ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ LG TCD ຊີ້ບອກເຖິງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ກວດພົບໂດຍຕົວຄວບຄຸມລິຟ. ຂໍ້ບົກພ່ອງສ່ວນໃຫຍ່ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງການປົກປ້ອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ການຕອບສະໜອງຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ການສື່ສານ, ການວາງຕຳແໜ່ງ, ການເຮັດວຽກຂອງປະຕູ, ແລະວົງຈອນຄວາມປອດໄພ. ການລະບຸປະເພດຂໍ້ບົກພ່ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໝວດໝູ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງ TCD ຂອງລິຟ LG ທົ່ວໄປ
1. ການປົກປ້ອງໄດຣຟ໌ ແລະ ອິນເວີເຕີ
ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອິນເວີເຕີ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນມໍເຕີ, ແລະ ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ.
| ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ | ລາຍລະອຽດ |
| TCD-21 | IGBT ວົງຈອນສັ້ນ |
| TCD-22 | ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂອງລົດເມ DC |
| TCD-23 | ກະແສໄຟຟ້າເກີນ |
| TCD-34 | ແຮງດັນໄຟຟ້າ DC ຕ່ຳ |
| TCD-75 | ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຂອງ IGBT Heat Sink |
ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນອິນເວີເຕີ, ການໂຫຼດມໍເຕີຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼື ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ.
2. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕຳແໜ່ງ ແລະ ຕົວເຂົ້າລະຫັດ
ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕອບສະໜອງຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ ແລະ ສັນຍານອ້າງອີງພື້ນ.
| ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ | ລາຍລະອຽດ |
| TCD-40 | ຕົວເຂົ້າລະຫັດລົ້ມເຫຼວ |
| TCD-46 | ສາຍໄຟຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-60 | ຄວາມຜິດພາດໃນການວັດແທກໄລຍະຫ່າງພື້ນ |
| TCD-61 | ຄວາມຜິດພາດໃນການຊິ້ງໂຄຣໄນສ໌ຕຳແໜ່ງ (ຫຼັງຈາກການຟື້ນຟູພະລັງງານ) |
| TCD-62 | ຄວາມຜິດພາດໃນການຊິ້ງໂຄຣໄນຕ໌ຕຳແໜ່ງ (ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ) |
| TCD-73 | ເຊັນເຊີລະດັບພື້ນ (FML) ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
ເມື່ອເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້, ຊ່າງເຕັກນິກຄວນກວດກາຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເຊັນເຊີປັບລະດັບ, ສະວິດບັງຄັບການຊະລໍຄວາມໄວ, ແລະ ປະຕິບັດການຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງຂອງທາງຍົກຖ້າຈຳເປັນ.
3. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຕິດຕາມຄວາມໄວ
ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມໄວ ຫຼື ການເລັ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງລິຟ.
| ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ | ລາຍລະອຽດ |
| TCD-41 | ຄວາມໄວໃນການກວດກາເກີນຄວາມໄວ |
| TCD-43 | ລະບົບຕິດຕາມຄວາມໄວມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-50 | ຄວາມໄວສູງເກີນຄວາມໄວ |
| TCD-51 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ |
| TCD-64 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຄວາມໄວ SDS |
| TCD-76 | ເວລາຫຼຸດຄວາມໄວເກີນໄປ |
ຈຸດກວດກາທີ່ເປັນໄປໄດ້ປະກອບມີຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ພາລາມິເຕີຂອງອິນເວີເຕີ, ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເບຣກ.
4. ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການສື່ສານ
ການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງກະດານຄວບຄຸມແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງລິຟ.
| ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ | ລາຍລະອຽດ |
| TCD-17 | ການສື່ສານຂອງຕົວຄວບຄຸມລົດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-80 | ການສື່ສານກຸ່ມມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-81 | ການສື່ສານຂອງກະດານ COMM ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ອາດເກີດຈາກສາຍສື່ສານທີ່ເສຍຫາຍ, ການສະໜອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ຫຼື ກະດານຄວບຄຸມທີ່ມີບັນຫາ.
5. ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການໃຊ້ງານປະຕູ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບປະຕູແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລິຟທີ່ຖືກລາຍງານເລື້ອຍໆທີ່ສຸດ.
| ລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງ | ລາຍລະອຽດ |
| TCD-86 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການເປີດປະຕູ |
| TCD-87 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປິດປະຕູ |
ຊ່າງເຕັກນິກຄວນກວດກາຕົວຄວບຄຸມປະຕູ, ວົງຈອນລັອກປະຕູ, ເຊັນເຊີ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຕູແບບກົນຈັກ.
6. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຣີເລ ແລະ ວົງຈອນຄວບຄຸມ
ລະຫັດ TCD ຫຼາຍອັນກ່ຽວຂ້ອງກັບ relay ແລະວົງຈອນຄວບຄຸມ.
