Ang mga escalator o awtomatikong mga elevator para sa mga pedestrian, escalator, ug escalator usa ka paagi sa transportasyon nga nagdala sa mga pedestrian sa porma sa mga conveyor belt. Sa kinatibuk-an, ang mga escalator nagtumong sa mga escalator. Kasagaran ang mga shopping mall ang labing komon, busa unsa ang gidak-on sa escalator? ? Unsa ang mga nag-unang parametro sa escalator?
Unsa ang kinatibuk-ang gidak-on sa escalator?
Ang mga escalator gibahin sa duha ka klase: 30-degree nga anggulo ug 35-degree nga anggulo. Karon komon na ang pag-instalar og escalator nga ang gilapdon sa ang-ang usa ka metro. Ang gawas nga diametro sa escalator kay 1.55 metros. Mahimong mag-instalar og mga metro) Kung ang usa ka yunit mas dako kay sa 1.6 metros, ang pormula sa kalkulasyon para sa gilapdon sa escalator mao ang atubangan sa escalator dugang ang likod sa escalator dugang ang tunga nga gidak-on (aron makit-an ang tunga nga gidak-on sa escalator, gamita ang trigonometric function nga tan30∠=0.577 ug tan35∠=0.700.) base sa escalator nga adunay gitas-on sa pag-alsa nga 4 metros ug anggulo nga 35 degrees aron makalkulo ang atubangan nga tumoy dugang ang likod nga tumoy mga 4.8 metros (lahi ang gidak-on sa matag tiggama og escalator apan dili dako ang kalainan sa gidak-on) dugang ang (4.0/0.7=5.71)=11.4 metros. Busa, ang gilapdon sa duha ka 4-metros nga escalator kay 3.6 metros ug ang gilapdon kay 11.4 metros.
Ang escalator wala gibase sa gitas-on, nagdepende kini sa gitas-on sa salog. Kasagaran ang gitas-on sa unang andana sa usa ka medium-sized nga shopping mall kay 5.4m, ug ang gitas-on ibabaw sa ikaduhang andana kay 4.5m. Mahal kaayo ang mga shopping mall, busa kon mas gamay ang giplanong lugar sa escalator, mas maayo. Sa pagkakaron, kadaghanan niini naggamit sa espesipikasyon nga 35°-100.
Pangunang mga parametro sa escalator:
1. Gitas-on sa pag-alsa: kasagaran sulod sa 10 metros, sa espesyal nga mga kaso mahimo kining moabot sa napulo ka metros.
2. Anggulo sa pagkiling: kasagaran 30°, 35°.
3. Lapad sa ang-ang: 600mm, 800mm, 1000mm.
4. Katulin: kasagaran 0.5 m/s, ug ang ubang mga trapezoid mahimong moabot sa 0.65 m/s, 0.75 m/s
5. Teoretikal nga kapasidad sa paghatod: gikalkulo sumala sa gikusgon nga 0.5 m/s, ang kapasidad sa paghatod sa lain-laing gilapdon sa ang-ang kay 4500 ka tawo/oras, 6750 ka tawo/oras ug 9000 ka tawo/oras.
6. Luwas nga gitas-on ibabaw sa hagdanan ug mga pedal: Kinahanglan nga adunay bertikal nga klaro nga gitas-on sa pag-agi nga dili moubos sa 2.3m ibabaw sa hagdanan sa escalator. Ang gitas-on sa net kinahanglan nga subay sa tibuok paglihok sa hagdanan ug mga pedal aron masiguro ang luwas ug walay babag nga pag-agi sa mga pasahero sa escalator.
7. Ang luwas nga distansya tali sa gawas nga ngilit sa handrail ug sa bilding o babag: ang pinahigda nga distansya tali sa sentro nga linya sa handrail ug sa kasikbit nga bungbong o babag sa bilding dili moubos sa 500mm sa bisan unsang mga kahimtang, ug ang distansya kinahanglan nga ipadayon sa gitas-on nga labing menos 2.1m ibabaw sa hagdanan sa escalator.
Kining gitas-on nga 2.1m mahimong makunhoran sa hustong paagi kon ang angay nga mga lakang himoon aron malikayan ang risgo sa kadaot.
Ang naa sa ibabaw mao ang pasiuna sa kahibalo sa kinatibuk-ang gidak-on sa escalator ug ang mga nag-unang parametro niini. Nagtuo ko nga mas masabtan nimo kini human nimo mabasa. Ang sulud alang lamang sa imong pakisayran, ug nanghinaut ko nga kini makatabang kanimo.
Oras sa pag-post: Agosto-31-2023