এলজি টিসিডি ফল্ট কোডগুলো এলিভেটর কন্ট্রোলার দ্বারা শনাক্তকৃত অস্বাভাবিক অপারেটিং পরিস্থিতি নির্দেশ করে। বেশিরভাগ ত্রুটি কয়েকটি বিভাগের অন্তর্ভুক্ত, যার মধ্যে রয়েছে ড্রাইভ সিস্টেম প্রোটেকশন, এনকোডার ফিডব্যাক, কমিউনিকেশন, পজিশনিং, ডোর অপারেশন এবং সেফটি সার্কিট। ত্রুটির বিভাগ শনাক্ত করতে পারলে সমস্যা সমাধানের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসে।
এলজি এলিভেটরের সাধারণ TCD ত্রুটির বিভাগসমূহ
১. ড্রাইভ ও ইনভার্টার সুরক্ষা
এই ত্রুটিগুলো ইনভার্টার, মোটর ড্রাইভ সিস্টেম এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সের সাথে সম্পর্কিত।
| ত্রুটি কোড | বর্ণনা |
| টিসিডি-২১ | আইজিবিটি শর্ট সার্কিট |
| টিসিডি-২২ | ডিসি বাস ওভারভোল্টেজ |
| টিসিডি-২৩ | অতিরিক্ত স্রোত |
| টিসিডি-৩৪ | নিম্ন ডিসি ভোল্টেজ |
| টিসিডি-৭৫ | আইজিবিটি হিট সিঙ্কের অতিরিক্ত তাপমাত্রা |
এই ত্রুটিগুলো সাধারণত বিদ্যুৎ সরবরাহের অস্বাভাবিকতা, ইনভার্টার মডিউলের ব্যর্থতা, মোটরের ওপর অতিরিক্ত চাপ অথবা অপর্যাপ্ত শীতলীকরণ ব্যবস্থার কারণে হয়ে থাকে।
২. অবস্থান ও এনকোডার ত্রুটি
সঠিক অবস্থান নির্ধারণ এনকোডার ফিডব্যাক এবং ফ্লোর রেফারেন্স সিগন্যালের উপর নির্ভর করে।
| ত্রুটি কোড | বর্ণনা |
| টিসিডি-৪০ | এনকোডার ব্যর্থতা |
| টিসিডি-৪৬ | এনকোডার ওয়্যারিং ত্রুটি |
| টিসিডি-৬০ | মেঝের দূরত্ব পরিমাপের ত্রুটি |
| টিসিডি-৬১ | অবস্থান সিঙ্ক্রোনাইজেশন ত্রুটি (পাওয়ার পুনরুদ্ধারের পরে) |
| টিসিডি-৬২ | অবস্থান সিঙ্ক্রোনাইজেশন ত্রুটি (স্বাভাবিক কার্যক্রম চলাকালীন) |
| টিসিডি-৭৩ | ফ্লোর লেভেল সেন্সর (FML) ত্রুটি |
এই ত্রুটিগুলো দেখা দিলে, টেকনিশিয়ানদের এনকোডার, লেভেলিং সেন্সর, ফোর্সড স্লোডাউন সুইচগুলো পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে হোয়িস্টওয়ে সেলফ-লার্নিং সম্পাদন করা উচিত।
৩. গতি পর্যবেক্ষণ ত্রুটি
এই ত্রুটিগুলো লিফটের অস্বাভাবিক গতি বা ত্বরণ নির্দেশ করে।
| ত্রুটি কোড | বর্ণনা |
| টিসিডি-৪১ | পরিদর্শন গতি অতিরিক্ত গতি |
| টিসিডি-৪৩ | গতি পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের ত্রুটি |
| টিসিডি-৫০ | উচ্চ-গতির ওভারস্পিড |
| টিসিডি-৫১ | গতি পরিবর্তনের ত্রুটি |
| টিসিডি-৬৪ | এসডিএস গতি ত্রুটি |
