94102811

5 bagian eskalator anu bahaya anu kedah dihindari ku barudak nalika naék!

Sedengkeun pikeun eskalator, sadayana parantos ningali éta. Di pusat balanja ageung, supermarket atanapi rumah sakit, eskalator mawa genah anu ageung pikeun jalma-jalma. Nanging, lift ayeuna masih mangrupikeun karya seni anu teu lengkep. Naha anjeun nyarios kieu? Kusabab struktur lift nangtukeun yén éta pasti bakal nyababkeun cilaka pikeun jalma.

Dina sababaraha taun ka pengker, kajadian tatu dina lift terus lumangsung di sakuliah nagara. Hanjakalna, kalolobaan korbanna nyaéta barudak. Alesanna nyaéta salian ti masalah kualitas lift éta sorangan, alesan utama nyaéta paripolah anu teu pantes nalika naék lift. Barina ogé, barudak gaduh kasadaran anu handap ngeunaan panyalindungan diri sareng kamampuan anu lemah pikeun nyalametkeun diri nalika ngalaman cilaka.

Urang kedah terang bagian mana tina eskalator anu kamungkinan nyababkeun cilaka ka barudak. Urang parantos nyimpulkeun yén "opat celah sareng hiji sudut" tina lift anu paling kamungkinan nyababkeun cilaka ka barudak.
Hayu urang bahas heula opat "celah" lift. Liftna obah, lain cicing. Ieu sababna "celah" lift bahaya. Bayangkeun, upami aya bagian awak anjeun anu nyangkut dina celah lift teras katarik, éta pasti bakal bahaya pisan. Ku kituna, nalika barudak naék lift, aranjeunna kedah ngajauhan "opat celah" éta.

Kahiji. Celah antara pedal sareng pelat sisir tungtung
Ngaran "piring sisir" téh jelas pisan, éta bagian anu siga sisir. Nalika aya budak nangtung deukeut teuing kana papan sisir dina pedal, celah antara duanana bisa ngalibetkeun sapatu atawa tali sapatu budak, atawa ngabalukarkeun budak éta labuh sarta jadi bahaya.

Kacilakaan eskalator (1)

kadua. Celah antara undakan sareng papan apron
Numutkeun peraturan anu aya hubunganana, celah horizontal antara papan apron sareng undakan di dua sisi henteu kedah langkung ti 4mm. Nanging, ramo-ramo murangkalih kandelna 7 dugi ka 8mm, sareng pananganna langkung kandel. Alesanna kajebak dina celah éta nyaéta kusabab papan apron cicing sareng undakanana obah, anu bakal nyababkeun moméntum narik ramo sareng bahkan panangan murangkalih kana celah éta. Salaku tambahan, sababaraha murangkalih resep nyenderkeun sukuna kana papan apron nalika naék eskalator. Upami teu ngahaja ramo sapatu, tali sapatu atanapi ujung calana kajebak dina celah éta, sukuna bakal dibawa ka jero.

Kacilakaan eskalator (3)

katilu. Celah antara undakan sareng taneuh
Nalika lift naék atanapi turun ka undakan terakhir, awak manusa langkung gampang kaleungitan kasaimbangan sareng labuh. Sakali jalma labuh, sapatu, buuk, jsb. gampang kaganggu.

Kacilakaan eskalator (2)

kaopat. Jarak alur pager lift

Lawang alur pager dibungkus ku leuwih ti sapuluh sabuk karét hideung, sareng éta disambungkeun kana tombol-tombol di handapeun eskalator. Nalika leungeun budak ngahontal kana sabuk karét, tombol anu disambungkeun bakal dirampa, janten eskalator bakal langsung eureun. Eskalator gaduh fungsi panyalindungan otomatis sareng bakal eureun sacara otomatis nalika mendakan halangan. Nanging, résistansi nalika mendakan halangan gaduh nilai, sareng fungsi panyalindungan ngan bakal ngaréspon nalika nilai ieu kahontal.

sddefault

kalima. Sudut antara lift sareng gedong
Meureun aya wangunan séjén di luhur lift. Lamun anjeun ngaluarkeun sirah anjeun tina lift nalika lift keur naék, anjeun bisa katéwak di antara lift jeung wangunan, ngabalukarkeun karusakan anu parah.

charlotte-escalator-1-ht-ay-191205_hpMain_4x3_384

"Opat celah jeung hiji sudut" di luhur mangrupa bagian lift anu bahaya. Ku kituna, nalika urang ngadidik barudak pikeun numpak lift kalayan aman, urang hoyong aranjeunna nyingkahan tatu dina bagian ieu. Janten naon anu anjeun lakukeun ka barudak anjeun?

01. Sababaraha lift bakal digambar garis konéng dina sisi undakan. Barudak kedah dipenta nangtung dina garis konéng. Upami teu aya garis konéng anu digambar, perhatoskeun ka murangkalih supados henteu nangtung di sisi undakan;

02. Posisikeun dampal suku anjeun langkung tebih tina sisir supados tali sapatu sareng calana henteu ngagulung ka jero;

03. Ulah make rok panjang anu panjang teuing, sabab bisa gampang nyangkut. Salian ti éta, ulah make sapatu anu leuwih lemes, sapertos Crocs, anu baheula keur rame. Kusabab sapatu anu lemes teuing gampang kajepit, sareng kusabab teu cukup teuas, alat eureun otomatis lift teu bisa diaktipkeun;

04. Ulah neundeun tas tangan sareng barang-barang sanés anu anjeun bawa dina undakan atanapi pager supados henteu kalibet dina kacilakaan;

05. Barudak dilarang ulin jeung nyieun ribut di jero lift, diuk dina pedal, jeung ngaluarkeun awakna kaluar ti lift;

06. Leuwih hade ulah ngadorong stroller jeung stroller ka luhur eskalator pikeun nyegah barudak leupas tina stroller jeung stroller sarta nyababkeun kacilakaan.

Ngeunaan kabiasaan goréng naék lift di luhur, upami anjeun gaduh, anjeun tiasa ngarobihna sareng upami henteu, anjeun bakal didorong pikeun ngalakukeunana. Anjeun teu kedah ati-ati teuing nalika naék lift. Pamungkas, hayu atuh kuring nyarioskeun naon anu kedah urang laksanakeun upami urang mendakan kacilakaan di jero lift?

01. Pencét tombol eureun darurat gancang-gancang

Aya tombol eureun darurat di bagian luhur sareng handap unggal eskalator. Sakali aya kacilakaan dina eskalator, panumpang anu caket tombol kedah langsung mencét tombol éta, sareng eskalator bakal otomatis eureun kalayan buffer 30-40 cm dina 2 detik.

02. Nalika ngalaman kajadian tatu nalika rame

Nalika ngalaman tatu anu ngajejel, anu paling penting nyaéta ngajaga sirah sareng tulang tonggong beuheung anjeun. Anjeun tiasa nyepeng sirah anjeun ku hiji leungeun sareng ngajaga tonggong beuheung anjeun ku leungeun anu sanés, ngabengkokkeun awak anjeun, ulah lumpat-lumpat, sareng ngajaga diri anjeun di tempat éta. Angkat budak éta gancang-gancang.

03. Nalika mendakan eskalator anu nuju mundur

Nalika mendakan eskalator anu nuju mundur, gancang cekel pager tangga, turunkeun awak anjeun pikeun ngajaga stabilitas, komunikasi kalayan tarik sareng jalma-jalma di sakitar anjeun, tetep tenang, sareng ulah pasedek-sedek atanapi ngadesek-desek.


Waktos posting: 30-Okt-2023