၉၄၁၀၂၈၁၁

ThyssenKrupp စက်လှေကားနှင့် ရွေ့လျားလမ်းလျှောက်ခြင်း ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်လမ်းညွှန်

ThyssenKrupp စက်လှေကားများနှင့် ရွေ့လျားလမ်းများကို စီးပွားရေးအဆောက်အအုံများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များနှင့် အများပြည်သူဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်စနစ်သည် ဘေးကင်းရေးအစိတ်အပိုင်းများစွာကို စောင့်ကြည့်ပြီး မူမမှန်သောအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များကို ပြသသည်။

ဤချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များကို နားလည်ခြင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပညာရှင်များအား ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးသည်။

ThyssenKrupp လှေကားချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များ

ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်

ဖော်ပြချက်

E1 ကြိုတင်မှာယူထားသော ချို့ယွင်းချက် အင်တာဖေ့စ်
E2 လက်ရန်းချို့ယွင်းချက်
E3 ကွင်းဆက်တင်းမာမှုချို့ယွင်းမှု
E4 ခြေလှမ်းချို့ယွင်းချက်
E5 ဘီးပြားချို့ယွင်းချက်
E6 မော်တာအဆင့်ဆုံးရှုံးမှု
E7 မော်တာ အပူလွန်ကဲခြင်း
E8 မောင်းနှင်မှုကွင်းဆက်ချို့ယွင်းမှု
AA ချို့ယွင်းချက်များစွာ

ThyssenKrupp-လှေကား-နှင့်-ရွေ့လျား-လမ်း-အမှား-ကုဒ်-လမ်းညွှန်-1200x800

အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများနှင့် စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ

E2 – လက်ရန်း ချို့ယွင်းချက်

စစ်ဆေးရန်-

  • · လက်ရန်းမောင်းနှင်မှုစနစ်
  • · လက်ရန်းမြန်နှုန်းစောင့်ကြည့်ကိရိယာ
  • · အာရုံခံကိရိယာ ချိန်ညှိခြင်း
  • · လက်ရန်းခါးပတ်အခြေအနေ

ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် လျော့ရဲနေသော လက်ရန်း မောင်းနှင်စနစ်သည် လက်ရန်းနှင့် လှေကားများအကြား အမြန်နှုန်းကွာခြားချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

E3 / E8 – ကွင်းဆက်နှင့်ဆက်စပ်သော ချို့ယွင်းချက်များ

စစ်ဆေးရန်-

  • · လှေကားကွင်းဆက်တင်းမာမှု
  • · ဒရိုက်ကွင်းဆက် ချောဆီလိမ်းခြင်း
  • · ကွင်းဆက်ဟောင်းနွမ်းမှုအခြေအနေ
  • · စပရက်ကက် အခြေအနေ

ရေရှည်လည်ပတ်မှုသည် ကွင်းဆက်ရှည်လာခြင်းနှင့် မူမမှန်သောရွေ့လျားမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး စီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေသည်။

E6 – မော်တာအဆင့် ဆုံးရှုံးမှု

ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

  • · ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း
  • · ပါဝါထောက်ပံ့မှုပြဿနာ
  • · မော်တာ တာမီနယ် ချို့ယွင်းမှု
  • · ကွန်တာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းပြဿနာ

အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းမပြုမီ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို စစ်ဆေးသင့်သည်။

E7 – မော်တာ အပူလွန်ကဲခြင်း

ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းများ-

  • · မော်တာ အလွန်အကျွံ ဝန်ပိခြင်း
  • · လေဝင်လေထွက်မကောင်းခြင်း
  • · အလွန်အကျွံ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုခံမှု
  • · ကြာရှည်စွာ စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်ခြင်း

နည်းပညာရှင်များသည် မော်တာအပူချိန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်အားအခြေအနေများကို စစ်ဆေးသင့်သည်။

ThyssenKrupp လှေကားချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအတွက် အရေးကြီးသော ရောဂါရှာဖွေရေးအချက်အလက်များကို ပေးပါသည်။ တိကျသောချို့ယွင်းချက်ဖော်ထုတ်ခြင်းနှင့် သင့်လျော်သော စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လှေကားလည်ပတ်မှုကို ဘေးကင်းစွာသေချာစေပါသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပံ့ပိုးမှုနှင့် ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်ကုန်များနှင့် နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုများအတွက် YuanQi ကို ရွေးချယ်ပါ။

 

WhatsApp:၈၆၁၈၁၉၂၉၈၈၄၂၃
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၂၃ ရက်