1. Fiberkärnastålvajeranvänds för gjutjärns- och stålhjulsspår kan vara synliga genom antalet rötter av trasiga trådar (SO4344: 2004 standardföreskrifter)
2. I "Hissövervakningsinspektion och regelbundna inspektionsregler och obligatorisk drivhiss" bör en av följande situationer skrotas vid upphängning av stålvajer och kompensationsvajer:
① Burförvrängning, repkärnans extrudering, vridning, delvis tillplattad och böjning.
②Trådbrott uppstår i hela stållinan, och antalet trådbrott i ett enda lager över vridningsavståndet är större än 4; för stållinan med 6 skär) eller mer än 16 (för stållinan med 8 skär);
③Slitlinans diameter efter slitlinan är mindre än 90 % av stållinans nominella diameter. Om andra typer av upphängningsanordningar används får slitage och deformation av upphängningsanordningen inte överstiga de skrotindikatorer som ställts in av tillverkningsenheten.
| Skick | Byt ut vajern eller låt en inspektör kontrollera den regelbundet | Stålvajern skrotas direkt | ||
| 6x19FC | 8x19FC | 6x19FC | 8x19FC | |
| Antal | Mer än 12 trådar per laglängd | Mer än 15 trådar per laglängd | Mer än 24 trådar per laglängd | Mer än 30 trådar per laglängd |
| Numret | Mer än 6 | Mer än 8 | Mer än 8 | Mer än 10 |
| Antal | 4 | 4 | Mer än 4 | Mer än 4 |
| Fraktur av | En vridning | En vridning | Mer än | Mer än |
| Vajerns läggningslängd är ungefär 6 gånger den nominella diametern | ||||
Publiceringstid: 18 februari 2025
