ລິຟລາງລົດໄຟຄູ່ມືພິເສດ T75 T78 T82 T89 T114 T127 ລາງລົດໄຟຫຼັກ ລາງລົດໄຟຊ່ວຍ ລາງລົດໄຟຄູ່ມືແຂງ ລາງລົດໄຟຄູ່ມືເປັນຮູ
ສະແດງຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| ບໍ່. | ປະເພດ | ຖານ | ຄວາມສູງ | ຄວາມໜາ | ເຄື່ອງຈັກ | ນ້ຳໜັກ | ນ້ຳໜັກ | ຂະໜາດຂອງຮູ |
| (ເປັນມມ) | (1 ມມ) | (ເປັນມມ) | (ໃບມີດເປັນມມ) | (ກິໂລກຣາມ/ມຕ) | (ຕໍ່ 5 ແມັດຕໍ່ຄັ້ງ) | |||
| b1 | h1 | k1 | n | wt | wt | ເປັນມມ | ||
| 1 | T70-1/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 7.47 | 37.35 | 13 |
| 2 | ທ78/ບ | 78 | 56 | 10 | 26 | 7.7 | 38.5 | 13 |
| 3 | T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 8.63 | 43.15 | 13 |
| 4 | ທ82/ບ | 82 | 68 | 9 | 25.4 | 8.55 | 42.75 | 13 |
| 5 | ທ89/ບ | 89 | 62 | 16 | 33.5 | 12.3 | 61.5 | 13 |
| 6 | ທ90/ບ | 90 | 75 | 16 | 42 | 13.6 | 68 | 13 |
| 7 | ທ114/ບ | 114 | 89 | 16 | 38 | 16.4 | 82 | 17 |
| 8 | T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 44.5 | 17.77 | 88.85 | 17 |
| 9 | T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 50.8 | 22.4 | 112 | 17 |
ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບລຸ້ນນີ້ແມ່ນຮາວນຳທາງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳລະດັບ B, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບລິຟທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າ 2 ແມັດ/ວິນາທີ. ເມື່ອຄວາມໄວເກີນ 2 ແມັດ/ວິນາທີ, ຕ້ອງເລືອກຮາວນຳທາງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ BE. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າສຳລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ຄວາມໜາຂອງ TK3A ແມ່ນ 2.3 ມມ, ແລະ ຄວາມໜາຂອງ TK5A ແມ່ນ 2.75 ມມ. ການຕື່ມແມ່ນການເພີ່ມຕົວຕື່ມພາຍໃນຮາງນຳທາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການໃຊ້ງານ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ;
ຄວາມກວ້າງຂອງຮາງນຳທາງຂອງ T82-3/B ແມ່ນ 15.88 ມມ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກ T82-B. ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຊື້;
ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນລິຟທັງໝົດເມື່ອປ່ຽນຮາວນຳທາງ. ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນພຽງຢ່າງດຽວອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