Unajua kwambakitufe cha kusimamisha dharurainaweza kuokoa maisha
Kitufe cha kusimamisha dharura kwa kawaida huwa chini ya taa za kuendeshea za eskaleta. Mara tu abiria aliye kwenye sehemu za juu za eskaleta anapoanguka, abiria aliye karibu zaidi na "kitufe cha kusimamisha dharura" cha eskaleta anaweza kubonyeza kitufe mara moja, na eskaleta itasimama polepole na kiotomatiki ndani ya sekunde 2. Abiria wengine pia wanapaswa kubaki watulivu na kushikilia vishikio kwa nguvu. Abiria wanaofuatilia hawapaswi kutazama na kutoa msaada kwa abiria walio hatarini kwa usahihi na haraka.
Unapotumia eskaleta, unapopata ajali, au kugundua kwamba wengine wamepatwa na ajali, bonyeza kitufe cha kusimamisha dharura haraka, na lifti itasimama ili kuepuka majeraha zaidi kwa watu.
Kwa ujumla, kuna vifungo vya dharura vilivyopachikwa, vile vinavyojitokeza, n.k., lakini vyote vinavutia macho. Vifungo vya dharura vimewekwa katika sehemu ambazo si rahisi kuzifungua lakini ni rahisi kuzipata, kwa kawaida katika sehemu zifuatazo:
1. Kwenye ukingo wa mlango wa lifti
2. Sehemu ya chini ya kifuniko cha ndani cha lifti
3. Sehemu ya katikati ya lifti kubwa
"Kuuma" kwa escalator hakuhusiani na uzito
Ikilinganishwa na sehemu zisizobadilika, hatari ya sehemu zinazosogea ni kubwa kiasi. Sehemu zinazosogea za eskaleta hujumuisha hasa reli na ngazi. Majeraha ya reli hayategemei uzito, hata watu wazima wanaweza kushushwa chini wakishikilia reli. Sababu ya ajali za eskaleta kuwapata watoto ni kwa sababu wao ni wadogo, wana hamu ya kujua mengi, wanacheza na hawawezi kuchukua hatua kwa wakati na sahihi ajali zinapotokea.
"Mstari wa onyo" wa manjano unamaanisha kwamba ubao wa kuchana ni rahisi "kuumwa" unapoukanyaga
Kuna mstari wa njano uliochorwa mbele na nyuma ya kila kipigo. Watu wengi wanajua tu kwamba mstari wa onyo ni kuwakumbusha kila mtu asikanyage hatua zisizofaa. Kwa kweli, sehemu ambayo rangi ya njano imechorwa ina sehemu muhimu sana ya kimuundo inayoitwa bamba la kuchana, ambayo inawajibika kwa kuunganisha ngazi za juu na za chini. Kama jina linavyopendekeza, upande mmoja wa bamba la kuchana ni kama jino, lenye vijito na mifereji.
Nchi ina kanuni zilizo wazi kuhusu pengo kati ya meno ya kuchana na meno, na muda unaohitajika uwe takriban milimita 1.5. Wakati sahani ya kuchana ikiwa haijaharibika, pengo hili ni salama sana, lakini likitumika kwa muda mrefu, sahani ya kuchana itapoteza meno yake, kana kwamba jino limepotea kinywani, na pengo kati ya alveolar inakuwa kubwa, na kufanya iwe rahisi kwa chakula kukwama. Kwa hivyo, pengo kati ya meno hayo mawili litaongezeka, na vidole vya mtoto hukanyaga pengo kati ya meno. Wakati ngazi za juu na za chini zinapoungana, hatari ya "kuumwa" kwenye eskaleta pia huongezeka.
Fremu ya Hatua ya Escalatorna nafasi za ngazi ndio sehemu hatari zaidi
Wakati eskaleta inapoendeshwa, ngazi husogea juu au chini, na sehemu isiyobadilika inayozuia watu kuanguka huitwa fremu ya hatua. Hali inasema wazi kwamba jumla ya mapengo kati ya fremu ya hatua ya kushoto na kulia na ngazi haipaswi kuzidi 7mm. Eskaleta iliposafirishwa kwa mara ya kwanza kutoka kiwandani, pengo hili lililingana na kiwango cha kitaifa.
Hata hivyo, eskaleta itachakaa na kuharibika baada ya kukimbia kwa muda fulani. Kwa wakati huu, pengo kati ya fremu ya hatua na ngazi linaweza kuwa kubwa zaidi. Ikiwa iko karibu na ukingo, ni rahisi kusugua viatu dhidi ya mpaka wa manjano, na viatu vinaweza kuviringishwa kwenye pengo hili chini ya hatua ya msuguano. Makutano kati ya ngazi na ardhi ni hatari vile vile, na nyayo za viatu vya watoto zinaweza kukwama kwenye pengo na kubana au hata kubana vidole vyao.
Vipandishaji vya ngazi hupenda "kuuma" viatu hivi
kuziba
Kulingana na utafiti, matukio ya "kuuma" mara kwa mara katika lifti husababishwa zaidi na watoto kuvaa viatu laini vya povu. Viatu vya mashimo vimetengenezwa kwa resini ya polyethilini, ambayo ni laini na ina utendaji mzuri wa kuzuia kuteleza, kwa hivyo ni rahisi kuzama ndani kabisa kwenye escalators zinazosonga na vifaa vingine vya maambukizi. Wakati ajali inapotokea, mara nyingi ni vigumu kwa watoto wenye nguvu ndogo kuondoa kiatu.
Viatu vya kamba
Ni rahisi kuangukia kwenye nafasi iliyo wazi kwenye lifti, kisha sehemu ya kiatu huletwa ndani, na vidole vya miguu hukamatwa. Kabla ya kupanda escalator, wazazi wanaovaa viatu vya kamba wanapaswa kuzingatia kama wao na kamba za viatu vya watoto wao zimefungwa vizuri. Ikiwa utakamatwa, hakikisha unaita msaada kwa wakati, na uwaombe watu wa pande zote mbili kubonyeza kitufe cha "simamisha" haraka iwezekanavyo ili kuepuka uharibifu zaidi.
viatu vya miguu wazi
Mienendo ya watoto si rahisi kubadilika na kuratibiwa vya kutosha, na uwezo wao wa kuona si sahihi vya kutosha. Kuvaa viatu vyenye vidole wazi huongeza sana uwezekano wa majeraha ya miguu. Unapopanda lifti, kutokana na muda usiofaa, unaweza kugonga lifti ya juu na kupiga teke la kidole chako. Kwa hivyo, wazazi wanapowanunulia watoto wao viatu vya sandali, ni vyema kuchagua mtindo unaowafunga miguu yao.
Kwa kuongezea, unapotumia eskaleta, kuna mambo machache zaidi ambayo lazima uyakumbuke:
1. Kabla ya kupanda lifti, amua mwelekeo wa lifti ili kuepuka kurudi nyuma.
2. Usipande escalator bila viatu au kuvaa viatu vya lenzi vilivyolegea.
3. Unapovaa sketi ndefu au kubeba vitu kwenye eskaleta, tafadhali zingatia pindo la sketi na vitu hivyo, na jihadhari usikamatwe.
4. Unapoingia kwenye eskaleta, usikanyage kwenye makutano ya ngazi hizo mbili, ili zisianguke kutokana na tofauti ya urefu kati ya ngazi za mbele na za nyuma.
5. Unapopanda eskaleta, shikilia reli ya mkono kwa nguvu, na simama imara kwenye ngazi kwa miguu yote miwili. Usiegemee pande za eskaleta au kuegemea kwenye reli ya mkono.
6. Wakati dharura inapotokea, usiwe na wasiwasi, piga simu kuomba msaada, na uwakumbushe wengine kubonyeza kitufe cha kusimamisha dharura mara moja.
7. Ukianguka kwa bahati mbaya, unapaswa kufunga mikono na vidole vyako ili kulinda sehemu ya nyuma ya kichwa na shingo yako, na kuweka viwiko vyako mbele ili kulinda mahekalu yako.
8. Epuka kuwaacha watoto na wazee wapande lifti peke yao, na ni marufuku kabisa kucheza na kupigana kwenye lifti.
Muda wa chapisho: Julai-08-2023