៩៤១០២៨១១

អាំងវឺរទ័រជណ្តើរយន្ត KONE KDL16 V3F16ES៖ គោលការណ៍បើកបរ និងទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសមាសធាតុ

ឧបករណ៍បម្លែង​ចរន្តអគ្គិសនី KONE KDL16 V3F16ES គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធបើកបរជណ្តើរយន្ត ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូទ័រ កម្លាំងបង្វិលជុំ ការបង្កើនល្បឿន និងដំណើរការហ្វ្រាំង។ តាមរយៈការបម្លែង និងការគ្រប់គ្រងថាមពលអគ្គិសនី ឧបករណ៍បម្លែង​ចរន្តអគ្គិសនីធានានូវប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្តដ៏រលូន ការកំណត់កម្រិតត្រឹមត្រូវ និងបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។

ការយល់ដឹងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង និងគោលការណ៍ការងាររបស់ដ្រាយ V3F16ES ជួយវិស្វករថែទាំធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជួសជុល។

គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ដ្រាយ KONE V3F16ES

អាំងវឺរទ័រ V3F16ES ដំណើរការដោយគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលបញ្ជូនទៅម៉ូទ័រជណ្តើរយន្ត។

ដំណើរការចម្បងរួមមាន៖

1. ការបញ្ចូលថាមពល និងការបម្លែង

ថាមពល AC ចូលត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈប្រព័ន្ធសៀគ្វីសំខាន់ ហើយបំប្លែងទៅជាវ៉ុល DC ដែលសមស្រប។

1. ការគ្រប់គ្រងសៀគ្វីមធ្យម DC

សៀគ្វីកម្រិតមធ្យមធ្វើឱ្យវ៉ុល DC មានស្ថេរភាពតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុក និងសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ ដោយផ្តល់នូវប្រភពថាមពលដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកអាំងវឺរទ័រ។

1. ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័របើកបរ

អាំងវឺរទ័រ​បម្លែង​ថាមពល DC ទៅជា​ទិន្នផល​ប្រេកង់ AC ដែល​អាច​លៃតម្រូវ​បាន ដោយ​គ្រប់គ្រង​ល្បឿន​ម៉ូទ័រ និង​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ទៅ​តាម​តម្រូវការ​ប្រតិបត្តិការ​ជណ្តើរយន្ត។

តាមរយៈការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃការបង្កើនល្បឿន ការបន្ថយល្បឿន និងការចាប់ហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធនេះសម្រេចបាននូវចលនាជណ្តើរយន្តយ៉ាងរលូន។

០១

០២

សមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់ KONE KDL16 V3F16ES

ប្រព័ន្ធ​ដ្រាយ V3F16ES មាន​បន្ទះ​សៀគ្វី​សំខាន់ៗ​ជាច្រើន និង​សមាសធាតុ​ថាមពល។

១. បន្ទះត្រួតពិនិត្យដ្រាយ A1 (DCB)

ក្តារបញ្ជាដ្រាយ

DCB គឺជាអង្គភាពបញ្ជាសំខាន់នៃប្រព័ន្ធអាំងវឺរទ័រ។

មុខងារសំខាន់ៗ៖

  • · ទទួលសញ្ញាត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្ត
  • · ពាក្យបញ្ជាប្រតិបត្តិការដំណើរការ
  • · គ្រប់គ្រងទិន្នផលអាំងវឺរទ័រ
  • · តាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដ្រាយ

វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្របសម្រួលប្រព័ន្ធបើកបរទាំងមូល។

2. បន្ទះសៀគ្វីមេ A2 (MCB)

បន្ទះសៀគ្វីសំខាន់

MCB គ្រប់គ្រងមុខងារសៀគ្វីថាមពលចម្បង។

មុខងារសំខាន់ៗរួមមាន៖

  • · ការបម្លែងថាមពល
  • · ការគ្រប់គ្រងចរន្ត
  • · ការគ្រប់គ្រងការប្តូរថាមពល
  • · ការត្រួតពិនិត្យការការពារ

វាដំណើរការរួមគ្នាជាមួយបន្ទះត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រដែលមានស្ថេរភាព។

៣. បន្ទះត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង A3 (BRK)

ក្តារត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង

បន្ទះត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រងមុខងារទាក់ទងនឹងហ្វ្រាំងជណ្តើរយន្ត។

វាគ្រប់គ្រង៖

  • · ការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់លែងហ្វ្រាំង
  • · ការសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំង
  • · ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព

ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពនៃការបញ្ឈប់ជណ្តើរយន្ត។

៤. បន្ទះសៀគ្វីកម្រិតមធ្យម A4 (IMC)

ក្តារសៀគ្វីកម្រិតមធ្យម

បន្ទះ IMC គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធសៀគ្វីមធ្យម DC។

មុខងាររបស់វារួមមាន៖

  • · ការគ្រប់គ្រងវ៉ុល DC
  • · ការគ្រប់គ្រងការផ្ទេរថាមពល
  • · គាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការអាំងវឺរទ័រដែលមានស្ថេរភាព

សមាសធាតុថាមពលសំខាន់ៗ

ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗ

ប្រព័ន្ធនេះរួមមាន៖

  • · ២០១:១
  • · ២០១:២
  • · ២០៤ (ហ្វ្រាំងឌីណាមិក)

កុងតាក់ទាំងនេះគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្តូរថាមពល និងប្រតិបត្តិការទាក់ទងនឹងហ្វ្រាំង។

ប្រព័ន្ធតម្រង

ផ្នែកតម្រងជួយ៖

  • · កាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកអគ្គិសនី
  • · បង្កើនស្ថេរភាពប្រព័ន្ធ
  • · ការពារសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិច

ឧបករណ៍​ផ្ទុក​ថាមពល​សាក

សមាសធាតុ៖

  • · ៣៨៥:C១
  • · ៣៨៥:C២

កាប៉ាស៊ីទ័រ​សាក​រក្សា​ទុក និង​ធ្វើ​ឲ្យ​ថាមពល DC មាន​ស្ថេរភាព​នៅ​ក្នុង​សៀគ្វី​អាំងវឺរទ័រ។

រេស៊ីស្តង់សាកថ្ម

សមាសធាតុ៖

  • · ៣៨៥:R១
  • · ៣៨៥:R២
  • · ភាពធន់៖1KΩ
  • · ការវាយតម្លៃថាមពល៖៥០វ៉ាត់

រេស៊ីស្តង់​សាក​កំណត់​ចរន្ត​សាក​ដំបូង និង​ការពារ​សៀគ្វី​កាប៉ាស៊ីទ័រ​កំឡុង​ពេល​ចាប់ផ្ដើម។

០៣

អាំងវឺរទ័រ KONE KDL16 V3F16ES រួមបញ្ចូលបន្ទះត្រួតពិនិត្យច្រើន និងសមាសធាតុថាមពល ដើម្បីសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រជណ្តើរយន្តយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ការយល់ដឹងអំពីមុខងាររបស់បន្ទះ និងសមាសធាតុសៀគ្វីនីមួយៗ គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា ការថែទាំ និងការជំនួសជណ្តើរយន្ត។

សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ជណ្តើរយន្ត KONE គ្រឿងបន្លាស់អាំងវឺរទ័រ និងការគាំទ្របច្ចេកទេសជណ្តើរយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ សូមជ្រើសរើស YuanQi សម្រាប់ផលិតផលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសេវាកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

 

វ៉ាតសាស៖៨៦១៨១៩២៩៨៨៤២៣
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026