1. Montering og fjerning av trinn
Trinnene må monteres på trinnkjedeakselen for å danne en stabil trinnkombinasjon, og løpe langs stigens føringsskinne under trekk fra trinnkjeden.
1-1. Tilkoblingsmetode
(1) Boltfesteforbindelse
En aksial posisjoneringsblokk er utformet på den ene siden av trinnkjedeakselen. Installasjonen av hylsen må baseres på posisjoneringsblokken for å begrense trinnets venstre og høyre bevegelse. En låsekomponent legges til og festes på den andre siden av hylsen. Når trinnet settes inn i hylsen, strammes bolten for å gjøre trinnet og hylsen tett forbundet.
(2）Metode for pinneposisjonering
Posisjonshull er maskinert i hylsen og trinnkoblingen, og en posisjoneringsfjærpinne er montert på trinnkoblingssiden. Etter at trinnkoblingen er satt inn i posisjoneringshylsen, justeres hylsens posisjoneringshull for å justeres med trinnkoblingen, og deretter trekkes posisjoneringsfjærpinnen ut for å sette posisjoneringspinnen inn i hylsens posisjoneringshull for å oppnå en tett forbindelse mellom trinnet og trinnkjeden.
1–2.Demonteringsmetode
Vanligvis fjernes trinnene i den horisontale delen, noe som er mer praktisk og tryggere enn den skrånende delen. Før fjerning må rulletrappen klargjøres for sikkerhetsbeskyttelse, og sikkerhetsrekkverk bør plasseres i de øvre og nedre horisontale seksjonene og sørge for at de er festet.
Demonteringstrinn:
(1）Stopp heisen og plasser sikkerhetsrekkverk.
(2）Fjern trinnbeskyttelsen.
(3）Bruk inspeksjonsboksen til å flytte trinnene som må fjernes tilmaskinrommet på den nedre horisontale delen.
(4）Koble fra hovedstrømmen og lås ute.
(5）Fjern festeboltene, eller løft fjærlåsen (ved hjelp av en spesiellverktøy), fjern deretter trinnhylsen og ta trinnet ut av trinnkjeden.
2. Skade og utskifting av trinn
2-1. Skade på tannrille
Den vanligste årsaken til skade på trinnet er skade på pedaltennene.
Foran trinnet: hjulene på bagasjevognen.
Midt på pedalen: forårsaket av tuppen av en høyhælt sko, tuppen av en paraply eller andre skarpe og harde gjenstander som er stukket inn i tannsporet. Hvis tannsporet er skadet slik at tannklaringen er større enn den angitte verdien, må trinnet eller trinnplaten byttes ut (for kombinasjonstrinn i rustfritt stål kan bare trinnplaten byttes ut).
2-2. Strukturelle skader på trinn
Når trinnet ikke kan passere jevnt gjennom kamtennene og kolliderer med kamplaten, vil trinnstrukturen bli skadet, og trinnet må byttes ut som helhet. Sannsynligheten for at dette skjer er relativt liten.
2-3. Slitasje på pedaler
Etter årevis med bruk vil trinnene slites ut. Når tannrilledybden er lavere enn den angitte verdien, er det av sikkerhetsmessige årsaker nødvendig å bytte ut trinnet som helhet eller bytte ut trinnplaten (for kombinasjonstrinn i rustfritt stål kan bare trinnplaten byttes ut).
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Publisert: 21. feb. 2025