
- · ទិន្នន័យទីតាំងជាន់
- · ប្រតិបត្តិការអ៊ិនកូដឌ័រ
- · កុងតាក់កម្រិត
- · ទិន្នន័យសិក្សាដោយខ្លួនឯងរបស់ Hoistway
ប្រសិនបើសមាសធាតុទាំងនេះមានភាពមិនប្រក្រតី ជណ្តើរយន្តអាចបាត់បង់ព័ត៌មានទីតាំងត្រឹមត្រូវ និងបង្កឱ្យមានកំហុសធ្វើសមកាលកម្ម។
ដំណើរការដោះស្រាយបញ្ហា
ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យដំបូង អ្នកបច្ចេកទេសបានពិនិត្យមើលសមាសធាតុដែលសង្ស័យជាទូទៅ៖
ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រ
ឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់៖
- · លក្ខខណ្ឌនៃការតភ្ជាប់
- · មតិប្រតិកម្មសញ្ញា
- · ប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតី
ឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រត្រូវបានបញ្ជាក់ថាដំណើរការធម្មតា។
ការត្រួតពិនិត្យកុងតាក់កម្រិត
កុងតាក់កម្រិតក៏ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផងដែរ ហើយមិនត្រូវបានរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីទេ។
ការសិក្សាដោយខ្លួនឯងរបស់ Hoistway
ដោយសារតែកំហុសនេះទាក់ទងនឹងការធ្វើសមកាលកម្មទីតាំង ការរៀនដោយខ្លួនឯងនៃផ្លូវលើកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលអនុវត្តការកែតម្រូវបន្ថែម អ្នកបច្ចេកទេសបានបន្តត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍រកឃើញទីតាំងដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
មូលហេតុលាក់កំបាំង៖ កុងតាក់បន្ថយល្បឿនដោយបង្ខំទាប
ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបន្ថែម សមាសធាតុសំខាន់មួយត្រូវបានរកឃើញដែលមិនត្រូវបានរាយបញ្ជីយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងចំណោមមូលហេតុចម្បងដែលអាចកើតមាននៃកំហុសលេខ 62៖
កុងតាក់បន្ថយល្បឿនដោយបង្ខំទាបជាង។
ការត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញថា កុងតាក់មានដំណើរការទំនាក់ទំនងមិនល្អ។
ដោយសារតែសញ្ញាប្តូរមិនស្ថិតស្ថេរ ឧបករណ៍បញ្ជាជណ្តើរយន្តបានទទួលព័ត៌មានទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុសទីតាំងធ្វើសមកាលកម្ម។
ដំណោះស្រាយជួសជុល
នីតិវិធីជួសជុលគឺ៖
1. ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកុងតាក់បន្ថយល្បឿនដោយបង្ខំខាងក្រោម។
2. សូមបញ្ជាក់ថាទំនាក់ទំនងកុងតាក់មិនស្ថិតស្ថេរ។
៣. ជំនួសកុងតាក់ដែលមានបញ្ហា។
៤. សាកល្បងប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្តបន្ទាប់ពីការជំនួស។
បន្ទាប់ពីបានជំនួសកុងតាក់បន្ថយល្បឿនដោយបង្ខំខាងក្រោម ជណ្តើរយន្តបានវិលត្រឡប់មកប្រតិបត្តិការធម្មតាវិញ ហើយកំហុសទី 62 ត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុង។
គន្លឹះដោះស្រាយបញ្ហាសម្រាប់អ្នកបច្ចេកទេសជណ្តើរយន្ត
នៅពេលដោះស្រាយបញ្ហាជណ្តើរយន្ត LG MGP Fault 62 អ្នកបច្ចេកទេសមិនគួរផ្តោតតែលើសមាសធាតុដែលមានរាយក្នុងសៀវភៅណែនាំអំពីកំហុសនោះទេ។
ការត្រួតពិនិត្យពេញលេញគួរតែរួមមាន៖
✅ សញ្ញាអ៊ិនកូដឌ័រ
✅ កុងតាក់លៃតម្រូវកម្រិត
✅ ទិន្នន័យសិក្សា Hoistway
✅ កុងតាក់បន្ថយល្បឿនដោយបង្ខំ
✅ ធាតុចូលសុវត្ថិភាពទាក់ទងនឹងទីតាំង
កំហុសមួយចំនួនអាចបណ្តាលមកពីអស្ថិរភាពសញ្ញាជាជាងការបរាជ័យនៃសមាសធាតុត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ករណីកំហុសឆ្គងលេខ 62 នៃជណ្តើរយន្ត LG MGP បង្ហាញថា ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសឆ្គងដែលត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យមានទាំងចំណេះដឹងបច្ចេកទេស និងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងនៅនឹងកន្លែង។
ទោះបីជាកំហុសទីតាំងធ្វើសមកាលកម្មត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាទូទៅជាមួយឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រ ឬប្រព័ន្ធកម្រិតក៏ដោយ កុងតាក់រកឃើញទីតាំងដែលពាក់ព័ន្ធ ដូចជាកុងតាក់បន្ថយល្បឿនដោយបង្ខំខាងក្រោម ក៏គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ។
សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថែទាំជណ្តើរយន្ត និងអ្នកបច្ចេកទេស ការកំណត់មូលហេតុពិតប្រាកដអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដោះស្រាយបញ្ហា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជួសជុល។
ក្រុមហ៊ុន YuanQi ផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្លាស់ជណ្តើរយន្តជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឧបករណ៍បញ្ជា កុងតាក់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងគ្រឿងបន្លាស់ជណ្តើរយន្តផ្សេងទៀត ដែលជួយក្រុមថែទាំស្តារប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្តឡើងវិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសេវាកម្ម។
វ៉ាតសាស៖៨៦១៨១៩២៩៨៨៤២៣
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦
