’S e an inneal tarraing, ris an canar “cridhe” an lioft, am prìomh inneal meacanaigeach tarraing san lioft, a’ draibheadh càr an lioft agus an inneal cuideam-aghaidh gus gluasad suas is sìos. Air sgàth nan eadar-dhealachaidhean ann an astar, luchd, msaa. an lioft, tha an inneal tarraing cuideachd air leasachadh gu bhith na ghrunn shònrachaidhean de dhraibhean AC is DC, gèaraichean, agus toraidhean tar-chuir gun gèar.
Mar phrìomh iomairt ann am margaidh innealan tarraing dachaigheil, tha Torin Traction Machine a’ dèanamh suas 45% den mhargaidh thall thairis agus 55% den mhargaidh dachaigheil. Tha e a’ còmhdach a h-uile seòrsa agus sònrachadh, a’ gabhail a-steach innealan tarraing le gèaraichean, innealan tarraing gun gèaraichean, innealan tarraing ròpa uèir, innealan tarraing crios stàilinn, innealan tarraing le fàradh dìreach, innealan tarraing staidhre gluasadach, innealan tarraing rotor a-muigh, agus innealan tarraing rotor a-staigh.
Coimeas eadar Torin ER1L agus MONA320:
| ER1L | Modail | MONA320 |
| 2:1 | Co-mheas tarraing | 2:1 |
| 630-1150kg | Luchd reataichte | 630-1150kg |
| 1.0-2.0m/s | Astar fàradh air a mheas | 1.0-1.75m/s |
| 320mm | Trast-thomhas raon roth tarraing | 320mm |
| 3500kg | Uallach statach as àirde | 3500kg |
| 245kg | Cuideam marbh | 295kg |
| PZ1400B (DC110V/2 x 0.9A) | Breic | EMM600 (DC110V/2 x 1.4A) |
| 20 | Àireamh nam pòlaichean | 24 |
| Ìosal | Cumhachd rangaichte | Àrd |
| Àrd | Torc air a mheas | Ìosal |
| IP41 | Ìre dìon | IP41 |
| F | Ìre insulation | F |
| Àrd | Prìs | Ìosal |
Le bhith a’ dèanamh coimeas eadar Torin ER1L agus Mona MONA320, fo chumhachan an aon cho-mheas tarraing, luchd ainmichte agus astar ainmichte:
Tha nas lugha de phòlaichean aig ER1L na aig MONA320, agus tha sin a’ ciallachadh gu bheil astar ìreichte nas àirde aig ER1L;
Tha cumhachd nas ìsle aig ER1L na aig MONA320, agus torque nas àirde na aig MONA320, agus tha sin a’ ciallachadh gu bheil cumhachd ìosal aig ER1L, ach tarraing nas làidire agus gu bheil e nas èifeachdaiche a thaobh lùtha;
Tha cuideam marbh nas aotroime aig ER1L na aig MONA320, agus tha sin a’ ciallachadh gu bheil ER1L nas sùbailte a stàladh.
Ma tha am buidseat gu leòr, thathar a’ moladh prìomhachas a thoirt do ER1L le coileanadh nas fheàrr.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Àm puist: 21 Màrt 2025