エレベーターの安全システムでは、バッファとして機能します最終防衛線これは、極限状況下で乗客と機器の両方を保護するために設計された、極めて重要な安全装置です。
エレベーターが上昇または下降する際に、次のような原因によりサスペンションロープの破損、トラクション摩擦不足、制動力不足、 または制御システムの故障—下部または上部ターミナルの着陸地点をオーバーランするすると、バッファが作動する。
自動車のエアバッグとよく似たエレベーターの緩衝材衝撃エネルギーを吸収・散逸する効果的に車の速度を落とすか、カウンターウェイトを坑底や坑道の上部との直接衝突を防ぐ乗客と機器の安全を確保する。
通常、バッファはエレベーターシャフトピットに設置、 位置した車の真下とカウンターウェイト.
エレベーターの速度とエネルギー特性に基づいて、バッファは主に2つのタイプに分類されます。
エネルギー散逸バッファ（中速および高速エレベーターの場合、以下で表されます）油圧緩衝器).
エネルギー蓄積バッファ（低速エレベーターの場合）v ≤ 1.0 m/s代表者：ポリウレタン緩衝材).
油圧緩衝器は、スムーズなエネルギー吸収と安定した性能ポリウレタン緩衝材はコンパクトな設計とメンテナンスフリーの運用そのため、低速アプリケーションに最適です。
エレベーター技術の継続的な進歩に伴い、現代の緩衝器は最適化され、エネルギー吸収効率の向上、耐久性の向上、メンテナンスの容易化あらゆる動作条件下で確実な保護を保証します。
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投稿日時：2025年10月20日