تُعدّ آلة الجر، التي يُمكن تسميتها "قلب" المصعد، الجهاز الميكانيكي الرئيسي للجر فيه، حيث تُحرّك كابينة المصعد وجهاز الثقل الموازن للصعود والهبوط. ونظرًا لاختلاف سرعة المصعد وحمولته، فقد تطورت آلة الجر لتشمل مواصفات متنوعة من محركات التيار المتردد والتيار المستمر، بالإضافة إلى التروس ومنتجات نقل الحركة بدون تروس.
بصفتها شركة رائدة في سوق آلات الجر المحلية، تستحوذ شركة تورين لآلات الجر على 45% من السوق الخارجية و55% من السوق المحلية. وتغطي منتجاتها جميع الأنواع والمواصفات، بما في ذلك آلات الجر المسننة، وآلات الجر غير المسننة، وآلات الجر ذات الحبال السلكية، وآلات الجر ذات الأحزمة الفولاذية، وآلات الجر ذات السلالم الرأسية، وآلات الجر ذات السلالم المتحركة، وآلات الجر ذات الدوار الخارجي، وآلات الجر ذات الدوار الداخلي.
مقارنة بين جهازي تورين ER1L ومونا 320:
| ER1L | نموذج | مونا320 |
| 2:1 | نسبة الجر | 2:1 |
| 630-1150 كجم | الحمل المقدر | 630-1150 كجم |
| 1.0-2.0 م/ث | سرعة السلم المقدرة | 1.0-1.75 م/ث |
| 320 مم | قطر دائرة خطوة عجلة الجر | 320 مم |
| 3500 كجم | أقصى حمل ثابت | 3500 كجم |
| 245 كجم | عبء ثقيل | 295 كجم |
| PZ1400B(DC110V/2 X 0.9A) | الفرامل | EMM600(DC110V/2 X 1.4A) |
| 20 | عدد الأعمدة | 24 |
| قليل | القدرة المقدرة | عالي |
| عالي | عزم الدوران المقدر | قليل |
| IP41 | مستوى الحماية | IP41 |
| F | مستوى العزل | F |
| عالي | سعر | قليل |
بمقارنة تورين ER1L مع مونا MONA320، في ظل ظروف نسبة الجر نفسها، والحمل المقدر، والسرعة المقدرة:
يحتوي ER1L على عدد أقل من الأقطاب مقارنة بـ MONA320، مما يعني أن ER1L يتمتع بسرعة تصنيفية أعلى نسبيًا؛
يتمتع ER1L بقدرة مصنفة أقل من MONA320، وعزم دوران مصنف أعلى من MONA320، مما يعني أن ER1L يتمتع بقدرة منخفضة، ولكنه يتمتع بقوة جر أقوى وكفاءة أعلى في استهلاك الطاقة؛
يتميز ER1L بوزن ميت أخف من MONA320، مما يعني أن ER1L أكثر مرونة في التركيب.
إذا كانت الميزانية كافية، يُنصح بإعطاء الأولوية لطراز ER1L ذي الأداء الأفضل.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
تاريخ النشر: 21 مارس 2025
