Wat Rolltrappen ugeet, jiddereen huet se gesinn. A grousse Akafszentren, Supermarchéen oder Spideeler bréngen Rolltrappen de Leit vill Komfort. Allerdéngs ass den aktuellen Lift nach ëmmer en onkomplett Konschtwierk. Firwat seet Dir dat? Well d'Struktur vum Lift bestëmmt, datt et inévitabel ass, datt en de Leit schueden wäert.
An de leschte Jore sinn et am ganze Land weiderhin Fäll vu Verletzungen an den Liften. Leider sinn déi meescht Affer Kanner. De Grond dofir ass, datt nieft de Qualitéitsproblemer vum Lift selwer, den Haaptgrond och dat falsch Verhale vu Kanner beim Fueren am Lift ass. Schlussendlech hunn d'Kanner e klengt Selbstschutzbewosstsinn an eng schwaach Fäegkeet, sech selwer ze retten, wa se blesséiert ginn.
Mir mussen erausfannen, wéi eng Deeler vun der Rolltrap Kanner wahrscheinlech schueden. Mir sinn zum Schluss komm, datt déi "véier Lächer an een Wénkel" vum Lift Kanner am wahrscheinlechsten schueden.
Loosst eis fir d'éischt iwwer déi véier "Lächer" vum Lift schwätzen. De Lift beweegt sech, net stationär. Dofir si Lift-"Lächer" geféierlech. Stellt Iech just vir, wann e bestëmmten Deel vun Ärem Kierper an der Liftlück hänke bleift an dann ewechgezunn gëtt, ass dat definitiv ganz geféierlech. Dofir solle Kanner, wa se de Lift huelen, vun de "véier Lächer" ewech bleiwen.
Éischtens. Spalt tëscht Pedal an Ennkammplack
Den Numm "Kamplack" ass ganz lieweg, et ass den Deel, deen ausgesäit wéi e Kamm. Wann e Kand ze no beim Kammplack um Pedal steet, kann d'Lück tëscht deenen zwee d'Schong oder d'Schnürsenkel vum Kand betreffen, oder et kann dozou féieren, datt d'Kand stéisst a geféierlech gëtt.
zweet. Spalt tëscht Trapen a Schierbänk
Geméiss de jeeweilege Reglementer däerf den horizontalen Ofstand tëscht dem Schürzebrett an de Schrëtt op béide Säiten net méi grouss wéi 4 mm sinn. D'Fanger vum Kand sinn awer 7 bis 8 mm déck, a seng Äerm sinn nach méi déck. De Grond dofir, datt et an der Lück hänke bleift, ass datt de Schürzebrett stationär ass an d'Trap sech beweegt, wat dozou féiert, datt den Impuls d'Fanger an och d'Äerm vum Kand an d'Lück zitt. Zousätzlech leeë sech e puer Kanner gär mat de Féiss géint de Schürzebrett, wa se op der Rolltrap fueren. Wa se aus Versehen d'Zéiwe vun hire Schong, Schnürsenkel oder d'Hosenkanten an der Lück hänke bleiwen, ginn hir Féiss eran gezunn.
drëttens. D'Lück tëscht de Schrëtt an dem Buedem
Wann de Lift op déi lescht Trap erop oder erof geet, ass et méi wahrscheinlech, datt de mënschleche Kierper d'Gläichgewiicht verléiert a fällt. Wann eng Persoun fällt, kënne Schong, Hoer, asw. liicht betraff sinn.
véiert. Lift Handlaf Groove Spillraum
Den Agank vun der Handlafrill ass mat méi wéi zéng schwaarze Gummi-Gürtel ëmginn, an déi sinn un d'Knäppercher ënnert der Rolltrap verbonnen. Wann d'Hand vum Kand an de Gummi-Gürtel gräift, gëtt de verbonnene Knäppchen beréiert, sou datt d'Rolltrap direkt stoppt. Rolltrap hunn automatesch Schutzfunktiounen a stoppen automatesch wann se op Hindernisser stoussen. De Widderstand wann se op en Hindernis stoussen huet awer e Wäert, an d'Schutzfunktioun reagéiert nëmmen wann dëse Wäert erreecht gëtt.
fënneftens. De Wénkel tëscht dem Lift an dem Gebai
Et kéinten aner Gebaier iwwer dem Lift sinn. Wann Dir Äre Kapp aus dem Lift erausstécht, wann de Lift eropgeet, kënnt Dir tëscht dem Lift an dem Gebai ageklemmt ginn, wat zu grousse Schued féiere kann.