| টিসিডি-৭৬ | অতিরিক্ত মন্দন সময় |
সম্ভাব্য পরিদর্শনযোগ্য বিষয়গুলোর মধ্যে রয়েছে এনকোডার, ইনভার্টারের প্যারামিটার, মোটরের কর্মক্ষমতা এবং ব্রেকের কার্যকারিতা।
৪. যোগাযোগের ত্রুটি
লিফট পরিচালনার জন্য কন্ট্রোলার বোর্ডগুলোর মধ্যে নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ অপরিহার্য।
| ত্রুটি কোড | বর্ণনা |
| টিসিডি-১৭ | গাড়ি নিয়ন্ত্রক যোগাযোগ ত্রুটি |
| টিসিডি-৮০ | দলগত যোগাযোগের ত্রুটি |
| টিসিডি-৮১ | কমিউনিকেশন বোর্ডের যোগাযোগ ত্রুটি |
ক্ষতিগ্রস্ত যোগাযোগ তার, অস্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ বা ত্রুটিপূর্ণ কন্ট্রোল বোর্ডের কারণে এই ত্রুটিগুলো ঘটতে পারে।
৫. দরজা পরিচালনায় ত্রুটি
লিফটের ত্রুটিগুলোর মধ্যে দরজা ব্যবস্থার ব্যর্থতা সবচেয়ে বেশি রিপোর্ট করা হয়।
| ত্রুটি কোড | বর্ণনা |
| টিসিডি-৮৬ | দরজা খোলার ত্রুটি |
| টিসিডি-৮৭ | দরজা বন্ধ করার ত্রুটি |
টেকনিশিয়ানদের ডোর অপারেটর, ডোর লক সার্কিট, সেন্সর এবং দরজার যান্ত্রিক চলাচল পরীক্ষা করা উচিত।
৬. রিলে ও নিয়ন্ত্রণ বর্তনীর ত্রুটি
বেশ কয়েকটি TCD কোড রিলে এবং কন্ট্রোল সার্কিটের সাথে সম্পর্কিত।
উদাহরণস্বরূপ:
- · TCD-10 – 50B রিলে পিকআপ ত্রুটি
- · TCD-11 – 10T কন্টাক্টর পিকআপ ত্রুটি
- · TCD-12 – 15B কন্টাক্টর পিকআপ/রিলিজ ত্রুটি
- · TCD-31 – 100R রিলে পিকআপ ত্রুটি
- · TCD-42 – 50B রিলে রিলিজ ফল্ট
এই ত্রুটিগুলোর সাথে প্রায়শই রিলে কন্ট্যাক্ট, কন্ট্যাক্টর, ওয়্যারিং বা কন্ট্রোল বোর্ডের আউটপুট জড়িত থাকে।
এলজি এলিভেটরের সম্পূর্ণ টিসিডি ফল্ট কোড রেফারেন্স
| কোড | বর্ণনা |
| টিসিডি-১০ | 50B রিলে পিকআপ ত্রুটি |
| টিসিডি-১১ | 10T কন্টাক্টর পিকআপ ত্রুটি |
| টিসিডি-১২ | 15B কন্টাক্টর পিকআপ ও রিলিজ ত্রুটি |
| টিসিডি-১৩ | দ্রুত/পরিদর্শন মোড ইনপুট ত্রুটি |
| টিসিডি-১৪ | রেফারেন্স ভোল্টেজ ত্রুটি |
| টিসিডি-১৫ | প্রধান/উপ কন্ট্রোলার ত্রুটি |
| টিসিডি-১৭ | গাড়ি নিয়ন্ত্রক যোগাযোগ ত্রুটি |
| টিসিডি-২০ | দ্বৈত ইনপুট ত্রুটি |
| টিসিডি-২১ | আইজিবিটি শর্ট সার্কিট |
| টিসিডি-২২ | ডিসি বাস ওভারভোল্টেজ |
| টিসিডি-২৩ | অতিরিক্ত স্রোত |
| টিসিডি-২৪ | ভ্রমণ সময়ের ত্রুটি |
| টিসিডি-২৭ | বারবার ত্রুটি |
| টিসিডি-৩১ | 100R রিলে পিকআপ ত্রুটি |
