Գիտե՞ք, որարտակարգ կանգառի կոճակկարող է կյանքեր փրկել
Արտակարգ կանգառի կոճակը սովորաբար գտնվում է շարժասանդուղքի լուսացույցերի տակ։ Երբ շարժասանդուղքի վերին հատվածում գտնվող ուղևորը ընկնում է, շարժասանդուղքի «վթարային կանգառի կոճակին» ամենամոտ գտնվող ուղևորը կարող է անմիջապես սեղմել կոճակը, և շարժասանդուղքը դանդաղ և ավտոմատ կերպով կանգ կառնի 2 վայրկյանի ընթացքում։ Մնացած ուղևորները նույնպես պետք է հանգիստ մնան և ամուր բռնեն բազրիքները։ Հետևող ուղևորները չպետք է ուշադիր լինեն և ճշգրիտ և արագ օգնություն ցուցաբերեն վտանգի մեջ գտնվող ուղևորներին։
Շարժասանդուղքով բարձրանալիս, վթարի ենթարկվելիս կամ իմանալիս, որ ուրիշներ վթարի են ենթարկվել, արագ սեղմեք արտակարգ կանգառի կոճակը, և վերելակը կկանգնի՝ մարդկանց հետագա վնասվածքներից խուսափելու համար։
Ընդհանուր առմամբ, կան ներկառուցված արտակարգ իրավիճակների կոճակներ, դուրս ցցված կոճակներ և այլն, բայց դրանք բոլորը աչքի ընկնող կարմիր են: Արտակարգ իրավիճակների կոճակները տեղադրվում են այնպիսի տեղերում, որոնք հեշտությամբ չեն ակտիվանում, բայց հեշտ է գտնել, սովորաբար հետևյալ վայրերում.
1. Վերելակի մուտքի բազրիքի մոտ
2. Վերելակի ներքին ծածկույթի ներքևի մասը
3. Մեծ վերելակի միջին մասը
Էսկալատորի «կծվածքը» կապ չունի քաշի հետ
Համեմատած անշարժ մասերի հետ, շարժվող մասերի ռիսկի գործոնը համեմատաբար բարձր է: Շարժասանդուղքի շարժվող մասերը հիմնականում ներառում են բազրիքներ և աստիճաններ: Բազրիքների վնասվածքները կախված չեն քաշից, նույնիսկ մեծահասակները կարող են գցվել, եթե բռնվեն բազրիքից: Շարժասանդուղքի վթարների պատճառը երեխաների հետ կապված այն է, որ նրանք փոքր են, հետաքրքրասեր, խաղասեր և չեն կարողանում ժամանակին և ճշգրիտ գործողություններ ձեռնարկել վթարների ժամանակ:
Դեղին «զգուշացնող գիծը» իրականում նշանակում է, որ սանրի տախտակը հեշտությամբ կարելի է «կծել», երբ դրա վրա ոտք դնեք։
Յուրաքանչյուր աստիճանի առջևի և հետևի մասում դեղին գիծ է նկարված։ Շատերը գիտեն միայն, որ նախազգուշացնող գիծը նախատեսված է բոլորին հիշեցնելու համար, որ սխալ աստիճանների վրա չոտք դնեն։ Իրականում, այն մասը, որտեղ դեղին ներկ է ներկված, ունի շատ կարևոր կառուցվածքային մաս, որը կոչվում է սանրի թիթեղ, որը պատասխանատու է վերին և ստորին աստիճանների միացման համար։ Ինչպես անունն է հուշում, սանրի թիթեղի մի կողմը նման է ատամի՝ ելուստներով և ակոսներով։
Երկրում գործում են սանրի ատամների և ատամների միջև եղած բացվածքի վերաբերյալ հստակ կանոնակարգեր, և այդ բացվածքը պետք է լինի մոտ 1.5 մմ: Երբ սանրի թիթեղը ամբողջական է, այս բացվածքը շատ անվտանգ է, բայց եթե այն երկար ժամանակ օգտագործվի, սանրի թիթեղը կկորցնի իր ատամները, կարծես ատամը բերանում կորել է, և ալվեոլների միջև եղած բացվածքը մեծանում է, ինչը հեշտացնում է սննդի խրվելը: Հետևաբար, երկու ատամների միջև եղած բացվածքը մեծանում է, և երեխայի մատները պարզապես ոտքով են ոտքով անցնում ատամների միջև եղած բացվածքը: Երբ վերին և ստորին աստիճանները միահյուսվում են, մեծանում է նաև շարժասանդուղքի մեջ «կծվելու» ռիսկը:
Շարժասանդուղքի աստիճանի շրջանակև աստիճանների բացվածքները ամենավտանգավոր տեղերն են
Երբ շարժասանդուղքը գործում է, աստիճանները շարժվում են վեր կամ վար, և այն ամրացված մասը, որը կանխում է մարդկանց ընկնելը, կոչվում է աստիճանի շրջանակ: Պետությունը հստակ սահմանում է, որ ձախ և աջ աստիճանի շրջանակի և աստիճանների միջև եղած բացերի գումարը չպետք է գերազանցի 7 մմ-ը: Երբ շարժասանդուղքն առաջին անգամ գործարանից ուղարկվեց, այս բացը համապատասխանում էր ազգային ստանդարտին:
