စက်လှေကားလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။

Diao K80A လှေကားများအတွက် E5 ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားအခြေအနေနှင့် ဆက်စပ်နေလေ့ရှိသည်။ ဤချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ မောင်းနှင်စနစ်ကိုကာကွယ်ရန်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန် လှေကားသည် ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။

ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းများနှင့် မှန်ကန်သော ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်းများကို နားလည်ခြင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်များအား ပြဿနာကို အမြန်ဆုံးရှာဖွေပြီး ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြန်လည်ရရှိစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

E5 Fault Code ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

Diao K80A စက်လှေကား E5 ချို့ယွင်းချက်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဗာတာသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မူမမှန်သော ဗို့အားမြင့်တက်မှုကို တွေ့ရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

ဤအခြေအနေသည် များသောအားဖြင့် အောက်ပါတို့နှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်-

• အဝင်ဗို့အား အလွန်အကျွံ
• နောက်ပြန်မောင်းနှင်ခြင်း ပြင်းထန်သော အခြေအနေ
• ဘရိတ်ခုခံမှု မှားယွင်းစွာ ရွေးချယ်ခြင်း
• ဘရိတ်ယူနစ် ပုံမှန်မဟုတ်သော လုပ်ဆောင်ချက်
• မသင့်လျော်သော အရှိန်မြှင့်မျဉ်းကွေး ဆက်တင်များ

ဗို့အားသည် ခွင့်ပြုထားသော အတိုင်းအတာထက် ကျော်လွန်နေကြောင်း အင်ဗာတာမှ သိရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် ကာကွယ်မှုကို စတင်ပြီး စက်လှေကားကို ရပ်တန့်စေမည်ဖြစ်သည်။

Diao K80A စက်လှေကား E5 ချို့ယွင်းချက်၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ

၁။ အဝင်ဗို့အား အလွန်မြင့်သည်

မတည်ငြိမ်သော သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အားသည် အင်ဗာတာအတွင်းရှိ DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားကို ပုံမှန်အတိုင်းအတာထက် မြင့်တက်စေနိုင်သည်။

စစ်ဆေးရေးအမှတ်များ-

• ဝင်ရောက်လာသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အားကို တိုင်းတာပါ။
• DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာအတွင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
• စက်လှေကားလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဗို့အားသည် လျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာခြင်း ရှိ၊ မရှိ သတိပြုပါ။

ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားရှိကြောင်း အတည်ပြုပါက ပါဝါထောက်ပံ့မှုအခြေအနေကို ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့မှုစနစ်ကို စစ်ဆေးပါ။

၂။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အလွန်အကျွံ နောက်သို့ မောင်းနှင်ခြင်း

စက်လှေကားသည် ဝန်အားမညီမျှမှု အလွန်အကျွံကြုံတွေ့ရသောအခါ မော်တာသည် ထုတ်လုပ်သည့်အခြေအနေသို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး အင်ဗာတာသို့ စွမ်းအင်တုံ့ပြန်ချက် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

၎င်းက DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားကို မြင့်တက်စေပြီး E5 ကာကွယ်မှုကို လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်သည်။

စစ်ဆေးရေးအမှတ်များ-

• လှေကားဝန်အား ချိန်ခွင်လျှာကို စစ်ဆေးပါ။
• ခရီးသည်စီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေက ပုံမှန်မဟုတ်သော ပြောင်းပြန်လိမ်အားကို ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
• လှေကားစနစ်၏ မျှခြေကိန်းဂဏန်းကို အတည်ပြုပါ။

၃။ ဘရိတ်ခုခံမှု မှားယွင်းစွာ ရွေးချယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်ယူနစ် ချို့ယွင်းခြင်း

အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် အောက်သို့ဆင်းခြင်းအတွင်း မော်တာသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ဘရိတ်ခုခံမှုသည် ဤပိုလျှံစွမ်းအင်ကို စားသုံးရန် တာဝန်ရှိသည်။

