ဓာတ်လှေကားဝါယာကြိုးဓာတ်လှေကားစနစ်များတွင် ဓာတ်လှေကားကို ထောက်ပံ့ရန်နှင့် လည်ပတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဝါယာကြိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသံမဏိဝါယာကြိုးအမျိုးအစားကို များသောအားဖြင့် သံမဏိဝါယာကြိုးများစွာဖြင့် ကျစ်ထားပြီး ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်လှေကားလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အထူးဓာတ်လှေကားဝါယာကြိုးများကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဓာတ်လှေကားစနစ်၏ ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေရန် တင်းကျပ်သော စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။
ဝါယာကြိုးအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပေါက်ကွဲနေသောမြင်ကွင်း
ဝါယာကြိုးအချင်းကိုတိုင်းတာနည်း
ဝါယာကြိုးကို တိုင်းတာရာတွင် မှန်ကန်သောနည်းလမ်းသည် ဝါယာကြိုး၏ အချင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုစဉ် ဝါယာကြိုး၏ အချင်းပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ စုဆောင်းခြင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အောက်ပါပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း သံမဏိဝါယာကြိုးအချင်းကို တိုင်းတာသည့်နည်းလမ်း မှန်ကန်သည်ဖြစ်စေ မမှန်ကန်သည်ဖြစ်စေ ရရှိသော တိုင်းတာမှုဒေတာသည် လုံးဝကွဲပြားလိမ့်မည်။
ဝါယာကြိုးဖြင့်အသုံးပြုသော ဆွဲငင်အားနည်းလမ်း
၁။ ဓာတ်လှေကား
၂။ ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း
၃။ ဆွဲအားဘီး
၄။ လိုင်းပေါ်ရှိ ပူလီနှင့် လမ်းညွှန်ဘီး
ဆွဲငင်အားကြိုးကွင်းအမျိုးအစား
သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
(က) ဝါယာကြိုးကို ခြောက်သွေ့ပြီး သန့်ရှင်းသောအခန်းတွင် သိမ်းဆည်းသင့်သည်။ အက်ဆစ်နှင့် အယ်ကာလီကဲ့သို့သော ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ဝါယာကြိုးမထိတွေ့စေရန် ဝါယာကြိုးကို မြေပြင်မှ ခွာရန် ပါလက်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။ ပွင့်လင်းစွာ သိမ်းဆည်းခြင်းကို လုံးဝတားမြစ်ထားသည်။
(ခ) မြေပြင်ပေါ်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်သည့်အခါ ဝါယာကြိုးကို မညီမညာ မြေပြင်ပေါ်တွင် လှိမ့်ခွင့်မပြုပါ၊ ၎င်းသည် ဝါယာကြိုး၏ မျက်နှာပြင်ကို ကြေမွစေနိုင်သည်။
(ဂ) သစ်သားပြားများနှင့် လိပ်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် forklift ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ လိပ်ပြားများကိုသာ ဂေါ်ပြားများဖြင့် ခုတ်ထွင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မတင်သည့်ပစ္စည်းများကိုသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ သစ်သားပြားများမပါဘဲ လိပ်ထားသော ဝါယာကြိုးများကို သယ်ယူပို့ဆောင်သည့်အခါ ဆိုင်းထိန်းချိတ်များနှင့် ကြိုးများ သို့မဟုတ် အခြားသင့်လျော်သော မတင်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရမည်။ ဝါယာကြိုးပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် ဝါယာကြိုးကို တိုက်ရိုက်မထိပါနှင့်။
ကြိုးခြစ်ခြင်းပုံ-
တပ်ဆင်ပါ
(က) ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လိမ်ခြင်း၊ လျော့ခြင်းစသည်တို့ကို ရှောင်ရှားရန် မှန်ကန်ပြီး စံချိန်စံညွှန်းမီသော လည်ပတ်မှုနည်းလမ်းများကို လက်ခံကျင့်သုံးသင့်ပြီး ၎င်းသည် ဝါယာကြိုး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။
ဝါယာကြိုးငွေပေးချေမှုပုံကြမ်း
(ခ) ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်စဉ် ကြိုးခေါင်းကို လေးလံသောကြိုးတိုင် (သီးသန့်ကြိုးစင်) တွင် တပ်ဆင်သင့်သည် သို့မဟုတ် ကြိုးခေါင်းကို တင်သင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဝါယာကြိုးလည်ပတ်ပြီး အတွင်းပိုင်းဖိအားမဖြစ်ပေါ်စေရန် ကာကွယ်သင့်သည်။ ဓာတ်လှေကားတပ်ဆင်စဉ် အတွင်းပိုင်းဖိအားထုတ်လွှတ်မှုကြောင့် ထင်းရှူးတိုင်များနှင့် မီးအိမ်များဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ဝါယာကြိုးကို အစောပိုင်းအစီရင်ခံစာမတိုင်မီ စွန့်ပစ်ပါ။
ထိန်းသိမ်းပါ
(က) ဝါယာကြိုး၏ သိုလှောင်မှုအခြေအနေနှင့် သိုလှောင်မှုမှ တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အချိန်အပိုင်းအခြားကို ဆုံးဖြတ်၍မရသောကြောင့်၊ ထပ်မံချောဆီလိမ်းရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီနှင့် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ၎င်းကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
(ခ) ဓာတ်လှေကားလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ဝါယာကြိုးတွင်ပါရှိသော ချောဆီသည် တဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းသွားပြီး ဝါယာကြိုးနှင့် ကြိုးဘီး၏ ပွန်းစားမှုနှင့် ဝါယာကြိုးကို သံချေးတက်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ချောဆီမှန်မှန်လိမ်းပါ။ (ဝယ်လိုအားကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကုမ္ပဏီ၏ရောင်းအားကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီ၏ ထိန်းသိမ်းရန် ရည်စူးထားသော ဆီကို အသုံးပြုပါ။) အောက်ပါအခြေအနေများပေါ်လာသောအခါ၊ ဓာတ်လှေကားဝါယာကြိုးကို အချိန်မီ ထပ်မံချောဆီလိမ်းသင့်သည်- ၁) သံမဏိဝါယာကြိုး၏ မျက်နှာပြင်ခြောက်သွေ့ပြီး ချောဆီဆီကို ထိ၍မရပါ။ ၂) ဝါယာကြိုး၏ မျက်နှာပြင်တွင် သံချေးအစက်အပြောက်များ ပေါ်လာသည်။ ၃) ဓာတ်လှေကားသည် ဓာတ်လှေကားတစ်ခုလျှင် အကြိမ် ၂၀၀,၀၀၀ လည်ပတ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၂၅ ရက်