-Adottare la tecnologia di controllo della conversione di frequenza VVF
- Grazie all'adozione di una riduzione monostadio e di una trasmissione a cinghia sincrona, il funzionamento è fluido e affidabile.
-Adotta un coltello asincrono per la porta, serratura opzionale per la portiera dell'auto; metodo di installazione sul telaio e sulla parte superiore dell'auto
- Peso del pannello della porta ≤320 kg (peso totale della porta del corridoio della cabina); Tensione: 200-250 V, 50/60 Hz