1. Баскычларны урнаштыру һәм алып ташлау
Баскычларны баскыч чылбыры валына урнаштырырга кирәк, тотрыклы баскыч комбинациясен барлыкка китерер өчен һәм баскыч чылбырының тарту көче астында баскыч юнәлеше буенча барыр өчен.
1-1. Тоташтыру ысулы
(1) Болтларны беркетү тоташтыргычы
Баскыч чылбыры валының бер ягында күчәр сызыгы урнаштыру блогы эшләнгән. Баскычның сул һәм уң хәрәкәтен чикләү өчен, гильзаны урнаштыру урнаштыру блогына нигезләнергә тиеш. Гильзаның икенче ягына йозак компоненты өстәлә һәм беркетелә. Баскыч гильзага кертелгәч, баскыч һәм гильза нык тоташтырылган булсын өчен болт тартыла.
(2)Төймә урнаштыру ысулы
Урнаштыру тишекләре гильзада һәм баскыч тоташтыргычында эшкәртелә, һәм баскыч тоташтыргыч ягына урнаштыру пружинасы штифт урнаштырыла. Баскыч тоташтыргычы урнаштыру гильзасына кертелгәннән соң, гильза урнаштыру тишеге баскыч тоташтыргычы белән туры китерелергә тиеш итеп көйләнә, аннары урнаштыру пружинасы штифт чыгарыла, урнаштыру штифтын җиң урнаштыру тишегенә кертеп, баскыч һәм баскыч чылбыры арасында тыгыз тоташуга ирешелә.
1-2.Сүтеп җыю ысулы
Гадәттә, баскычлар горизонталь өлештә алына, бу авыш өлешкә караганда уңайлырак һәм куркынычсызрак. Алып китәр алдыннан, эскалаторны куркынычсызлык чараларына әзерләргә, ә өске һәм аскы горизонталь өлешләргә куркынычсызлык саклагычлары урнаштырырга һәм аларның ныгытылган булуын тәэмин итәргә кирәк.
Сүтү адымнары:
(1)Лифтны туктатыгыз һәм куркынычсызлык коймаларын урнаштырыгыз.
(2)Баскыч саклагычын алыгыз.
(3)Алып ташларга кирәк булган баскычларны күчерү өчен тикшерү тартмасын кулланыгызаскы горизонталь өлештәге машина бүлмәсе.
(4)Төп электр энергиясен аерыгыз һәм бикләгез.
(5)Беркеткеч болтларны алыгыз яки пружина йозагын күтәрегез (махсус җайланма ярдәмендә)корал), аннары баскыч җиңен алыгыз һәм баскычны баскыч чылбырыннан алыгыз.
2. Баскычларның зыян күрүе һәм аларны алыштыру
2-1. Теш чокырының зарарлануы
Баскычның зарарлануының иң еш очрый торган сәбәбе - педальнең 3 тешенә зыян килү.
Баскычның алгы өлеше: багаж арбасы тәгәрмәчләре.
Педаль уртасы: биек үкчәле аяк киеме очы, зонтик очы яки теш чокырына кертелгән башка үткен һәм каты әйберләр аркасында килеп чыга. Әгәр теш чокыры зыян күргән һәм теш аралыгы билгеләнгән зурлыктан зуррак булса, баскычны яки протектор пластинасын алыштырырга кирәк (дат басмас корычтан ясалган комбинацияләнгән баскычлар өчен протектор пластинасын гына алыштырырга мөмкин).
2-2. Баскычларның конструкциясенә зыян килү
Баскыч тарак тешләре аша шома үтә алмаганда һәм тарак пластинасы белән бәрелсә, баскыч конструкциясе бозылачак һәм баскычны тулысынча алыштырырга кирәк булачак. Моның ихтималы чагыштырмача аз.
2-3. Баскыч педальләренең тузуы
Еллар дәвамында кулланылганнан соң, баскычлар тузачак. Теш чокыры тирәнлеге билгеләнгән кыйммәттән түбәнрәк булганда, куркынычсызлык максатларында, баскычны тулысынча алыштырырга яки протектор пластинасын алыштырырга кирәк (дат басмас корычтан ясалган комбинацияләнгән баскычлар өчен протектор пластинасын гына алыштырырга мөмкин).
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
Бастырылган вакыты: 2025 елның 21 феврале