Перевірте пункти:
1) Перевірте вхід та вихід поручня;
2) Перевірте, чи швидкість руху поручнів синхронізована зі швидкістю сходинок;
3) Перевірте поверхню та внутрішню частину поручня на наявність очевидних подряпин та слідів тертя;
4) Герметичність поручня;
5) Перевірте кермовий кінець поручня;
6) Перевірте блок поручнів, опорне колесо та раму опорного колеса;
7) Перевірте фрикційне колесо ременя підлокітника;
8) Роботи з очищення всередині та зовні поручнів.
Стандарти інспекції︰
1) Перевірте, чи поручень знаходиться посередині входу та виходу, коли він рухається вгору та вниз;
2) Чи відповідає різниця між робочою швидкістю та кроковою операцією стандарту підприємства;
3) Перевірте, чи не мають поручні оголених сталевих дротів та джерел подряпин;
4) Чи відповідає натяг поручня стандарту підприємства, якщо ні, то його можна відрегулювати;
5) Блок шківів та опорне колесо повинні обертатися вільно, плавно та без шуму. Перевірте фрикційне колесо на знос. Кут рами опорного колеса не повинен перевищувати 90 градусів, а висота підшипника на рамі опорного колеса не повинна бути вищою за отвір поручня;
Технічне обслуговування поручнів
Гумовий поручень (чорний). Якщо поверхня поручня темна та матова, рекомендується використовувати поліроль для гуми (очисну емульсію для гумових підлог), нанести поліроль на поверхню та відполірувати сухою ганчіркою після висихання. От і все. Чорний глянець утворює захисний шар на поверхні, щоб запобігти старінню гуми.
Час публікації: 07 червня 2023 р.