Ziniet, kaavārijas apturēšanas pogavar glābt dzīvības
Avārijas apturēšanas poga parasti atrodas zem eskalatora gaitas gaismām. Kad pasažieris, kas atrodas eskalatora augšējā daļā, nokrīt, pasažieris, kas atrodas vistuvāk eskalatora "avārijas apturēšanas pogai", var nekavējoties nospiest pogu, un eskalators lēnām un automātiski apstāsies 2 sekunžu laikā. Pārējiem pasažieriem arī jāpaliek mierīgiem un stingri jāturas pie margām. Sekojošajiem pasažieriem nevajadzētu skatīties un precīzi un ātri palīdzēt pasažieriem, kas atrodas briesmās.
Braucot ar eskalatoru, saskaroties ar negadījumu vai atklājot, ka citi ir cietuši negadījumā, ātri nospiediet avārijas apturēšanas pogu, un lifts apstāsies, lai izvairītos no turpmākiem cilvēku savainojumiem.
Parasti ir iebūvētas avārijas pogas, izvirzītas pogas utt., taču tās visas ir uzmanību piesaistošas sarkanā krāsā. Avārijas pogas tiek uzstādītas vietās, kuras nav viegli aktivizēt, bet ir viegli atrast, parasti šādās vietās:
1. Pie lifta ieejas margām
2. Lifta iekšējā vāka apakšdaļa
3. Lielā lifta vidusdaļa
Eskalatora "kodienam" nav nekāda sakara ar svaru
Salīdzinot ar fiksētajām daļām, kustīgo daļu riska faktors ir relatīvi augsts. Eskalatora kustīgās daļas galvenokārt ietver margas un pakāpienus. Margu traumas nav atkarīgas no svara, pat pieaugušie var tikt nogāzti, ja viņi turas pie margām. Iemesls, kāpēc eskalatora negadījumi notiek ar bērniem, ir tas, ka viņi ir mazi, zinātkāri, rotaļīgi un nespēj savlaicīgi un precīzi rīkoties negadījuma gadījumā.
Dzeltenā "brīdinājuma līnija" patiesībā nozīmē, ka ķemmes dēli ir viegli "nokost", uzkāpjot uz tā.
Katra pakāpiena priekšpusē un aizmugurē ir uzzīmēta dzeltena līnija. Daudzi cilvēki zina tikai to, ka brīdinājuma līnija paredzēta, lai atgādinātu visiem neuzkāpt uz nepareizajiem pakāpieniem. Patiesībā daļa, kas ir nokrāsota dzeltenā krāsā, satur ļoti svarīgu strukturālu daļu, ko sauc par ķemmes plāksni, kas ir atbildīga par augšējo un apakšējo pakāpienu savienošanu. Kā norāda nosaukums, ķemmes plāksnes viena puse ir kā zobs ar izvirzījumiem un rievām.
Valstī ir skaidri noteikumi par atstarpi starp ķemmes zobiem un zobiem, un intervālam jābūt aptuveni 1,5 mm. Ja ķemmes plāksne ir neskarta, šī atstarpe ir ļoti droša, taču, ja to lieto ilgstoši, ķemmes plāksne zaudēs zobus, it kā mutē būtu pazaudēts zobs, un atstarpe starp alveolu palielināsies, atvieglojot ēdiena iesprūšanu. Tādēļ atstarpe starp abiem zobiem palielināsies, un bērna pirksti vienkārši uzkāps uz atstarpes starp zobiem. Kad augšējie un apakšējie pakāpieni sakrīt, palielinās arī risks tikt "iekostam" eskalatorā.
Eskalatora pakāpiena rāmisun pakāpienu spraugas ir visbīstamākās vietas
Kad eskalators darbojas, pakāpieni pārvietojas uz augšu vai uz leju, un fiksētā daļa, kas novērš cilvēku izkrišanu, tiek saukta par pakāpiena rāmi. Valsts skaidri nosaka, ka atstarpju summa starp kreiso un labo pakāpiena rāmi un pakāpieniem nedrīkst pārsniegt 7 mm. Kad eskalators pirmo reizi tika piegādāts no rūpnīcas, šī atstarpe atbilda valsts standartam.
