KHẮC PHỤC SỰ CỐ
• Cửa chỉ đóng được 35 cm.
- Đây là lối vào thông thoáng của bất kỳ bộ điều khiển nào chưa từng được điều chỉnh. Do đó, cần phải tự động điều chỉnh (kiểm tra quy trình tự động điều chỉnh).
• Cửa mở nhưng không đóng.
- Kiểm tra xem đèn LED của cảm biến quang điện có được bật không. Nếu có, hãy kiểm tra xem cảm biến quang điện có bị chặn không hoặc đầu vào «OPEN» (#8) có hoạt động liên tục không.
- Kiểm tra xem tín hiệu đóng (#12) đã đến hệ thống chưa bằng đồng hồ vạn năng hoặc bảng điều khiển. Thay đổi bộ điều khiển VF nếu điện áp đến nhưng cửa không đóng.
- Kiểm tra xem tín hiệu mở lại (#21) có được kích hoạt không.
- Kiểm tra xem có điện áp rò rỉ trong tín hiệu mở không.
• Cửa tự động mở lại.
- Kiểm tra độ nhạy của biến trở điều chỉnh an toàn khi mở lại (#54).
- Kiểm tra xem cảm biến quang điện có được kích hoạt không.
- Kiểm tra xem có vật cản cơ học nào trên cửa không.
- Trong trường hợp gặp vấn đề tương tự, hãy ngắt kết nối cảm biến quang điện và thử lại bằng nút TEST, nếu cửa không mở hoặc đóng hoàn toàn thì có thể có vật cản cơ học trên cửa.
• Cửa không mở hoàn toàn
- Kiểm tra các điều chỉnh cơ học của cửa. Động cơ có đủ mô-men xoắn để mở cửa trong điều kiện bình thường cho đến khi đạt độ mở thông thủy 1400 mm (động cơ không giảm tốc).
• Cửa mở lại khi ván trượt đóng lại.
- Kiểm tra bộ phận điều chỉnh của bánh trượt, vì có thể hệ thống khóa bánh trượt chưa được điều chỉnh tốt và cửa bị ma sát cơ học. Kiểm tra xem đèn LED báo chướng ngại vật có sáng không.
• Cánh cửa đập vào khi mở.
- Kiểm tra xem chốt khóa trượt đã được cố định chắc chắn chưa trước khi mở cửa. Trong trường hợp chốt khóa trượt chưa được cố định chắc chắn, bạn nên kiểm tra lại vị trí chốt khóa trượt vì có thể chốt khóa quá cứng.
• Cửa va vào khi đến vị trí mở hoàn toàn, đèn LED “mở” không được kích hoạt và
hệ thống bị trục trặc.
- Kiểm tra độ căng của dây đai răng, có thể do dây đai chưa được điều chỉnh đúng và bị trượt trên puli của động cơ, dẫn đến bộ mã hóa gửi thông tin sai. Điều chỉnh độ căng của dây đai và thực hiện lại chế độ tự động điều chỉnh.
• Hệ thống có điện nhưng không hoạt động và đèn LED BẬT tắt.
- Kiểm tra xem cả hai cầu chì ngoài có bị cháy không và thay bằng cầu chì Fermator khác (250 V, 4 A gốm tốc độ nhanh).
• Động cơ chuyển động không liên tục.
- Kiểm tra kết nối dây điện hoặc xem có pha nào của động cơ bị hỏng không.
- Kiểm tra xem puli của bộ mã hóa đã được lắp ráp tốt chưa.
• Đèn LED “BẬT” được kích hoạt nhưng cửa không tuân theo tín hiệu.
- Có vật cản khi mở và sau đó cửa chuyển sang trạng thái “không hoạt động” trong vòng 15 giây.
- Ở chế độ phụ, có vật cản liên tục và bộ điều khiển thang máy chưa thay đổi tín hiệu đóng bằng tín hiệu mở ở chế độ phụ.
- Xảy ra hiện tượng đoản mạch ở đầu ra của động cơ và hệ thống sẽ ngừng hoạt động trong vòng 3 giây.