Սակայն, շարժասանդուղքը որոշակի ժամանակ աշխատելուց հետո կմաշվի և կդեֆորմացվի։ Այս պահին աստիճանների շրջանակի և աստիճանների միջև եղած բացը կարող է մեծանալ։ Եթե այն մոտ է եզրին, կոշիկները հեշտությամբ կարող են քսվել դեղին եզրին, և շփման ազդեցության տակ կոշիկները, հավանաբար, կգլորվեն այդ բացը։ Աստիճանների և գետնի միացումը նույնքան վտանգավոր է, և մանկական կոշիկների ներբանները կարող են խցանվել այդ բացը և սեղմել կամ նույնիսկ սեղմել նրանց մատները։
Շարժասանդուղքները սիրում են «կծել» այս կոշիկները
սաբոներ
Հարցման համաձայն՝ վերելակներում հաճախակի «կծելու» դեպքերը հիմնականում պայմանավորված են փափուկ փրփուրե կոշիկներ կրող երեխաների կողմից։ Անցքային կոշիկները պատրաստված են պոլիէթիլենային խեժից, որը փափուկ է և ունի լավ հակասահքի դեմ պաշտպանություն, ուստի հեշտությամբ կարող է խորը խրվել շարժվող շարժասանդուղքների և այլ փոխանցման սարքավորումների վրա։ Երբ վթար է տեղի ունենում, թույլ ամրություն ունեցող երեխաների համար հաճախ դժվար է լինում կոշիկը հանել։
Կապկպվող կոշիկներ
Կոշիկի կապիչները հեշտությամբ ընկնում են վերելակի ճեղքի մեջ, որից հետո կոշիկի մի մասը բերվում է, և մատները խցանվում են։ Շարժասանդուղքով բարձրանալուց առաջ կապկպչուն կոշիկներ կրող ծնողները պետք է ուշադրություն դարձնեն, թե արդյոք իրենց և իրենց երեխաների կոշիկի կապիչները ճիշտ են կապված։ Խցանվելու դեպքում անպայման ժամանակին օգնություն կանչեք և խնդրեք երկու ծայրերում գտնվողներին հնարավորինս շուտ սեղմել «կանգ առնել» կոճակը՝ ավելի շատ վնասներից խուսափելու համար։
բաց քթով կոշիկներ
Երեխաների շարժումները բավականաչափ ճկուն և համակարգված չեն, իսկ տեսողությունը՝ բավականաչափ ճշգրիտ։ Բաց քթով կոշիկներ կրելը զգալիորեն մեծացնում է ոտքի վնասվածքների հավանականությունը։ Վերելակով երթևեկելիս, անհարմար ժամանակի պատճառով, կարող եք հարվածել վերին վերելակին և հարվածել ձեր մատին։ Հետևաբար, երբ ծնողները սանդալներ են գնում իրենց երեխաների համար, լավագույնն է ընտրել այնպիսի ոճ, որը փաթաթում է նրանց ոտքերը։
Բացի այդ, շարժասանդուղքով բարձրանալիս կան ևս մի քանի կետեր, որոնք պետք է հիշել.
1. Վերելակ բարձրանալուց առաջ որոշեք վերելակի շարժման ուղղությունը՝ հետ քայլելուց խուսափելու համար։
2. Մի՛ բարձրացեք շարժասանդուղքով ոտաբոբիկ կամ չամրացված ժանյակավոր կոշիկներով։
3. Երկար կիսաշրջազգեստ կրելիս կամ շարժասանդուղքի վրա իրեր տեղափոխելիս, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել կիսաշրջազգեստի և իրերի եզրին և զգույշ լինել, որ ձեզ չբռնեն։
4. Շարժասանդուղք մտնելիս մի՛ ոտք դրեք երկու աստիճանների միացման կետի վրա, որպեսզի չընկնեք առջևի և հետևի աստիճանների բարձրության տարբերության պատճառով։
5. Շարժասանդուղքով բարձրանալիս ամուր բռնեք բազրիքը և երկու ոտքերով ամուր կանգնեք աստիճանների վրա։ Մի՛ հենվեք շարժասանդուղքի կողքերին կամ բազրիքին։
6. Երբ արտակարգ իրավիճակ է առաջանում, մի՛ նյարդայնացեք, կանչեք օգնություն և հիշեցրեք ուրիշներին անմիջապես սեղմել արտակարգ կանգառի կոճակը։
7. Եթե պատահաբար ընկնեք, պետք է ձեռքերն ու մատները միահյուսեք՝ գլխի և պարանոցի հետևի մասը պաշտպանելու համար, և արմունկները առաջ պահեք՝ քունքերը պաշտպանելու համար։
8. Խուսափեք երեխաներին և տարեցներին մենակ վերելակով երթևեկելուց, և խստիվ արգելվում է վերելակի վրա խաղալն ու կռվելը։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-08-2023