የSTEP መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በካኒ ሊፍት ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን በተረጋጋ አፈጻጸም እና ብልህ ቁጥጥር ይታወቃል። በየቀኑ በሚሰራበት ጊዜ መቆጣጠሪያው የአሳንሰሩን የኤሌክትሪክ እና የሜካኒካል ስርዓቶች ያለማቋረጥ ይከታተላል። ያልተለመደ ሁኔታ ሲታወቅ የጥገና መሐንዲሶች ችግሩን በፍጥነት እንዲለዩ ለመርዳት የስህተት ኮድ ይታያል።
ይህ መመሪያ በጣም የተለመዱትን የSTEP ስርዓት የስህተት ኮዶችን፣ ተግባራዊ የፍተሻ ዘዴዎችን እና የመላ ፍለጋ ምክሮችን ያብራራል።
የተለመዱ የSTEP ስርዓት ጥፋት ኮዶች
| ኮድ | የስህተት መግለጫ | የተለመዱ የምርመራ ነጥቦች |
| E01 | የኢንቨርተር ጥበቃ | የኢንቨርተር ሞጁሉን፣ የሞተር ሽቦውን፣ ከመጠን በላይ ጫና ያለበትን ሁኔታ እና የብሬክ መልቀቂያውን ያረጋግጡ። |
| E02 | የፍጥነት መጨመር ከመጠን በላይ የሆነ የኤሌክትሪክ ፍሰት | የፍጥነት መለኪያዎችን፣ የሞተር ፍሰትን እና የመቀየሪያ ሁኔታን ይመርምሩ። |
| ኢ05 | የኢንቨርተር ኦቨርሎድ | የሊፍት ጭነትን፣ ሜካኒካል ተቃውሞን፣ የመመሪያ ጫማዎችን እና የመንዳት ስርዓቱን ያረጋግጡ። |
| ኢ10 | የበር መቆለፊያ ስህተት | የበር መቆለፊያ ግንኙነቶችን፣ የበር መቆለፊያ ዑደትን እና የሽቦ ግንኙነቶችን ይመርምሩ። |
| ኢ11 | የበር መቆለፊያ መዝጊያ ስህተት | የበር መቆለፊያ ቅብብል እና የምልክት ወጥነት ከመቆጣጠሪያው ጋር ያረጋግጡ። |
| E19 | የኮከብ ኮንታክተር ጥፋት | የKMC ኮንታክተር እና ረዳት ግብረመልስ እውቂያዎችን ይመርምሩ። |
| ኢ20 | የብሬክ መቀየሪያ ስህተት | የብሬክ ማብሪያ / ማጥፊያውን ማስተካከል እና የብሬክ ግብረመልስ ምልክት ያረጋግጡ። |
| E22 | የተገላቢጦሽ ሩጫ ስህተት | የሞተር ደረጃ ቅደም ተከተል እና የኮድ ማስተላለፊያ ሽቦን ያረጋግጡ። |
| ኢ35 | የሆስትዌይ ትምህርት አለመሳካት | የዝግታ መቀየሪያዎችን እና የደረጃ ቫን ውቅርን ያረጋግጡ። |
| ኢ45 | የደህንነት ዑደት ክፍት ነው | የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ፣ ገዢ፣ የደህንነት መሳሪያዎች እና የደህንነት ወረዳን ይመርምሩ። |
| ኢ51 | የCAN የግንኙነት ችግር | በዋናው ሰሌዳ፣ በመኪናው የላይኛው ሰሌዳ እና በአዳራሽ ሰሌዳዎች መካከል ያለውን ግንኙነት ያረጋግጡ። |
የሶስት-ደረጃ መላ ፍለጋ ዘዴ
በመቆጣጠሪያው ላይ የስህተት ኮድ ሲታይ፣ ስልታዊ የፍተሻ ሂደትን መከተል የመላ ፍለጋ ጊዜን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።
ደረጃ 1 - የማይንቀሳቀስ ምርመራ
የመቆጣጠሪያ አመልካቾችን በመፈተሽ ይጀምሩ።
የግቤት አመልካቾች (X)
ለእንደዚህ አይነት ጉድለቶችE10 (የበር መቆለፊያ ስህተት)፣ ተጓዳኝ የግቤት አመልካች (እንደX6) የበሩ መቆለፊያ ሲሰራ በትክክል ይለወጣል።
የውጤት አመልካቾች (Y)
