Проверете ги ставките:
1) Проверете го влезот и излезот од оградата;
2) Проверете дали брзината на движење на оградата е синхронизирана со скалите;
3) Проверете ја површината и внатрешноста на оградата за очигледни лузни и знаци на триење;
4) Затегнатоста на оградата;
5) Проверете го управувачкиот крај на оградата;
6) Проверете ја групата макари на оградата, потпорното тркало и рамката на потпорното тркало;
7) Проверете го тркалото за триење на ременот на потпирачот за раце;
8) Чистење внатре и надвор од оградата.
Стандарди за инспекција︰
1) Набљудувајте дали оградата е на средина од влезот и излезот кога се движи нагоре и надолу;
2) Дали разликата помеѓу оперативната брзина и чекорната работа ги исполнува стандардите на претпријатието;
3) Проверете дали оградите немаат изложени челични жици и извори на лузни;
4) Дали затегнатоста на оградата е во согласност со стандардот на претпријатието, ако не, може да се прилагоди;
5) Групата на макари и потпорното тркало мора да се движат слободно, непречено и без бучава. Проверете го триењето на тркалото за абење. Аголот на рамката на потпорното тркало не треба да биде поголем од 90 степени, а висината на лежиштето на рамката на потпорното тркало не треба да биде поголема од отворот на рачката;
Одржување на огради
Гумен ограден ограден дел (црн), ако површината на оградниот дел е темна и без сјај, се препорачува да се користи гумен лак (емулзија за чистење за гумени подови), да се нанесе полирот на површината и да се исполира со сува крпа откако ќе се исуши. Тоа е тоа. Црниот сјај формира заштитен слој на површината за да се спречи стареењето на гумата.
Време на објавување: 07.06.2023