Patikrinkite elementus:
1) Patikrinkite turėklų įėjimą ir išėjimą;
2) Patikrinkite, ar turėklų važiavimo greitis yra sinchronizuotas su laipteliais;
3) Patikrinkite turėklų paviršių ir vidų, ar nėra akivaizdžių randų ir trinties požymių;
4) Turėklų sandarumas;
5) Patikrinkite turėklų vairo pusę;
6) Patikrinkite turėklų skriemulių grupę, atraminį ratą ir atraminio rato rėmą;
7) Patikrinkite porankio diržo trinties ratuką;
8) Valymo darbai turėklų viduje ir išorėje.
Patikros standartai︰
1) Stebėkite, ar turėklai yra įėjimo ir išėjimo viduryje, kai jie kyla ir leidžiasi;
2) Ar skirtumas tarp veikimo greičio ir žingsninio veikimo atitinka įmonės standartą;
3) Patikrinkite, ar turėkluose nėra atvirų plieninių vielų ir randų;
4) Ar turėklų įtempimas atitinka įmonės standartus, jei ne, jį galima reguliuoti;
5) Skriemulių grupė ir atraminis ratas turi suktis laisvai, sklandžiai ir be triukšmo. Patikrinkite, ar nėra susidėvėjusio frikcinio rato. Atraminio rato rėmo kampas neturi būti didesnis nei 90 laipsnių, o guolio aukštis ant atraminio rato rėmo neturi būti didesnis nei turėklų anga;
Turėklų priežiūra
Guminiai turėklai (juodi), jei turėklų paviršius tamsus ir matinis, rekomenduojama naudoti gumos polirolį (valymo emulsiją guminėms grindims), užtepti polirolį ant paviršiaus ir, jam išdžiūvus, nupoliruoti sausa šluoste. Štai ir viskas. Juodas blizgesys sudaro apsauginį sluoksnį ant paviršiaus, kuris apsaugo gumą nuo senėjimo.
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 7 d.