Invertori OTIS OVF20 luan një rol vendimtar në sistemet moderne të ashensorëve, duke siguruar funksionim të qetë dhe të sigurt. Funksioni i tij kryesor është të shndërrojë energjinë AC të furnizuar në ashensor në një dalje AC të kontrolluar me frekuencë të ndryshueshme që e vë në lëvizje motorin në mënyrë efikase.
Procesi fillon me energjinë hyrëse AC, ose 380V ose 220V, e cila së pari konvertohet në tension DC nga sistemi i ndreqësit brenda invertorit. Ky tension DC stabilizohet më pas nga kondensatorët në qarkun DC për të siguruar një furnizim të qëndrueshëm. Invertori më pas përdor një sistem modulimi të gjerësisë së pulsit (PWM) për ta transformuar këtë tension DC të ndrequr përsëri në tension AC me frekuencë të rregullueshme, duke përfunduar procesin e invertorit.
Brenda OVF20, komponenti i parë i dukshëm pas hapjes së kapakut të përparmë është Bordi i Kontrollit të Lëvizjes II (MCBII). Siç sugjeron edhe emri i tij, ky bord është përgjegjës për kontrollin e sistemit të lëvizjes së ashensorit. Ai shërben si ndërfaqe për të gjitha sinjalet hyrëse dhe dalëse të OVF20 dhe i përpunon këto sinjale për të siguruar funksionim të saktë.
Sistemi i kontrollit të ashensorit - siç janë LBII, LCBII ose borde të tjera kontrolli - dërgon komanda shpejtësie në MCBII. MCBII përpunon këto komanda së bashku me sinjale shtesë të ngritjes, duke përfshirë qarqet e sigurisë. Pastaj dërgon sinjale kontrolli në Bordin e Transmetimit të Energjisë (PDB), i cili menaxhon transistorët me fuqi të lartë brenda inverterit për të kryer konvertimin aktual të AC. Në thelb, PDB ekzekuton ndërrimin e fuqisë së inverterit nën drejtimin e MCBII.
Për funksionim të saktë, MCBII merr gjithashtu reagime nga sensori i shpejtësisë PVT. Duke krahasuar shpejtësinë aktuale të ashensorit me shpejtësinë e komanduar, MCBII rregullon daljen e motorit për të ruajtur lëvizjen e qetë dhe të besueshme. Dy linja shtesë nga invertori ofrojnë reagime të rrymës për MCBII si pjesë e sistemit të brendshëm të mbrojtjes së rrymës së invertorit. Nëse rryma e daljes tejkalon vlerën e vlerësuar, invertori do të shkaktojë një mbyllje mbrojtëse.
Së fundmi, OVF20 përfshin një sistem rezistence frenimi. Ky rezistencë përdoret për të ngadalësuar në mënyrë të sigurt ashensorin, duke e shndërruar energjinë e tepërt në nxehtësi për të siguruar ndalesë të kontrolluar dhe të sigurt.
Në përgjithësi, inverteri OTIS OVF20 kombinon kontrollin e saktë të lëvizjes, reagimet në kohë reale dhe mekanizmat e sigurisë për të ofruar performancë të besueshme për ashensorët modernë.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Koha e postimit: 21 maj 2026