ឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនី KONE KDL16 V3F16ES គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធបើកបរជណ្តើរយន្ត ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រ កម្លាំងបង្វិលជុំ ការបង្កើនល្បឿន និងដំណើរការហ្វ្រាំង។ តាមរយៈការបម្លែង និងការគ្រប់គ្រងថាមពលអគ្គិសនី ឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនីធានានូវប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្តដ៏រលូន ការកំណត់កម្រិតត្រឹមត្រូវ និងបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។
ការយល់ដឹងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង និងគោលការណ៍ការងាររបស់ដ្រាយ V3F16ES ជួយវិស្វករថែទាំធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជួសជុល។
គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ដ្រាយ KONE V3F16ES
អាំងវឺរទ័រ V3F16ES ដំណើរការដោយគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបញ្ជូនទៅម៉ូទ័រជណ្តើរយន្ត។
ដំណើរការចម្បងរួមមាន៖
1. ការបញ្ចូលថាមពល និងការបម្លែង
ថាមពល AC ចូលត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈប្រព័ន្ធសៀគ្វីសំខាន់ ហើយបំប្លែងទៅជាវ៉ុល DC ដែលសមស្រប។
1. ការគ្រប់គ្រងសៀគ្វីមធ្យម DC
សៀគ្វីកម្រិតមធ្យមធ្វើឱ្យវ៉ុល DC មានស្ថេរភាពតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុក និងសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ ដោយផ្តល់នូវប្រភពថាមពលដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកអាំងវឺរទ័រ។
1. ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័របើកបរ
អាំងវឺរទ័របម្លែងថាមពល DC ទៅជាទិន្នផលប្រេកង់ AC ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដោយគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រ និងកម្លាំងបង្វិលជុំទៅតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត។
តាមរយៈការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃការបង្កើនល្បឿន ការបន្ថយល្បឿន និងការចាប់ហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធនេះសម្រេចបាននូវចលនាជណ្តើរយន្តយ៉ាងរលូន។
សមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់ KONE KDL16 V3F16ES
ប្រព័ន្ធដ្រាយ V3F16ES មានបន្ទះសៀគ្វីសំខាន់ៗជាច្រើន និងសមាសធាតុថាមពល។
១. បន្ទះត្រួតពិនិត្យដ្រាយ A1 (DCB)
ក្តារបញ្ជាដ្រាយ
DCB គឺជាអង្គភាពបញ្ជាសំខាន់នៃប្រព័ន្ធអាំងវឺរទ័រ។
មុខងារសំខាន់ៗ៖
- · ទទួលសញ្ញាត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្ត
- · ពាក្យបញ្ជាប្រតិបត្តិការដំណើរការ
- · គ្រប់គ្រងទិន្នផលអាំងវឺរទ័រ
- · តាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដ្រាយ
វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្របសម្រួលប្រព័ន្ធបើកបរទាំងមូល។
2. បន្ទះសៀគ្វីមេ A2 (MCB)
បន្ទះសៀគ្វីសំខាន់
MCB គ្រប់គ្រងមុខងារសៀគ្វីថាមពលចម្បង។
មុខងារសំខាន់ៗរួមមាន៖
- · ការបម្លែងថាមពល
- · ការគ្រប់គ្រងចរន្ត
- · ការគ្រប់គ្រងការប្តូរថាមពល
- · ការត្រួតពិនិត្យការការពារ
វាដំណើរការរួមគ្នាជាមួយបន្ទះត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រដែលមានស្ថេរភាព។
៣. បន្ទះត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង A3 (BRK)
ក្តារត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង
បន្ទះត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រងមុខងារទាក់ទងនឹងហ្វ្រាំងជណ្តើរយន្ត។
វាគ្រប់គ្រង៖
- · ការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់លែងហ្វ្រាំង
- · ការសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំង
- · ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព
ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពនៃការបញ្ឈប់ជណ្តើរយន្ត។
៤. បន្ទះសៀគ្វីកម្រិតមធ្យម A4 (IMC)
ក្តារសៀគ្វីកម្រិតមធ្យម
បន្ទះ IMC គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធសៀគ្វីមធ្យម DC។
មុខងាររបស់វារួមមាន៖
- · ការគ្រប់គ្រងវ៉ុល DC
- · ការគ្រប់គ្រងការផ្ទេរថាមពល
- · គាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការអាំងវឺរទ័រដែលមានស្ថេរភាព
សមាសធាតុថាមពលសំខាន់ៗ
ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗ
ប្រព័ន្ធនេះរួមមាន៖
- · ២០១:១
- · ២០១:២
- · ២០៤ (ហ្វ្រាំងឌីណាមិក)
កុងតាក់ទាំងនេះគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្តូរថាមពល និងប្រតិបត្តិការទាក់ទងនឹងហ្វ្រាំង។
ប្រព័ន្ធតម្រង
ផ្នែកតម្រងជួយ៖
- · កាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកអគ្គិសនី
- · បង្កើនស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ
- · ការពារសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិច
ឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលសាក
សមាសធាតុ៖
- · ៣៨៥:C១
- · ៣៨៥:C២
កាប៉ាស៊ីទ័រសាករក្សាទុក និងធ្វើឲ្យថាមពល DC មានស្ថេរភាពនៅក្នុងសៀគ្វីអាំងវឺរទ័រ។
រេស៊ីស្តង់សាកថ្ម
សមាសធាតុ៖
- · ៣៨៥:R១
- · ៣៨៥:R២
- · ភាពធន់៖1KΩ
- · ការវាយតម្លៃថាមពល៖៥០វ៉ាត់
រេស៊ីស្តង់សាកកំណត់ចរន្តសាកដំបូង និងការពារសៀគ្វីកាប៉ាស៊ីទ័រកំឡុងពេលចាប់ផ្ដើម។
អាំងវឺរទ័រ KONE KDL16 V3F16ES រួមបញ្ចូលបន្ទះត្រួតពិនិត្យច្រើន និងសមាសធាតុថាមពល ដើម្បីសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រជណ្តើរយន្តយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ការយល់ដឹងអំពីមុខងាររបស់បន្ទះ និងសមាសធាតុសៀគ្វីនីមួយៗ គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា ការថែទាំ និងការជំនួសជណ្តើរយន្ត។
សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ជណ្តើរយន្ត KONE គ្រឿងបន្លាស់អាំងវឺរទ័រ និងការគាំទ្របច្ចេកទេសជណ្តើរយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ សូមជ្រើសរើស YuanQi សម្រាប់ផលិតផលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសេវាកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
វ៉ាតសាស៖៨៦១៨១៩២៩៨៨៤២៣
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026


