Napęd bramy AT120 składa się z silnika prądu stałego, sterownika, transformatora itp., które są zamontowane bezpośrednio na aluminiowej belce bramy. Silnik posiada przekładnię redukcyjną i enkoder, a jego napęd stanowi sterownik. Transformator zasila sterownik. Sterownik bramy AT120 może nawiązać połączenie z LCBII/TCB za pomocą sygnałów dyskretnych, co pozwala uzyskać idealną krzywą prędkości otwierania i zamykania bramy. Jest on wysoce niezawodny, prosty w obsłudze i charakteryzuje się niskim poziomem drgań mechanicznych. Nadaje się do systemów bram o szerokości otworu w świetle nieprzekraczającej 900 mm.
Zalety produktu(dwa ostatnie wymagają odpowiednich serwerów do działania): samouczenie się szerokości drzwi, samouczenie się momentu obrotowego, samouczenie się kierunku silnika, interfejs oparty na menu, elastyczna regulacja parametrów na miejscu