| Type | MR/MRL |
| Laste | 800 kg ~ 1000 kg |
| Fart | 1,0 M/S ~ 1,75 M/S |
| Maksimal løftehøyde | 90 millioner |
Ved å demonstrere kraften i vitenskap og teknologi gjennom digital estetikk, og skape perfekt håndverk med omhyggelig omhu, har den som mål å gi passasjerene den tryggeste og mest komfortable kjøreopplevelsen, slik at du kan få de vakreste ulykkene på fritiden, og realisere folks ønske om å overse landskapet fra et flytende syn.
♦ Avansert teknologi skaper en ny kjøreopplevelse
Ved å stole på det valgfrie systemovervåkingsgrensesnittet, samtidig som heisen vedlikeholdes, kan selvdiagnose og lagringsfunksjoner for feil brukes til å raskt eliminere utilsiktede feil.
(1) Gruppestyringssystem. Det vil si sentralisert kontroll av flere heiser. Systemet bruker den beste algoritmen til å beregne hvilken heis som er mest økonomisk og rimelig til å reagere på anropssignalet i hvert øyeblikk, og dermed allokere den mest passende heisen til å reagere, forkorte passasjerenes ventetid, spare strøm og forbedre driftseffektiviteten.
(2) Lysgardinbeskyttelse, sikkerhetsbarriere. Med personellsikkerhet som førsteprioritet, bruker vi følsomme og tette infrarøde lysgardiner for å danne et sikkerhetsnett for lysgardinbeskyttelse ved heisdøren. Den kan reagere følsomt på enhver person eller gjenstand som kommer inn i kontrollplanet og har høy sikkerhetsytelse.
♦ Forurensningsfri heis
Den permanentmagnetiske synkrone trekkmaskinen krever ikke oljefylling, maskinrommet er fritt for oljeflekker, og de roterende delene bruker importerte dobbeltsidige forseglede lagre uten lekkasje. Den spesielle oljeboksdesignen for brønnsmøring kan gi en rimelig mengde olje i henhold til driftsforholdene, og den spesielle dryppsikker designen holder brønnen ren.
♦ Flere løsninger
Den tilbyr konfigurasjoner i helglass, bakvegg i glass, delvis sidevegg i glass og helglass sidevegg for å møte kundenes ulike dekorasjonskrav. Avhengig av bygningens stil kan du velge en hesteskoformet eller firkantet vogn, noe som gir bygningen uendelig skjønnhet under transport.
———