Tali kawat liftnyaéta tali kawat anu dirancang khusus anu dianggo dina sistem lift pikeun ngadukung sareng ngoperasikeun lift. Tali kawat baja jenis ieu biasana dijalin tina sababaraha untaian kawat baja sareng gaduh kakuatan sareng résistansi anu luhur pikeun mastikeun operasi lift anu aman sareng tiasa dipercaya. Pilihan sareng pamasangan tali kawat lift khusus kedah sasuai sareng standar industri anu ketat sareng peraturan kaamanan pikeun mastikeun kinerja kaamanan sareng reliabilitas sistem lift.
Panempoan komponén tali kawat anu ngabeledug
Kumaha ngukur diaméter tali kawat
Métode ngukur tali kawat anu leres penting pisan pikeun milih diaméter tali kawat sareng ngumpulkeun data ngeunaan parobahan diaméter tali kawat nalika dianggo. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar di handap ieu, naha metode pangukuran diaméter kawat baja leres atanapi henteu, data pangukuran anu diala bakal béda pisan.
Métode tarikan anu dianggo ku tali kawat
1. Lift mobil
2. Pangimbangan
3. Roda traksi
4. Katrol over-line sareng roda diréktif
Jenis alur tali sheave traksi
Panyimpenan sareng transportasi
a) Tali kawat kedah disimpen di rohangan anu garing sareng bersih. Langkung saé nganggo palet sareng bahan sanésna pikeun ngalapis tali kawat tina taneuh supados tali kawat henteu keuna ku bahan kimia sapertos asam sareng alkali. Panyimpenan di tempat terbuka dilarang pisan.
b) Nalika diangkut dina taneuh, tali kawat teu diidinan ngagulung dina taneuh anu henteu rata, anu tiasa nyababkeun permukaan tali kawat remuk.
c) Nalika nganggo forklift pikeun ngangkut cakram sareng gulungan kai, anjeun ngan ukur tiasa nyekop cakram gulungan atanapi nganggo alat angkat; nalika ngangkut tali kawat anu digulung tanpa cakram kai, anjeun kedah nganggo kait gantung sareng sling atanapi alat angkat anu sanés anu cocog. , ulah langsung noel tali kawat pikeun nyegah karusakan kana tali kawat.
Diagram kerok tali:
Pasang
a) Métode operasi anu leres sareng standar kedah dianggo nalika prosés pamasangan tali kawat pikeun nyingkahan puntiran jieunan, pelonggaran, jsb., anu bakal ngirangan umur tali kawat.
Diagram pamayaran tali kawat
b) Pasang sirah tali nalika masang tali kawat kedah dipasang dina rak kawat anu beurat (rak tali khusus) atanapi muat sirah tali pikeun nyegah tali kawat muter sareng ngahasilkeun tegangan internal. Hindarkeun fenomena batang pinus sareng lentera kusabab pelepasan tegangan internal nalika masang lift, supados tali kawat dipiceun sateuacan laporan awal.
Ngajaga
a) Kusabab kaayaan panyimpenan tali kawat teu tiasa ditangtukeun sareng interval waktos ti panyimpenan dugi ka pamasangan, disarankeun pikeun mariksa sateuacan sareng saatos pamasangan tali kawat pikeun nangtoskeun naha perlu dilumasi deui;
b) Saatos lift jalan, minyak pelumas anu aya dina tali kawat laun-laun bakal ngirangan, nyababkeun keausan tali kawat sareng roda tali janten karat sareng tali kawat. Ku kituna, oleskeun minyak pelumas sacara rutin. (Mangga anggo anu dikhususkeun pikeun ngajaga minyak ti perusahaan, sapertos penjualan perusahaan nalika ngajaga paménta.) Nalika kaayaan ieu muncul, tali kawat lift kedah dilumasi deui dina waktosna: 1) Beungeut tali kawat baja garing sareng minyak pelumas henteu tiasa dirampa; 2) Bintik karat muncul dina beungeut tali kawat; 3) Lift jalan 200.000 kali per lift.
Waktos posting: 25 Désémber 2023