ប្រភេទនៃខ្សែសង្វាក់ជណ្តើរយន្តលក្ខខណ្ឌនៃការខូចខាត និងការជំនួស
ការខូចខាតដល់ខ្សែសង្វាក់គឺកើតមានញឹកញាប់ជាងក្នុងករណីខ្សែសង្វាក់លាតសន្ធឹងដោយសារតែការពាក់រវាងបន្ទះខ្សែសង្វាក់ និងម្ជុល ក៏ដូចជាការដាច់នៃរំកិល ការរបកសំបកកង់ ឬការខូចប្រេះ និងផ្សេងៗទៀត។
១. ការលាតសន្ធឹងខ្សែសង្វាក់
ជាធម្មតា គម្លាតរវាងជណ្ដើរពីរត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់វិនិច្ឆ័យការជំនួសខ្សែសង្វាក់ជណ្ដើរ។ ប្រសិនបើគម្លាតរវាងជណ្ដើរពីរឈានដល់ 6 មីលីម៉ែត្រ ខ្សែសង្វាក់ជណ្ដើរត្រូវការជំនួស។
2. ការបរាជ័យនៃរំកិល
ចំពោះខ្សែសង្វាក់ជណ្ដើរដែលភ្ជាប់មកជាមួយរ៉ូឡឺរ ប្រសិនបើមានតែរ៉ូឡឺរនីមួយៗនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ជណ្ដើរខូចដូចជាការដាច់ សំបកកង់របក ឬប្រេះ ហើយការលាតសន្ធឹងខ្សែសង្វាក់នៅតែស្ថិតក្នុងចន្លោះដែលអាចអនុញ្ញាតបាន វាគ្រាន់តែចាំបាច់ជំនួសរ៉ូឡឺរនីមួយៗប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើមានរ៉ូឡឺរច្រើននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ខូច ចាំបាច់ត្រូវជំនួសខ្សែសង្វាក់ដោយខ្សែសង្វាក់ថ្មី។
ចំពោះខ្សែសង្វាក់ជណ្ដើររំកិលខាងក្រៅ រំកិលអាចត្រូវបានជំនួសយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងករណីមានការបរាជ័យដូចជាការដាច់ សំបកកង់របក ឬប្រេះជាដើម ហើយលុះត្រាតែការលាតសន្ធឹងខ្សែសង្វាក់លើសពីជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ទើបចាំបាច់ត្រូវជំនួសខ្សែសង្វាក់ជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ថ្មី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