’S e crios-rèile-làimhe stairsnich Hitachi GRF / GRF-1 prìomh phàirt sàbhailteachd is tar-chuir taobh a-muigh a chaidh a dhealbhadh airson stairsnich malairteach Hitachi agus stairsnich còmhdhail phoblach làn-thrafaig. Tha e air a chleachdadh gu farsaing airson: càradh stairsnich Hitachi, pròiseactan ùrachaidh stairsnich, ath-chur rèilean-làimhe aosta, stairsnich thogalaichean malairteach, stairsnich còmhdhail phoblach, siostaman stairsnich a-staigh agus a-muigh.
| Seòrsa/Meud/Còd | Leud Beul (d) | Leud a-staigh (D) | Leud Iomlan (D1) | Àrd a-staigh (h) | Tiughas as àirde (h1) | Àrd Iomlan (H) | |
| Hitachi | GRF | 41+2-1 | 63±1 | 80±1 | 10.6±0.8 | 10±1 | 27.5±1 |
| GRF-1 | 40+2-1 | 63±1 | 82±1 | 11.5±0.8 | 10.4±1 | 31.7±1 | |
Mar as trice, tha an rèile-làimhe dubh, stuth rubair, agus air a chleachdadh a-staigh. Ma tha feum agad air dath no a-muigh, cuir fios gu seirbheis teachdaiche. Ma tha feum agad air stuthan polyurethane, cuir fios gu seirbheis teachdaiche airson fiosrachadh. Cha deach stuth canabhas a thoirt a-mach tuilleadh air sgàth coileanadh neo-sheasmhach.
Airson an stoidhle, thoir seachad am meud a rèir a’ chairt-mheud gu h-ìosal, agus cuir fios gu seirbheis teachdaiche airson dearbhadh. Cleachd rùilear stàilinn ceart gus an àireamh de mheatairean a thomhas a-rithist is a-rithist, agus thoir seachad e às deidh dhut dearbhadh nach eil mearachd ann. Tha an àireamh de mheatairean ceart gu ceudameatairean.
Tha crios-rèile-làimhe Hitachi GRF / GRF-1 air a chuir a-steach air staidhrean-gluasadach Hitachi gus taic-làimhe luchd-siubhail a thoirt seachad agus gluasad sioncronaichte a chumail suas le ceumannan an staidhre-gluasadach.
Buinidh iad don aon shreath rèilean-làimhe Hitachi, ach tha an co-chòrdalachd fhèin an urra ri tomhasan a’ phròifil, modail an staidhre shruthaich, agus riatanasan stàlaidh.
Tha rèilichean-làimhe rubair a’ toirt seachad deagh shùbailteachd agus coileanadh cosgais, agus tha rèilichean-làimhe PU a’ tabhann strì an aghaidh caitheamh nas àirde, strì nas fheàrr an aghaidh sìde, agus beatha seirbheis nas fhaide airson cleachdaidhean àrd-thrafaig no a-muigh.
Tha ath-chur an urra ri àrainneachd obrachaidh, sruthadh luchd-siubhail, suidheachaidhean cumail suas, agus caitheamh follaiseach. Tha sgàineadh, deformachadh, eadar-dhealachadh astair, no fuaim neo-àbhaisteach nan comharran cumanta air ath-chur.
Bidh sinn a’ toirt seachad pàirtean tùsail bho bhrandan agus pàirtean àrd-inbhe co-chòrdail airson prìomh bhrandan leithid KONE, Otis, msaa. Tha deuchainnean air a dhèanamh air a h-uile toradh gus dèanamh cinnteach à coileanadh earbsach.
Tha a’ mhòr-chuid de thoraidhean a’ toirt taic do MOQ ìosal no eadhon 1 pìos airson òrdughan sampall. Bidh prìsean nas fheàrr aig òrdughan mòra.
Tha trì taighean-bathair againn ann an suidheachadh ro-innleachdail ann an Saudi Arabia, Jiangsu, agus Xi'an, a’ dèanamh cinnteach à clàr-stuthan seasmhach agus lìbhrigeadh luath gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach cruinneil.
Gabhaidh sinn ri T/T, Western Union, Alipay, agus dòighean pàighidh cumanta eile, a’ toirt seachad roghainnean sùbailte don luchd-ceannach againn air feadh an t-saoghail.
'S e, thig barantas 1 bliadhna air a' mhòr-chuid de thoraidhean.
'S e, bidh sinn a' cur bathar air feadh an t-saoghail tro DHL, FedEx, UPS, bathar adhair, no bathar mara, a rèir do fheumalachdan agus èiginn.
'S e, tha an sgioba eòlach againn a' toirt seachad taic taghaidh ro-reic agus taic theicnigeach às dèidh reic gus dèanamh cinnteach à stàladh is obrachadh ceart.