Trong hệ thống an toàn thang máy,bộ đệmđóng vai trò làtuyến phòng thủ cuối cùngĐây là một thiết bị an toàn quan trọng được thiết kế để bảo vệ cả hành khách và thiết bị trong những tình huống nguy hiểm.
Khi thang máy di chuyển lên hoặc xuống và do các nguyên nhân như:Dây treo bị đứt, ma sát kéo không đủ, lực phanh không đủ, hoặclỗi hệ thống điều khiển—vượt quá khu vực hạ cánh cuối cùng hoặc cuối cùng.Và bộ đệm bắt đầu hoạt động.
Tương tự như túi khí của ô tô, bộ giảm chấn thang máy cũng vậy.hấp thụ và phân tán năng lượng va chạm, giúp giảm tốc độ xe hoặc làm đối trọng một cách hiệu quả.Tránh va chạm trực tiếp với đáy hố hoặc đỉnh giếng.Đảm bảo an toàn cho hành khách và thiết bị.
Thông thường, các dung dịch đệm làđược lắp đặt trong hố thang máy, xác định vị tríngay bên dưới xe và đối trọng.
Theo đặc tính về tốc độ và năng lượng của thang máy, bộ giảm chấn được phân loại thành hai loại chính:
Bộ đệm tiêu tán năng lượng(dành cho thang máy tốc độ trung bình và cao, được biểu thị bằng)bộ đệm thủy lực).
Bộ đệm tích lũy năng lượng(dành cho thang máy tốc độ thấp với)v ≤ 1,0 m/s, được đại diện bởiđệm polyurethane).
Bộ giảm chấn thủy lực được sử dụng rộng rãi vì...khả năng hấp thụ năng lượng mượt mà và hiệu suất ổn địnhtrong khi các lớp đệm polyurethane có đặc điểmthiết kế nhỏ gọn và vận hành không cần bảo trì, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng tốc độ thấp.
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ thang máy, các bộ đệm hiện đại đang được tối ưu hóa để phục vụ cho...Hiệu suất hấp thụ năng lượng cao hơn, độ bền được cải thiện và bảo trì dễ dàng hơn., đảm bảo khả năng bảo vệ đáng tin cậy trong mọi điều kiện hoạt động.
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Thời gian đăng bài: 20/10/2025