| Tipo/Gidak-on/Kodigo | Lapad sa Baba (d) | Lapad sa Sulod (D) | Kinatibuk-ang Lapad(D1) | Taas nga Sulod(h) | Gibag-on sa Ibabaw (h1) | Kinatibuk-ang Taas(H) | |
| Schindler | SWE | 33+3-1 | 62±1 | 82±1 | 12±0.8 | 12±1 | 34±1 |
| SDS | 39+31 | 62+1 | 80±1 | 10.6±0.8 | 9.5±1 | 28.5±1 | |
| OTIS | OTIS | 38+2-1 | 64±1 | 82±1 | 16.5±0.8 | 9.5±1 | 35.5±1 |
| OTIS-800 | 39+2-1 | 60±1 | 76±1 | 9.5±0.8 | 10±1 | 28±1 | |
| Mitsubishi | J | 41+2-1 | 62±l | 80±1 | 10±0.8 | 9.2±1 | 27±l |
| Hitachi | GRF | 41+2-1 | 63±1 | 80±1 | 10.6±0.8 | 10±1 | 27.5±1 |
| GRF-1 | 40+2-1 | 63±1 | 82±1 | 11.5±0.8 | 10.4±1 | 31.7±1 | |
| LG | LG | 39.5+2-1 | 63.5±1 | 82±1 | 12.5±0.8 | 121 | 33±1 |
| LG-1 | 42+2-1 | 64.5±1 | 82±1 | 16.5±O.8 | 12±1 | 36±1 | |
| LG-2 | 36+2-1 | 62±2 | 86±2 | 12 | 12±1 | 32±1 | |
| Fujitec | Mga sakit nga dala sa sekso (STD) | 40+2-1 | 63+2-0 | 80+0-1 | 10+1.5-0 | 10+0-1 | 28.5+0-1 |
| ThyssenKrupp | FT-300 | 40+3-1 | 68-2 | 88+4-2 | 15±1 | 12 | 35±1 |
| Kone | ECO-3000 | 37.5+2.5 | 62.8+1.5 | 79.2+2.5 | 10.6±0.5 | 9.5+1-0.5 | 28.2+1.5-1 |
| HD560359 | 42±1.5 | 68±1 | 88±1.5 | 15±I | 10±1 | 35±1 | |
| HD967826 | 42±1.5 | 68±1 | 88±1.5 | 15±l | 10±1 | 35±1 | |
| PTK2146675 | 37.5-1.5 | 62.8+1.5 | 79.2+2.5 | 10.6±0.5 | 9.5+1-0.5 | 28.15+1.5-1 | |
| Hyundai | w-BT2 | 40+1-0.5 | 64±0.5 | 80±0.5 | 12±0.5 | 10+1-0.5 | 30±0.5 |
| w-BT3 | 39.6+2-1 | 63.5±1 | 79.3±1 | 10.6±0.8 | 10.4±1 | 28.4±1 | |
Ang handrail usa ka gipahaom nga produkto, nga gipahaom sumala sa metro ug estilo sa kustomer. Palihug kumpirmahi pag-ayo ang metro. Kung kini taas kaayo o mubo ra kaayo, dili kini magamit.
Ang barandilya kasagaran itom, goma, ug gigamit sa sulod sa balay. Kung kinahanglan nimo ang kolor o panggawas nga gamit, palihug kontaka ang serbisyo sa kustomer. Kung kinahanglan nimo ang mga materyales nga polyurethane, palihug konsultaha ang serbisyo sa kustomer alang sa mga detalye. Ang materyal nga canvas gihunong na tungod sa dili lig-on nga performance.
Para sa estilo, palihug ihatag ang gidak-on sumala sa tsart sa gidak-on sa ubos, ug kontaka ang serbisyo sa kustomer alang sa kumpirmasyon. Palihug gamita ang tukma nga steel ruler aron masukod ang gidaghanon sa mga metro balik-balik, ug ihatag kini human makumpirma nga walay sayop. Ang gidaghanon sa mga metro tukma sa sentimetro.