ຕົວຢ່າງປະກອບມີ:
- · ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຮັບສົ່ງຣີເລ TCD-10 – 50B
- · ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຄື່ອງຮັບຂໍ້ມູນຄອນແທັກເຕີ TCD-11 – 10T
- · TCD-12 – 15B ຄວາມຜິດພາດຂອງການຮັບ/ປ່ອຍຄອນແທັກເຕີ
- · ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຮັບສົ່ງຣີເລ TCD-31 – 100R
- · ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການປ່ອຍຣີເລ TCD-42 – 50B
ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕໍ່ຣີເລ, ຄອນແທັກເຕີ, ສາຍໄຟ, ຫຼື ຜົນຜະລິດຂອງກະດານຄວບຄຸມ.
ລະຫັດອ້າງອີງຂໍ້ບົກພ່ອງ TCD ຂອງລິຟ LG ທີ່ສົມບູນ
| ລະຫັດ | ລາຍລະອຽດ |
| TCD-10 | ຄວາມຜິດພາດຂອງການຮັບສົ່ງຣີເລ 50B |
| TCD-11 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຄື່ອງຮັບສັນຍານຄອນແທັກເຕີ 10T |
| TCD-12 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຮັບ ແລະ ປ່ອຍຄອນແທັກເຕີ 15B |
| TCD-13 | ມີຂໍ້ຜິດພາດໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບໄວ/ການກວດກາ |
| TCD-14 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າອ້າງອີງ |
| TCD-15 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົວຄວບຄຸມຫຼັກ/ຍ່ອຍ |
| TCD-17 | ການສື່ສານຂອງຕົວຄວບຄຸມລົດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-20 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງອິນພຸດຄູ່ |
| TCD-21 | IGBT ວົງຈອນສັ້ນ |
| TCD-22 | ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂອງລົດເມ DC |
| TCD-23 | ກະແສໄຟຟ້າເກີນ |
| TCD-24 | ຄວາມຜິດພາດຂອງເວລາເດີນທາງ |
| TCD-27 | ຄວາມຜິດພາດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ |
| TCD-31 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຮັບສັນຍານ Relay 100R |
| TCD-32/33 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງວົງຈອນສະກັດກັ້ນ |
| TCD-34 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງແຮງດັນຕໍ່າ |
| TCD-35 | ວົງຈອນເປີດ 40D ແລະ 40G |
| TCD-36 | ແລ່ນຄຳສັ່ງຜິດພາດ |
| TCD-37 | ທິດທາງການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| TCD-40 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ |
| TCD-41 | ຄວາມໄວໃນການກວດກາເກີນຄວາມໄວ |
| TCD-42 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການປ່ອຍຣີເລ 50B |
| TCD-43 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການຕິດຕາມຄວາມໄວ |
| TCD-46 | ສາຍໄຟຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-50 | ຄວາມໄວສູງເກີນຄວາມໄວ |
| TCD-51 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ |
| TCD-60 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການວັດແທກໄລຍະທາງພື້ນ |
| TCD-61 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຊິ້ງໂຄຣໄນສ໌ຂອງຕຳແໜ່ງ (ຫຼັງຈາກການກູ້ຄືນພະລັງງານ) |
| TCD-62 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຊິ້ງໂຄຣໄນຕ໌ຕຳແໜ່ງ (ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ) |
| TCD-63 | ການເຊື່ອມຕໍ່ SDS ມີບັນຫາ |
| TCD-64 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຄວາມໄວ SDS |
| TCD-70 | ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການກວດສອບ ROM |
| TCD-73 | ເຊັນເຊີລະດັບພື້ນ (FML) ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-74 | ຄວາມຜິດພາດໃນການປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຄັ້ງ |
| TCD-75 | ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຂອງ IGBT Heat Sink |
| TCD-76 | ເວລາຫຼຸດຄວາມໄວເກີນໄປ |
| TCD-77 | ອຸນຫະພູມເກີນຂອງຜູ້ປະກອບການປະຕູ |
| TCD-80 | ການສື່ສານກຸ່ມມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-81 | ການສື່ສານຂອງກະດານ COMM ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ |
| TCD-83 | ເລີ່ມຕົ້ນການຊົດເຊີຍຄວາມຜິດພາດ |
| TCD-86 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການເປີດປະຕູ |
| TCD-87 | ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປິດປະຕູ |
ສະຫຼຸບ
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດຂອງລິຟ LG TCD ໃຫ້ຂໍ້ມູນການວິນິດໄສທີ່ມີຄຸນຄ່າສຳລັບວິສະວະກອນບຳລຸງຮັກສາ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈປະເພດຄວາມຜິດພາດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂະບວນການກວດກາຢ່າງເປັນລະບົບ, ຊ່າງເຕັກນິກສາມາດຊອກຫາສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຟື້ນຟູການເຮັດວຽກຂອງລິຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
YuanQi ສະໜອງອາໄຫຼ່ລິຟ LG ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງຕົວຄວບຄຸມ, ອິນເວີເຕີ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ເຊັນເຊີ, ຣີເລ, ສະວິດ ແລະ ອຸປະກອນລະບົບປະຕູ. ພວກເຮົາຍັງແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ດ້ານການບຳລຸງຮັກສາແບບປະຕິບັດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລິຟປັບປຸງປະສິດທິພາບການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-29-2026