ဘရိတ်ခုခံမှုတန်ဖိုး အလွန်ကြီးလွန်းပါက သို့မဟုတ် ဘရိတ်ယူနစ် မူမမှန်ပါက၊ ထုတ်လုပ်ထားသော စွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

စစ်ဆေးရေးအမှတ်များ-

• ဘရိတ်ခုခံမှု သတ်မှတ်ချက်သည် အင်ဗာတာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
• ဘရိတ်ခုခံမှု ခုခံမှုတန်ဖိုးကို အတည်ပြုပါ။
• ဘရိတ်ယူနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။

၄။ မသင့်လျော်သော အရှိန်မြှင့်မျဉ်းကွေး သတ်မှတ်ခြင်း

အရှိန်မြှင့်ချိန် အလွန်တိုတောင်းပါက သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်မျဉ်းကွေး အလွန်မတ်စောက်ပါက အင်ဗာတာသည် လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အား အတက်အကျ များလွန်းခြင်းကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

စစ်ဆေးရေးအမှတ်များ-

• အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း parameters များကို စစ်ဆေးပါ။
• တကယ့်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအလိုက် အရှိန်မြှင့်မျဉ်းကွေးကို ချိန်ညှိပါ။
• ချောမွေ့စွာ စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုပါ။

Diao K80A စက်လှေကား E5 ချို့ယွင်းမှုအတွက် ပြဿနာရှာဖွေခြင်း အဆင့်များ

E5 ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ နည်းပညာရှင်များသည် အောက်ပါအဆင့်များကို လိုက်နာနိုင်ပါသည်။

အဆင့် ၁: ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို စစ်ဆေးပါ

အဝင်ဗို့အားကို တိုင်းတာပါ။
လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဗို့အားတည်ငြိမ်မှုကို အတည်ပြုပါ။
DC ဘတ်စ်ကား ဗို့အား ပြောင်းလဲမှုများကို စစ်ဆေးပါ။
ဘရိတ်ခုခံမှု သတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။
resistor ဝါယာကြိုးအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
လျှပ်ကာပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် မြေချိတ်ဆက်မှုချို့ယွင်းမှု မရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ။
ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုအားလုံး လုံခြုံကြောင်း သေချာပါစေ။
လှေကားဝန်အား ချိန်ခွင်လျှာကို စစ်ဆေးပါ။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုခံမှု လွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်မောင်းနှင်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း ဆက်တင်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် လည်ပတ်မှုမျဉ်းကွေးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။

အဆင့် ၂: ဘရိတ်စနစ်ကို စစ်ဆေးပါ

ဘရိတ်ခုခံမှု သတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။
resistor ဝါယာကြိုးအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
လျှပ်ကာပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် မြေချိတ်ဆက်မှုချို့ယွင်းမှု မရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ။
ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုအားလုံး လုံခြုံကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် ၃: စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို စစ်ဆေးပါ

လှေကားဝန်အား ချိန်ခွင်လျှာကို စစ်ဆေးပါ။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုခံမှု လွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်မောင်းနှင်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

အဆင့် ၄: Drive Parameters များကို ချိန်ညှိပါ

အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် အရှိန်လျှော့ခြင်း ဆက်တင်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် လည်ပတ်မှုမျဉ်းကွေးကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။

နိဂုံးချုပ်

ထိုDiao K80A စက်လှေကား E5 ချို့ယွင်းချက်သည် အဓိကအားဖြင့် ဒရိုက်စနစ်အတွင်း မူမမှန်သော ဗို့အားမြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ကိစ္စအများစုတွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ ဘရိတ်ခုခံမှုစနစ်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ဒရိုက်ဘောင်များကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သင့်လျော်စွာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မမျှော်လင့်ထားသော စက်လှေကား လည်ပတ်မှု ရပ်တန့်ချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်လှေကား အပိုပစ္စည်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပံ့ပိုးမှု သို့မဟုတ် ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များအတွက် ရွေးချယ်ပါYuanQi ဓာတ်လှေကား အစိတ်အပိုင်းများ.

WhatsApp:၈၆၁၈၁၉၂၉၈၈၄၂၃
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn