Hibaloi nga angbutones sa paghunong sa emerhensyamakaluwas ug mga kinabuhi
Ang buton sa emergency stop kasagarang nahimutang sa ubos sa nagsiga nga suga sa escalator. Sa higayon nga mahulog ang usa ka pasahero sa ibabaw nga bahin sa escalator, ang pasahero nga labing duol sa "emergency stop button" sa escalator mahimo dayon nga mopindot sa buton, ug ang escalator hinay ug awtomatikong mohunong sulod sa 2 segundos. Ang ubang mga pasahero kinahanglan usab nga magpabilin nga kalmado ug mokupot pag-ayo sa mga handrail. Ang mga pasahero nga mosunod dili angay nga motan-aw ug mohatag og tabang sa mga pasahero nga anaa sa peligro sa tukma ug dali nga paagi.
Kon mosakay sa escalator, kon makasugat og aksidente, o makadiskubre nga adunay uban nga naaksidente, pindota dayon ang emergency stop button, ug ang elevator mohunong aron malikayan ang dugang nga kadaot sa mga tawo.
Sa kinatibuk-an, adunay mga naka-embed nga emergency button, mga nagtuybo, ug uban pa, apan kini tanan madanihon sa mata nga pula. Ang mga emergency button gibutang sa mga lugar nga dili dali ma-trigger apan dali ra makit-an, kasagaran sa mosunod nga mga lugar:
1. Sa barandilya sa entrada sa elevator
2. Ang ubos nga bahin sa sulod nga tabon sa elevator
3. Ang tunga nga bahin sa dakong elevator
Ang "pagkagat" sa escalator walay kalabotan sa gibug-aton
Kon itandi sa mga pirmi nga parte, ang risgo sa paglihok sa mga parte medyo taas. Ang naglihok nga mga parte sa escalator kasagaran naglakip sa mga handrail ug hagdanan. Ang mga kadaot sa handrail wala magdepende sa gibug-aton, bisan ang mga hamtong mahimong matumba kon mokupot sila sa handrail. Ang hinungdan ngano nga ang mga aksidente sa escalator mahitabo sa mga bata tungod kay sila bata pa, mausisaon, mahiligon ug dili makahimo sa tukma ug tukma nga mga aksyon kung adunay mga aksidente.
Ang dilaw nga "warning line" nagpasabot nga ang comb board dali ra "mapaak" kon kini matumban.
Adunay linya nga dalag nga gipintalan sa atubangan ug likod sa matag ang-ang. Daghang mga tawo ang nahibalo lang nga ang linya sa pasidaan mao ang pagpahinumdom sa tanan nga dili motunob sa sayop nga ang-ang. Sa tinuud, ang bahin diin gipintalan ang dalag nga pintura adunay usa ka kritikal nga istruktura nga bahin nga gitawag og comb plate, nga responsable sa pagsumpay sa ibabaw ug ubos nga mga ang-ang. Sama sa gisugyot sa ngalan, ang usa ka kilid sa comb plate sama sa ngipon, nga adunay mga nag-urong ug mga uka.
Ang nasud adunay klaro nga mga regulasyon sa gintang tali sa mga ngipon sa suklay ug sa mga ngipon, ug ang gintang kinahanglan nga mga 1.5 mm. Kung ang comb plate wala madaot, kini nga gintang luwas kaayo, apan kung kini gamiton sa dugay nga panahon, ang comb plate mawad-an sa iyang mga ngipon, nga daw adunay nawala nga ngipon sa baba, ug ang gintang tali sa alveolar modako, nga makapasayon sa pagkaon nga maipit. Busa, ang gintang tali sa duha ka ngipon modako, ug ang mga tudlo sa tiil sa bata matumban lang ang gintang tali sa mga ngipon. Kung ang ibabaw ug ubos nga mga ang-ang magtagbo, ang risgo nga "mapaak" sa escalator modako usab.
Balangkas sa Hagdanan sa Escalatorug ang mga gintang sa hagdanan mao ang labing delikado nga mga lugar
Kon nagdagan ang escalator, ang mga ang-ang mosaka o mokanaog, ug ang piho nga bahin nga makapugong sa mga tawo nga mahulog gitawag nga step frame. Klaro nga gipatuman sa estado nga ang sumada sa mga kal-ang tali sa wala ug tuo nga step frame ug sa mga ang-ang dili molapas sa 7mm. Sa dihang unang gipadala ang escalator gikan sa pabrika, kini nga kal-ang nahiuyon sa nasudnong sumbanan.
Apan, ang escalator madaot ug madaot human sa pagdagan sulod sa usa ka piho nga yugto sa panahon. Niining panahona, ang gintang tali sa hagdanan ug sa mga ang-ang mahimong modako. Kon kini duol sa ngilit, dali ra nga makuskos ang sapatos batok sa dilaw nga utlanan, ug ang mga sapatos lagmit nga maligid niini nga gintang ubos sa aksyon sa friction. Ang sumpay tali sa hagdanan ug sa yuta parehas nga delikado, ug ang lapalapa sa sapatos sa mga bata mahimong masangit sa gintang ug maipit o maipit pa gani ang ilang mga tudlo sa tiil.
Ganahan kaayo ang mga escalator nga "mopaak" niining mga sapatos
mga bara
Sumala sa usa ka surbey, ang kanunay nga mga insidente sa "pagkagat" sa mga elevator kasagaran tungod sa mga bata nga nagsul-ob og humok nga sapatos nga foam. Ang mga sapatos nga adunay lungag hinimo sa polyethylene resin, nga humok ug adunay maayo nga anti-skid nga performance, mao nga dali ra kini malunod sa naglihok nga mga escalator ug uban pang kagamitan sa transmission. Kung adunay aksidente nga mahitabo, kasagaran lisud alang sa mga bata nga ubos ang kusog nga tangtangon ang sapatos.
Mga sapatos nga may higot
Dali ra mahulog ang mga higot sa sapatos sa gintang sa elevator, ug dayon ang bahin sa sapatos isulod, ug ang mga tudlo sa tiil masangit. Sa dili pa mosakay sa escalator, ang mga ginikanan nga nagsul-ob og sapatos nga may higot kinahanglan nga magbantay kung ang ilang mga higot ug ang mga higot sa ilang mga anak nahigot ba sa hustong paagi. Kung madakpan, siguruha nga mangayo og tabang sa oras, ug hangyoa ang mga tawo sa duha ka tumoy nga i-press ang "stop" button sa labing madali aron malikayan ang dugang nga kadaot.
sapatos nga bukas ang tudlo
Ang mga lihok sa mga bata dili igo nga flexible ug koordinado, ug ang ilang panan-aw dili igo nga tukma. Ang pagsul-ob og sapatos nga bukas ang tudlo sa tiil nagdugang sa posibilidad sa mga kadaot sa tiil. Kung mosakay sa elevator, tungod sa dili husto nga timing, mahimo nimong maigo ang ibabaw nga elevator ug masipa ang imong tudlo sa tiil. Busa, kung ang mga ginikanan mopalit og sandalyas para sa ilang mga anak, labing maayo nga mopili og estilo nga moputos sa ilang mga tiil.
Dugang pa, kung mosakay sa escalator, adunay pipila pa ka mga butang nga kinahanglan nimong hinumdoman:
1. Sa dili pa mosakay sa elevator, tinoa una ang direksyon sa pagdagan sa elevator aron malikayan ang pag-atras.
2. Ayaw pagsakay sa escalator nga walay sapin o pagsul-ob og luag nga sapatos nga may lace.
3. Kon magsul-ob og taas nga palda o magdala og mga butang sa escalator, palihog hatagi og pagtagad ang sidsid sa palda ug mga butang, ug pagbantay nga dili madakpan.
4. Kon mosulod sa escalator, ayaw pagtunob sa sangang-daan sa duha ka ang-ang, aron dili matumba tungod sa kalainan sa gitas-on tali sa atubangan ug likod nga ang-ang.
5. Kon mosakay sa escalator, kupti pag-ayo ang handrail, ug tindog pag-ayo sa hagdanan gamit ang duha ka tiil. Ayaw pagsandig sa kilid sa escalator o pagsandig sa handrail.
6. Kon adunay emerhensya nga mahitabo, ayaw kabalaka, pangayo og tabang, ug pahinumdumi ang uban nga pindota dayon ang buton sa paghunong sa emerhensya.
7. Kon aksidente kang matumba, kinahanglan nimong i-interlock ang imong mga kamot ug mga tudlo aron mapanalipdan ang likod sa imong ulo ug liog, ug ipadayon ang imong mga siko sa unahan aron mapanalipdan ang imong mga tampihak.
8. Likayi ang pagpasakay sa mga bata ug mga tigulang nga mag-inusara sa elevator, ug hugot nga gidili ang pagdula ug pag-away sa elevator.
Oras sa pag-post: Hulyo-08-2023