-VVF-Frequenzumwandlungssteuerungstechnologie übernehmen
- Durch die Verwendung einer einstufigen Untersetzung und eines Synchronriemenantriebs ist der Betrieb reibungslos und zuverlässig.
-Asynchrones Türmesser, optionales Autotürschloss, Installationsmethode für Autorahmen und Autodach
-Türpaneelgewicht ≤320kg (Gesamtgewicht der Kabinenhallentür); Spannung: 200-250V, 50/60 Hz