1. Сердцевина волокнастальные канатыиспользуемые для канавок чугунных и стальных колес могут быть видны по количеству корней оборванных проволок (стандартные правила SO4344: 2004)
2. В «Правилах надзора за лифтами, регулярных осмотров и обязательного привода лифта» при подвешивании стальных канатов и компенсационных канатов следует исключить одну из следующих ситуаций:
① Деформация каркаса, выдавливание сердечника каната, скручивание, частичное сплющивание и изгиб.
2. Рассеивание оборванных проволок происходит по всему стальному канату, и количество оборванных проволок одного стержня на расстоянии скручивания превышает 4 (для стального каната с 6 дольками) или более 16 (для стального каната с 8 дольками);
3. Диаметр троса износа после снятия троса составляет менее 90% номинального диаметра стального каната. При использовании других типов подвесных устройств износ и деформация подвесных устройств не должны превышать показателей брака, установленных предприятием-изготовителем.
| Состояние | Замените трос или регулярно проверяйте его у инспектора. | Трос напрямую отправляется на слом. | ||
| 6x19FC | 8x19FC | 6x19FC | 8x19FC | |
| Количество | Более 12 прядей на длину скрутки | Более 15 прядей на длину скрутки | Более 24 прядей на длину скрутки | Более 30 прядей на длину скрутки |
| Число | Более 6 | Более 8 | Более 8 | Более 10 |
| Количество | 4 | 4 | Более 4 | Более 4 |
| Перелом | Один поворот | Один поворот | Больше, чем | Больше, чем |
| Длина свивки троса составляет примерно 6 номинальных диаметров. | ||||
Время публикации: 18 февраля 2025 г.