၁။ အစားထိုးခြင်းဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်
က။ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်များ အစားထိုးခြင်းကို ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်သူ၏ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်သင့်သည်၊ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး သံမဏိခါးပတ်များ၏ ခိုင်ခံ့မှု၊ အရည်အသွေးနှင့် ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ ညီမျှသောလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။
ခ။ အခြားဓာတ်လှေကားများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုထားသော ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်များကို ထပ်မံအသုံးမပြုသင့်ပါ။
ဂ။ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်ကို အစုံလိုက်လဲလှယ်သင့်သည်။
ဃ။ တူညီသော ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်များသည် တူညီသောပစ္စည်း၊ အဆင့်၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အရွယ်အစားရှိသော တူညီသောထုတ်လုပ်သူမှ ထောက်ပံ့ပေးသော ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်အသစ်များ ဖြစ်သင့်သည်။
၂။ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်ကို ဟောင်းနွမ်းပြီးနောက် အစားထိုးပါ။ အောက်ပါအခြေအနေများဖြစ်ပေါ်လာပါက ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။
က။ သံမဏိကြိုးများ၊ အမျှင်များ သို့မဟုတ် အမျှင်များရှိ သံမဏိဝါယာကြိုးများသည် အပေါ်ယံလွှာကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည်။
ခ။ အပေါ်ယံလွှာ ဟောင်းနွမ်းနေပြီး သံမဏိကြိုးအချို့ ပေါ်လွင်ပြီး ဟောင်းနွမ်းနေသည်။
ဂ။ ဓာတ်လှေကားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ သံမဏိကြိုးများ၏ ကျန်ရှိနေသောခိုင်ခံ့မှုအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာအပြင်၊ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းတွင်မဆို အနီရောင်သံမှုန့်ပေါ်လာသည်။
ဃ။ ဓာတ်လှေကားရှိ သံမဏိခါးပတ်ကို ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက အသုံးပြုနေသော ပေါင်းစပ်သံမဏိခါးပတ်အစုံကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးသင့်သည်။
၃။ ပျက်စီးပြီးနောက် ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်ကို အစားထိုးပါ။
က။ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်ရှိ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသော သံမဏိကြိုးများကို ပြင်ပအရာဝတ္ထုများကြောင့် ပျက်စီးသွားပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်၏ အပေါ်ယံလွှာသာ ပျက်စီးသွားသော်လည်း ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသော သံမဏိကြိုးများ မပျက်စီးပါက သို့မဟုတ် ပေါ်နေသော်လည်း ပွန်းပဲ့ခြင်းမရှိပါက ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်ကို ယခုအချိန်တွင် အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
(ခ) ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်နေစဉ် သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကားကို အသုံးမပြုမီ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်တစ်စုံအနက် တစ်ခုကို ပျက်စီးမှုတွေ့ရှိပါက ပျက်စီးနေသော သံမဏိခါးပတ်ကိုသာ အစားထိုးခွင့်ပြုနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်အစုံတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဂ။ ဓာတ်လှေကားခါးပတ်အားလုံး (ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင်) ကို ကနဦးတပ်ဆင်ပြီးနောက် တိုစေခြင်းမပြုသင့်ပါ။
ဃ။ မကြာသေးမီက အစားထိုးထားသော ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်၏ တင်းအားကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ လိုအပ်ပါက ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်၏ တင်းအားကို အသစ်တပ်ဆင်ပြီး နှစ်လအကြာတွင် ခြောက်လတစ်ကြိမ် ချိန်ညှိသင့်သည်။ ခြောက်လကြာပြီးနောက် တင်းအားအဆင့်သည် အခြေခံအားဖြင့် ဟန်ချက်ညီမနေနိုင်ပါက ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်အစုံတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးသင့်သည်။
င. အစားထိုး ဓာတ်လှေကားခါးပတ်များအတွက် တပ်ဆင်သည့်ကိရိယာများသည် အုပ်စုရှိ အခြား ဓာတ်လှေကားခါးပတ်များအတွက် တပ်ဆင်သည့်ကိရိယာများနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သင့်သည်။
စ။ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်သည် မည်သည့်ပုံစံဖြင့်မဆို အမြဲတမ်းထုံးနေခြင်း၊ ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေပါက အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးသင့်သည်။
၄။ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်၏ ကျန်ရှိနေသောခိုင်ခံ့မှု မလုံလောက်ပါက အစားထိုးပါ။
ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်၏ ဝန်ကိုထမ်းသောသံမဏိကြိုးများ၏ခိုင်ခံ့မှုသည် ကျန်ရှိသောခိုင်ခံ့မှုစံနှုန်းသို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ အစားထိုးသည့်အခါ ဓာတ်လှေကားသံမဏိခါးပတ်၏ ကျန်ရှိသောခိုင်ခံ့မှုသည် ၎င်း၏သတ်မှတ်ထားသော ဖြတ်တောက်ခြင်းတင်းအား၏ 60% ထက် မနည်းကြောင်း သေချာပါစေ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၂၅ ရက်