توشيبا ايسڪيليٽر اسٽيپ چين (133.33 ايم ايم پچ) هڪ اهم ٽرانسميشن جزو آهي جيڪو توشيبا ڪمرشل ايسڪيليٽر ۽ موونگ واڪ سسٽم ۾ استعمال ٿيندو آهي. اهو ڊرائيونگ پاور کي مکيه ڊرائيو يونٽ کان ايسڪيليٽر اسٽيپس ڏانهن منتقل ڪري ٿو، هموار، مستحڪم ۽ محفوظ آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو.
| برانڊ | قسم | پچ | اندروني زنجير پليٽ | ٻاهرين زنجير پليٽ | شافٽ جو قطر | رولر |
| P | h2 | h1 | d2 | |||
| توشيبا | ٽي 133 ڊي اي | 133.33 ملي ميٽر | 5*35 ملي ميٽر | 5*35 ميٽر | 14.63 ملي ميٽر | 76*25-6204 |
| 76*35-6202 | ||||||
| ٽي 133 ڊي بي | 76*25-6204 |
ايسڪيليٽر اسٽيپ چين ايسڪيليٽر جو ٽريڪشن جزو آهي. ايسڪيليٽر اسٽيپ چين ايسڪيليٽر جي اهم حصن مان هڪ آهي. ايسڪيليٽر چين جي معيار سڌو سنئون اهو طئي ڪري ٿي ته ايسڪيليٽر محفوظ ۽ آساني سان ڪم ڪري سگهي ٿو. تنهن ڪري، ڏاڪڻ جي زنجير جي شين جي ڊيزائن، پيداوار ۽ قبوليت ۾ ڪجهه اصولن ۽ هدايتن تي عمل ڪيو وڃي.
درخواستون
مختلف توشيبا ڪمرشل ايسڪيليٽر ۽ هلندڙ واڪ سسٽم لاءِ مناسب، جن ۾ شامل آهن: شاپنگ مال، ايئرپورٽ، ريلوي اسٽيشن، ميٽرو اسٽيشن، هوٽلون، آفيس عمارتون، عوامي آمد و رفت جون سهولتون.
اها مکيه ٽرانسميشن چين آهي جيڪا ڊرائيو سسٽم کي ايسڪيليٽر جي مرحلن سان ڳنڍي ٿي، هم وقت ساز ۽ مستحڪم قدم جي حرڪت کي يقيني بڻائي ٿي.
ها. الف133.33 ملي ميٽر (5.25 انچ)پچ هڪ بين الاقوامي طور تي تسليم ٿيل معيار آهي جيڪو وڏي پيماني تي ڪمرشل ايسڪيليٽرز ۾ استعمال ٿيندو آهي، جنهن ۾ ڪيترائي توشيبا ماڊل شامل آهن.
نه. جيتوڻيڪ پچ هڪجهڙي آهي، فرقپن جو قطر، زنجير جي ويڪر، رولر جي وضاحت، ۽ زنجير جي جوڙجڪمطابقت کي متاثر ڪري سگھي ٿو. آرڊر ڪرڻ کان اڳ هميشه اصل طول و عرض جي تصديق ڪريو.
نه. زنجير جي ڊيگهه، صحيح هم وقت سازي، ۽ محفوظ ايسڪيليٽر آپريشن کي برقرار رکڻ لاءِ هڪ ئي وقت کاٻي ۽ ساڄي قدم واري زنجير کي تبديل ڪرڻ جي سختي سان سفارش ڪئي وئي آهي.
اسان وٽ سعودي عرب، جيانگ سو ۽ شيان ۾ ٽي اسٽريٽجڪ طور تي واقع گودام آهن، جيڪي عالمي گراهڪن جي مطالبن کي پورو ڪرڻ لاءِ مستحڪم انوینٽري ۽ تيز ترسيل کي يقيني بڻائين ٿا.
اسان ٽي/ٽي، ويسٽرن يونين، علي پي، ۽ ٻيا عام ادائيگي جا طريقا قبول ڪريون ٿا، جيڪي اسان جي عالمي گراهڪن لاءِ لچڪدار آپشن فراهم ڪن ٿا.
ها، اسان توهان جي ضرورتن ۽ تڪڙ تي منحصر ڪري، DHL، FedEx، UPS، هوائي مال، يا سامونڊي مال ذريعي سڄي دنيا ۾ موڪليندا آهيون.