Verificare gli elementi:
1) Verificare l'ingresso e l'uscita del corrimano;
2) Verificare che la velocità di scorrimento del corrimano sia sincronizzata con quella dei gradini;
3) Controllare la superficie e l'interno del corrimano per individuare eventuali graffi evidenti e segni di attrito;
4) La tenuta del corrimano;
5) Controllare l'estremità sterzante del corrimano;
6) Controllare il gruppo pulegge del corrimano, la ruota di supporto e il telaio della ruota di supporto;
7) Controllare la rotella di frizione della cinghia del bracciolo;
8) Lavori di pulizia all'interno e all'esterno del corrimano.
Standard di ispezione︰
1) Verificare se il corrimano si trova al centro dell'ingresso e dell'uscita quando sale e scende;
2) Se la differenza tra la velocità operativa e il funzionamento a passi soddisfa lo standard aziendale;
3) Verificare che i corrimano non presentino fili d'acciaio esposti o segni di usura;
4) Verificare se la tensione del corrimano è conforme agli standard aziendali; in caso contrario, è possibile regolarla;
5) Il gruppo pulegge e la ruota di supporto devono girare liberamente, senza intoppi e senza rumore. Controllare l'usura della ruota di attrito. L'angolo del telaio della ruota di supporto non deve essere superiore a 90 gradi e l'altezza del cuscinetto sul telaio della ruota di supporto non deve essere superiore all'apertura del corrimano;
Manutenzione dei corrimano
Corrimano in gomma (nero): se la superficie del corrimano è scura e opaca, si consiglia di utilizzare un lucidante per gomma (un'emulsione detergente per pavimenti in gomma). Applicare il lucidante sulla superficie e lucidarla con un panno asciutto. Tutto qui. La lucentezza nera forma uno strato protettivo sulla superficie per prevenire l'invecchiamento della gomma.
Data di pubblicazione: 7 giugno 2023