במערכת הבטיחות של המעלית, ה-בַּלָםמשמש כ-קו ההגנה הסופיזהו מכשיר בטיחות חיוני שנועד להגן על נוסעים וציוד במצבים קיצוניים.
כאשר מעלית נוסעת מעלה או מטה ו—בגלל סיבות כגוןחבלי תלייה שבורים, חיכוך אחיזה לא מספק, כוח בלימה לא מספק, אוכשל במערכת הבקרה—חוצה את נחיתה התחתונה או העליונה של הטרמינל, הבופר נכנס לפעולה.
בדומה לכרית האוויר של מכונית, חיץ המעליתסופג ומפזר את אנרגיית הפגיעה, ביעילות האטה של המכונית או משקל נגד ללמנוע התנגשות ישירה עם רצפת הבור או עם ראש הפיר, תוך הבטחת בטיחות הנוסעים והציוד.
בדרך כלל, מאגרים הםמותקן בבור פיר המעלית, ממוקםישירות מתחת למכונית ולמשקל הנגד.
לפי מהירות המעלית ומאפייני האנרגיה שלה, מאגרים מסווגים לשני סוגים עיקריים:
מאגרים של פיזור אנרגיה(עבור מעליות במהירות בינונית וגבהה, המיוצגות על ידיבופרים הידראוליים).
מאגרים של צבירת אנרגיה(עבור מעליות במהירות נמוכה עםv ≤ 1.0 מטר/שנייה, המיוצג על ידיבופרים של פוליאוריטן).
בופרים הידראוליים נמצאים בשימוש נרחב עבורםספיגת אנרגיה חלקה וביצועים יציבים, בעוד שחוצצי פוליאוריטן כולליםעיצוב קומפקטי ותפעול ללא תחזוקהמה שהופך אותם לאידיאליים עבור יישומים במהירות נמוכה.
עם ההתקדמות המתמשכת של טכנולוגיית המעליות, מעברי מעקה מודרניים עוברים אופטימיזציה עבוריעילות ספיגת אנרגיה גבוהה יותר, עמידות משופרת ותחזוקה קלה יותר, המבטיח הגנה אמינה בכל תנאי הפעלה.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
זמן פרסום: 20 באוקטובר 2025