| Specifiche/Numero di pezzo | Larghezza/mm | Spessore/mm | Numero di conduttori | Tiro | Aspetto |
| AAA717X1 | 30 | 3 | 12 | 32 kN | due lati senza contorno |
| AAA717W1 | 30 | 3 | 12 | 32 kN | un lato con linea a forma di 'V', l'altro lato senza linea |
| AAA717AM2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 kN | due lati senza contorno |
| AAA717AP2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 kN | due lati senza contorno |
| AAA717AJ2 | 30 | 3.2 | 10 | 43 kN | due lati senza contorno |
| AAA717AD1 | 60 | 3 | 24 | 64 kN | due lati senza contorno |
| AAA717R1 | 60 | 3 | 24 | 64 kN | un lato con linea tipo 'W', l'altro lato senza linea |
| AAA717AJ1 | 25 | 3.2 | 8 | 32 kN | due lati senza contorno |
Il sistema di trazione elettrica a cinghia d'acciaio è una nuova generazione di sistemi di trazione per ascensori senza locale macchine, progettato sulla base di una cinghia di trasmissione composita piatta, del relativo motore di trazione e del dispositivo di monitoraggio della sicurezza. Rispetto al tradizionale sistema di trazione a fune metallica, il nuovo sistema di trazione a cinghia d'acciaio apporta cambiamenti rivoluzionari in termini di investimento, utilizzo dello spazio, costi operativi e affidabilità.
Rispetto al tradizionale sistema di trazione con fune d'acciaio, il sistema di trazione con cinghia d'acciaio composita sfrutta la maggiore flessibilità della cinghia (raggio di curvatura minimo di 80-100 mm), consentendo di realizzare componenti più compatti come la macchina di trazione, la puleggia di inversione e altri elementi. Il rivestimento polimerico dello strato esterno della cinghia d'acciaio composita offre inoltre un'efficace protezione alla fune d'acciaio interna, creando un valore rivoluzionario per gli utenti finali.