-Adotar a tecnologia de controle de conversão de frequência VVF
-Adotando redução em um único estágio e acionamento por correia síncrona, a operação é suave e confiável.
-Adota faca de porta assíncrona, trava de porta de carro opcional; método de instalação na estrutura e no teto do carro
-Peso do painel da porta ≤320 kg (peso total da porta do hall do vagão); Voltagem: 200-250 V, 50/60 Hz