Déi uewe genannten "véier Lächer an een Wénkel" si geféierlech Deeler vum Lift. An anere Wierder, wa mir Kanner edukéieren, fir sécher am Lift ze fueren, wëlle mir, datt si Verletzunge vun dësen Deeler vermeiden. Also, wat genau maacht Dir mat Äre Kanner?
01. E puer Lifter hunn giel Linnen um Rand vun de Trapen. D'Kanner solle gefrot ginn, sech bannent de giele Linnen ze stellen. Wann keng giel Linn gezeechent ass, warnt d'Kand, net um Rand vun de Trapen ze stoen;
02. Positionéiert Är Féiss méi wäit ewech vun der Kammplack, fir ze verhënneren, datt Schnürsenkelen an Hosenbeen agerullt ginn;
03. Dro keng laang Röcke déi ze laang sinn, well se sech liicht hänke loossen. Dro och keng méi mëll Schong, wéi zum Beispill Crocs, déi fréier ganz populär waren. Well Schong déi ze mëll sinn, sech liicht aklemmen, a well se net haart genuch sinn, kann den automatesche Stopmechanismus vum Lift net aktivéiert ginn;
04. Leet Är Handtaschen an aner Saachen, déi Dir mat Iech hutt, net op d'Trap oder d'Handläifer, fir en Accident ze vermeiden;
05. Et ass verbueden, datt Kanner am Lift spillen a Kaméidi maachen, op de Pedallen sëtzen a mat hirem Kierper aus dem Lift erausstéchen;
06. Et ass am beschten, Kannerween a Kannerwonnen net d'Rolltrap erop ze drécken, fir ze verhënneren, datt d'Kanner sech vun de Kannerween a Kannerwonnen lassrappen an Accidenter verursaachen.
Wat déi uewe genannten schlecht Gewunnechten beim Liftfueren ugeet, kënnt Dir se änneren, wann Dir se hutt, a wann net, gitt Dir encouragéiert, dat ze maachen. Dir kënnt ni virsiichteg genuch sinn, wann Dir an engem Lift sidd. Schlussendlech, loosst mech Iech soen, wat mir maache sollen, wann mir en Accident am Lift hunn?
01. Dréckt sou séier wéi méiglech den Noutstoppknäppchen
Et gëtt en Noutstoppknäppchen uewen an ënnen op all Rolltrap. Wann en Accident op der Rolltrap geschitt, solle Passagéier beim Knäppchen direkt op de Knäppchen drécken, an d'Rolltrap hält automatesch mat engem Puffer vun 30-40 cm bannent 2 Sekonnen op.
02. Bei Verletzungsincidenter duerch Verdrängung
Wann Dir eng Verdrängungsverletzung hutt, ass dat Wichtegst, Äre Kapp an Är Halswirbelsail ze schützen. Dir kënnt Äre Kapp mat enger Hand halen an den hënneschten Deel vum Hals mat der anerer schützen, Äre Kierper béien, net ronderëmlafen a sech op der Plaz schützen. Huelt d'Kand sou séier wéi méiglech op d'Hand.
03. Wann Dir op eng Rolltrap stéisst, déi réckwärts geet
Wann Dir op eng Rolltrap stéisst, déi réckwärts geet, haalt Iech séier un den Handläifer fest, senkt Äre Kierper fir d'Stabilitéit ze behalen, kommunizéiert laut mat de Leit ronderëm Iech, bleift roueg a vermeit Dréngungen a Stampen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. Oktober 2023