Yn ystod gweithrediad y lifft, mae'r system reoli yn monitro signalau trydanol, cylchedau diogelwch, adborth cyflymder ac amodau rhedeg yn barhaus. Pan ganfyddir cyflwr annormal, bydd system y lifft yn arddangos cod nam cyfatebol i helpu technegwyr cynnal a chadw i nodi'r broblem.
Ar gyferSystemau elevator HITACHI, mae codau nam yn darparu gwybodaeth bwysig am broblemau posibl sy'n ymwneud â'r prif reolydd, cylched diogelwch, system brêc, amgodiwr, monitro cyflymder, a system cloi drysau.
Gall deall y codau nam hyn helpu technegwyr i wella effeithlonrwydd datrys problemau a lleihau amser segur y lifft.
Codau a Ystyron Nam Cyffredin ar Liftiau HITACHI
| Cod nam | Disgrifiad |
| E10 | Prif nam microgyfrifiadur |
| E11 | nam is-ficrogyfrifiadur |
| E12 | Fai cylched byr y cysylltydd rhedeg |
| E14 | nam cylched byr ras gyfnewid diogelwch |
| E15 | Ffaw agored cylched diogelwch |
| E16 | Gwall gweithrediad Meddalwedd WDT |
| E17 | Nam clo agor drws parhaus tair gwaith |
| E20 | Fai cylched byr cyswllt brêc |
| E21 | Nam datgysylltu cyswllt brêc |
| E22 | Gwall gwyriad cyflymder rhedeg |
| E23 | nam ras gyfnewid 40D |
| E25 | nam ras gyfnewid 40G |
| E26 | Gwall rhaglen a data |
| E27 | Fai dro ar ôl tro |
| E30 | Gwall datgysylltu amgodiwr cylchdro |
| E32 | Amddiffyniad gor-gyflymder / rhedeg segur |
| E34 | Nam cylched byr clo drws glanfa |
| E35 | Nam cylched byr clo drws car |
| E37 | nam rhedeg gwrthdro |
| E38 | Gwall datgysylltu cysylltydd rhedeg |
| E41 | Gwall gor-gyflymder gweithrediad cyflymder isel |
| E42 | Nam datgysylltu ras gyfnewid 50B |
| E50 | Gwall gor-gyflymder gweithrediad cyflymder uchel |
| E51 | Annormaledd cyflymder cychwyn |
| E54 | Fai gor-deithio gwrthdro micro-lefelu |
| E55 | Nam switsh arafu gorfodol |
| E56 | Fai gor-gyflymder micro-lefelu |
| E57 | Fai gor-deithio lefelu micro |
| E58 | nam cyflymder isel |
| E60 | Gwall mesur uchder llawr |
| E61 | Methiant pŵer DC48V yn ystod y llawdriniaeth |
Categorïau Nam Cyffredin
1. Namau sy'n Gysylltiedig â Chylched Diogelwch
Codau nam felE15 Fault Agored Cylchdaith Diogelwchfel arfer yn dangos bod cadwyn ddiogelwch y lifft wedi'i thorri.
Mae pwyntiau arolygu posibl yn cynnwys:
- · Cylchdaith stopio brys
- · Statws ras gyfnewid diogelwch
- · Gweithrediad switsh diogelwch
- · Cyflwr cysylltiad gwifrau
Bydd y lifft yn aros wedi'i stopio nes bod y gylched ddiogelwch yn dychwelyd i normal.
2. Namau System Brêc
Codau nam gan gynnwys:
- · E20 Fawl Cylched Byr Cyswllt Brêc
- · E21 Fawl Datgysylltu Cyswlltwr Brêc
yn gysylltiedig â rheoli brêc a signalau adborth.
Dylai archwiliad cynnal a chadw ganolbwyntio ar:
- · Cyflwr y cysylltydd brêc
- · Gwifrau brêc
- · Signal adborth brêc
- · Addasiad mecanyddol brêc
3. Namau Monitro Cyflymder ac Amgodiwr
Codau fel:
- · Fawl Datgysylltu Amgodiwr Cylchdro E30
- · E41 Fai Gor-gyflymder Cyflymder Isel
- · E50 Fault Gor-gyflymder Cyflymder Uchel
fel arfer yn gysylltiedig ag adborth cyflymder lifft.
Mae achosion posibl yn cynnwys:
- · Problemau cysylltiad cebl amgodwr
- · Difrod i'r amgodwr
- · Signal adborth cyflymder anghywir
- · Problemau gosod mecanyddol
4. Namau sy'n Gysylltiedig â Chlo Drws
Mae namau sy'n gysylltiedig â drysau yn cynnwys:
- · E17 Fawl Clo Agor Drws Parhaus
- · E34 Fault Cylched Byr Clo Drws Glanfa
- · E35 Nam Cylched Byr Clo Drws Car
Eitemau arolygu cyffredin:
- · Cyflwr cyswllt clo drws
- · Gwifrau clo drws
- · Gweithrediad gweithredwr y drws
- · Safle cau'r drws
Pwysigrwydd Diagnosis Namau Cywir
Mae codau nam lifft HITACHI yn darparu cyfeiriad cyflym i beirianwyr cynnal a chadw, ond mae'r broses atgyweirio wirioneddol yn gofyn am archwiliad cynhwysfawr o gyflyrau'r system drydanol, mecanyddol a rheoli.
Gall diagnosis cywir helpu:
✔ Lleihau amnewid cydrannau diangen
✔ Gwella effeithlonrwydd cynnal a chadw
✔ Lleihau amser segur y lifft
✔ Sicrhau gweithrediad diogel y lifft
Am rannau sbâr lifft proffesiynol, cymorth technegol, ac atebion moderneiddio, dewiswchRhannau Elevator YuanQi.
WhatsApp:8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Amser postio: Awst-14-2026