Tomēr eskalators pēc noteikta laika darbības laika nolietosies un deformēsies. Šajā laikā atstarpe starp pakāpiena rāmi un pakāpieniem var palielināties. Ja tā atrodas tuvu malai, apavus var viegli berzēt pret dzelteno apmali, un berzes ietekmē apavi, visticamāk, ieritinās šajā atstarpē. Tikpat bīstama ir pakāpienu un zemes savienojuma vieta, un bērnu apavu zoles var iesprūst atstarpē un saspiest vai pat saspiest kāju pirkstus.
Eskalatoriem patīk "iekost" šīs kurpes
koka tupeles
Saskaņā ar aptaujas datiem, biežie "kodšanas" incidenti liftos galvenokārt rodas bērnu valkājot mīkstus putu apavus. Caurumi ir izgatavoti no polietilēna sveķiem, kas ir mīksti un ar labām pretslīdes īpašībām, tāpēc ir viegli iegrimt dziļi kustīgos eskalatoros un citās transmisijas iekārtās. Negadījuma gadījumā bērniem ar vāju izturību bieži vien ir grūti novilkt apavus.
Apavi ar auklām
Kurpju šņores viegli iekrīt lifta spraugā, un tad daļa apavu tiek ienesta, un pirksti tiek iesprostoti. Pirms došanās pa eskalatoru vecākiem, kuri valkā apavus ar šņorēm, jāpievērš uzmanība tam, vai viņu un viņu bērnu kurpju šņores ir pareizi sasietas. Iesprūšanas gadījumā noteikti laikus izsauciet palīdzību un lūdziet cilvēkiem abos galos pēc iespējas ātrāk nospiest pogu "stop", lai izvairītos no lielākiem bojājumiem.
atvērtas kurpes
Bērnu kustības nav pietiekami elastīgas un koordinētas, un viņu redze nav pietiekami precīza. Atvērtu apavu valkāšana ievērojami palielina pēdu traumu iespējamību. Braucot ar liftu, nepareiza laika dēļ var atsisties pret augšējo lifta daļu un sasist kājas pirkstu. Tāpēc, vecākiem pērkot sandales saviem bērniem, vislabāk ir izvēlēties tādu stilu, kas apņem pēdas.
Turklāt, braucot ar eskalatoru, jāņem vērā vēl dažas nianses:
1. Pirms iekāpšanas liftā nosakiet lifta kustības virzienu, lai izvairītos no soļa atpakaļgaitā.
2. Nebrauciet ar eskalatoru basām kājām vai valkājot vaļīgus, šņorētus apavus.
3. Valkājot garus svārkus vai nesot priekšmetus pa eskalatoru, lūdzu, pievērsiet uzmanību svārku apakšmalai un priekšmetiem un uzmanieties, lai jūs neaizķertu.
4. Ieejot eskalatorā, nekāpt uz abu pakāpienu savienojuma vietas, lai nenokristu priekšējo un aizmugurējo pakāpienu augstuma atšķirības dēļ.
5. Kāpjot pa eskalatoru, stingri turiet margu un stingri stāviet uz pakāpieniem ar abām kājām. Neatbalstieties pret eskalatora malām vai margu.
6. Ārkārtas situācijā neuztraucieties, sauciet palīgā un atgādiniet citiem nekavējoties nospiest avārijas apturēšanas pogu.
7. Ja nejauši nokrītat, salieciet rokas un pirkstus kopā, lai pasargātu galvas aizmuguri un kaklu, un turiet elkoņus uz priekšu, lai pasargātu deniņus.
8. Neļaujiet bērniem un vecāka gadagājuma cilvēkiem braukt liftā vienatnē, un ir stingri aizliegts spēlēties un kauties liftā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 8. jūlijs