| টিসিডি-৩২/৩৩ | দমন সার্কিট ত্রুটি |
| টিসিডি-৩৪ | নিম্ন ভোল্টেজ ত্রুটি |
| টিসিডি-৩৫ | 40D এবং 40G ওপেন সার্কিট |
| টিসিডি-৩৬ | রান কমান্ড ফল্ট |
| টিসিডি-৩৭ | ভুল ভ্রমণ দিক |
| টিসিডি-৪০ | এনকোডার ত্রুটি |
| টিসিডি-৪১ | পরিদর্শন গতি অতিরিক্ত গতি |
| টিসিডি-৪২ | 50B রিলে রিলিজ ত্রুটি |
| টিসিডি-৪৩ | গতি পর্যবেক্ষণ ত্রুটি |
| টিসিডি-৪৬ | এনকোডার ওয়্যারিং ত্রুটি |
| টিসিডি-৫০ | উচ্চ-গতির ওভারস্পিড |
| টিসিডি-৫১ | গতি পরিবর্তনের ত্রুটি |
| টিসিডি-৬০ | মেঝের দূরত্ব পরিমাপের ত্রুটি |
| টিসিডি-৬১ | অবস্থান সিঙ্ক্রোনাইজেশন ত্রুটি (পাওয়ার পুনরুদ্ধারের পরে) |
| টিসিডি-৬২ | অবস্থান সিঙ্ক্রোনাইজেশন ত্রুটি (স্বাভাবিক কার্যক্রম) |
| টিসিডি-৬৩ | এসডিএস সংযোগ ত্রুটি |
| টিসিডি-৬৪ | এসডিএস গতি ত্রুটি |
| টিসিডি-৭০ | রম চেকসাম ত্রুটি |
| টিসিডি-৭৩ | ফ্লোর লেভেল সেন্সর (FML) ত্রুটি |
| টিসিডি-৭৪ | একাধিক স্বয়ংক্রিয় পুনঃ-সমতলকরণ ত্রুটি |
| টিসিডি-৭৫ | আইজিবিটি হিট সিঙ্কের অতিরিক্ত তাপমাত্রা |
| টিসিডি-৭৬ | অতিরিক্ত মন্দন সময় |
| টিসিডি-৭৭ | দরজা অপারেটরের অতিরিক্ত তাপমাত্রা |
| টিসিডি-৮০ | দলগত যোগাযোগের ত্রুটি |
| টিসিডি-৮১ | কমিউনিকেশন বোর্ডের যোগাযোগ ত্রুটি |
| টিসিডি-৮৩ | স্টার্ট কম্পেনসেশন ফল্ট |
| টিসিডি-৮৬ | দরজা খোলার ত্রুটি |
| টিসিডি-৮৭ | দরজা বন্ধ করার ত্রুটি |
উপসংহার
এলজি এলিভেটরের টিসিডি ফল্ট কোডগুলো রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলীদের জন্য মূল্যবান রোগনির্ণয়মূলক তথ্য প্রদান করে। ফল্টের শ্রেণীবিভাগ বুঝে এবং একটি পদ্ধতিগত পরিদর্শন প্রক্রিয়া অনুসরণ করে, টেকনিশিয়ানরা দ্রুত মূল কারণটি শনাক্ত করতে এবং দক্ষতার সাথে এলিভেটরের কার্যক্রম পুনরুদ্ধার করতে পারেন।
ইউয়ানকি এলজি লিফটের বিভিন্ন ধরনের খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে, যার মধ্যে রয়েছে কন্ট্রোলার, ইনভার্টার, এনকোডার, সেন্সর, রিলে, সুইচ এবং ডোর সিস্টেমের উপাদানসমূহ। এছাড়াও আমরা ব্যবহারিক রক্ষণাবেক্ষণের জ্ঞান প্রদান করি, যা লিফট পেশাদারদের সমস্যা সমাধানের দক্ষতা বাড়াতে এবং ডাউনটাইম কমাতে সাহায্য করে।
হোয়াটসঅ্যাপ:৮৬১৮১৯২৯৮৮৪২৩
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
পোস্ট করার সময়: ২৯ জুলাই, ২০২৬
