| გადაცემათა კოლოფი | საავტომობილო | სიმძლავრე | ძაბვა | სიხშირე | მიმდინარე | სიჩქარე | სიმძლავრის კოეფიციენტი | კავშირი | დაცვა | იზოლაცია |
| FJ100 | YFD132-4 | 5.5 კვტ | 380 ვოლტი | 50 ჰერცი | 11.5A | 1440 (ბრ/წთ) | 0.84 | △ | IP55 | F |
| 4.5 კვტ | 15.2A |
ესკალატორის წევის მანქანის მუშაობის პრინციპი.
წევის მანქანა ატრიალებს წამყვანი ლილვს წევის ბორბლის დასატრიალებლად, რომელიც თავის მხრივ ამოძრავებს ესკალატორის ჯაჭვს ან ფოლადის ლენტს ესკალატორის სამართავად. წევის მანქანის ძრავა ჩვეულებრივ იყენებს ცვლადენოვან ასინქრონულ ძრავას ან მუდმივ ძრავას, რომელიც გადასცემს მამოძრავებელ ძალას წევის ბორბალს რედუქტორისა და გადამცემი მოწყობილობის მეშვეობით.
ესკალატორის წევის მექანიზმი ასევე აღჭურვილია მუხრუჭებით ესკალატორის სტაბილური გაჩერებისა და საგანგებო დამუხრუჭებისთვის. გაჩერების ან გამორთვის შემთხვევაში, მუხრუჭი დაბლოკავს ესკალატორის ჯაჭვს ან ფოლადის ღვედს, რათა თავიდან აიცილოს ესკალატორის სრიალი.
წევის მექანიზმი ესკალატორის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტია და მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ესკალატორის სტაბილურობასა და უსაფრთხოებაში. წევის მექანიზმის შეკეთება და გამართულად მუშაობა, ასევე წევის მექანიზმის სხვადასხვა ნაწილის რეგულარული შემოწმება და შეზეთვა უზრუნველყოფს ესკალატორის ნორმალურ მუშაობას და ახანგრძლივებს აღჭურვილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობას. თუ საჭიროა კონკრეტული რემონტის ჩატარება ან ესკალატორის წევის მექანიზმის შეცვლა, რეკომენდებულია დაუკავშირდეთ პროფესიონალ ესკალატორების მოვლა-პატრონობას ან მომწოდებელს.