ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໝຸນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮາວຈັບໂຄ້ງຢູ່ທາງເຂົ້າ ຫຼື ທາງອອກຂອງຂັ້ນໄດເລື່ອນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຂັ້ນໄດເລື່ອນໜຶ່ງຂັ້ນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ໝຸນ 4 ອັນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແກວ່ງມັກຈະປະກອບມີໜ່ວຍຕ່ອງໂສ້ການແກວ່ງຫຼາຍໜ່ວຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ໜ່ວຍຕ່ອງໂສ້ການແກວ່ງແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການແກວ່ງ ແລະ ລູກກິ້ງຄູ່ໜຶ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການແກວ່ງ. ຮາວຈັບຂອງຂັ້ນໄດເລື່ອນແມ່ນຮອງຮັບດ້ວຍລູກກິ້ງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແກວ່ງ.
ໜ້າທີ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແກວ່ງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານລະຫວ່າງຮາວຈັບ ແລະ ລາງລົດໄຟນຳທາງຂອງຂັ້ນໄດເລື່ອນ.
ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ:
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແກວ່ງ 17 ພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມໃຊ້, ແບຣິ່ງ 609RS, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 24 ມມ, ຈຳນວນແບຣິ່ງແມ່ນ 17*2
ວັດສະດຸເຊື່ອມຕໍ່ໄນລອນສີຂາວ: ຄວາມແຂງແກ່ນ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ທົນທານ
ແບຣິ່ງຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສຽງດັງຕ່ຳ
ແບຣິ່ງປິດດ້ວຍແຂນເຫຼັກ: ປະທັບຕາດີ, ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳມັນ
ວັດສະດຸເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດ: ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ
ແບຣິ່ງທີ່ຜະນຶກແລ້ວ: ໝັ້ນຄົງ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳມັນ
ກຸ່ມລໍ້: ຄວາມເປັນມືອາຊີບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ທົນທານ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ:
ປອດໄພກວ່າ:ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ການອອກແບບການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ.
ທົນທານກວ່າ:ການປະມວນຜົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ການອອກແບບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ງຽບກວ່າ:ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຂະບວນການຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນຈາກການດຳເນີນງານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຂີ່ລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ປະຫຍັດກວ່າ:ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ສູງຂຶ້ນມາສູ່ລູກຄ້າ.
ລາຍລະອຽດ ແລະ ຮຸ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ:
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
ເວລາໂພສ: ມີນາ-28-2025