ሊፍቱ ካልጀመረ፣ የመቆጣጠሪያው ውጤቶች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ፣ በተለይም፡
- · Y0 - ዋና እውቂያ
- · Y1 - የብሬክ ውፅዓት
የውጤት ምልክቶች መጥፋት የቁጥጥር ወይም የደህንነት ዑደት ችግርን ሊያመለክት ይችላል።
ደረጃ 2 - ተለዋዋጭ ፍተሻ
መቆጣጠሪያውን በእውነተኛ ጊዜ ለመከታተል በእጅ የሚሰራ ኦፕሬተር ወይም የጥገና መሳሪያ ይጠቀሙ።
አስፈላጊ የክትትል ነጥቦች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የሩጫ ሁኔታ
ተቆጣጣሪው ሊፍቱን እንደሚከተለው እንደሚያውቅ ያረጋግጡ፦
- · አውቶማቲክ ሁነታ
- · የምርመራ ሁነታ
- · የስህተት ሁነታ
የግቤት / የውጤት ክትትል
በሮች ወይም ማብሪያ / ማጥፊያዎችን በእጅ ሲያስኬዱ የምልክት ለውጦችን ይመልከቱ።
ለምሳሌ፣ በሩ ሙሉ በሙሉ ክፍት በሚሆንበት ቦታ ላይ ሲደርስ የበሩ ክፍት ገደብ ምልክት በትክክል እንደሚለወጥ ያረጋግጡ።
ደረጃ 3 - የኢንኮደር ማረጋገጫ
የSTEP ስርዓቱ በትክክለኛ የኮድ አጻጻፍ ግብረመልስ ላይ በእጅጉ ይመረኮዛል።
እንደዚህ ያሉ ጉድለቶች ካሉE30 (የኢንኮደር ዲቬሽን) or E31 (የሞተር ስቶል)ይከሰታል፣ የሚከተሉትን ያረጋግጡ፡
- · የኢንኮደር ኬብል መከላከያ (ነጠላ ጫፍ መሬት ላይ ማስቀመጥ ይመከራል)
- · ልቅ የሆነ የኢንኮደር መጫኛ ቅንፎች
- · የዘንጉ መንሸራተት
- · የኤሌክትሪክ ጣልቃገብነት
ለተረጋጋ የፍጥነት ቁጥጥር እና ትክክለኛ ደረጃ አሰጣጥ ትክክለኛ የኢንኮደር መጫን አስፈላጊ ነው።
የተለመዱ የጥገና መያዣዎች
የሊፍት ማቆሚያዎች በላይኛው ወይም በታችኛው ወለል ላይ
ሊፍቱ ወደ ተርሚናል ወለል ከደረሰ በኋላ ለመንቀሳቀስ ፈቃደኛ ካልሆነ፣ ይመርምሩX0እናX1 የግዴታ ፍጥነት መቀየሪያዎች.
የተበላሸ ወይም ያለማቋረጥ የነቃ የፍጥነት መቀነሻ ማብሪያ መቆጣጠሪያውን በጥበቃ ሁነታ ላይ ሊያቆየው ይችላል።
ተደጋጋሚ የ E51 CAN የግንኙነት ችግር
ተደጋጋሚ የግንኙነት ብልሽቶች የሚከሰቱት ባልተረጋጋ የኃይል አቅርቦት ወይም በተበላሸ የግንኙነት ሽቦ ምክንያት ነው።
መርምር፡
- · በመኪና-ላይኛው ሰሌዳ ላይ 24 ቮልት የኃይል አቅርቦት
- · የCAN+ እና የCAN− የመገናኛ ኬብሎች
- · የጉዞ ኬብል ሁኔታ
- · የአገናኝ ተርሚናሎች
የተበላሹ የመገናኛ ገመዶችን መተካት ብዙውን ጊዜ የማያቋርጥ የE51 ስህተቶችን ይፈታል።
ደካማ የደረጃ ትክክለኛነት
ሊፍቱ በትክክል ደረጃውን ካላስተካከለ፣ የደረጃ ዳሳሾችን ይመርምሩ።
ለብዙ የካኒ ሊፍት፣ የፎቶኤሌክትሪክ ደረጃ ዳሳሾች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የተለመዱ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- · የአቧራ ብክለት
- · የተሳሳተ የደረጃ ቫን
- · ልቅ የሆኑ የመጫኛ ቅንፎች
- · የዳሳሽ እርጅና
ዳሳሹን ማጽዳት ወይም እንደገና ማስተካከል ብዙውን ጊዜ ትክክለኛውን ደረጃ ወደነበረበት ይመልሳል።
የመከላከያ ጥገና ምክሮች
መደበኛ ምርመራ ያልተጠበቁ መዘጋትዎችን ለመቀነስ እና የመሳሪያዎችን ዕድሜ ለማራዘም ይረዳል።
የጥገና መሐንዲሶች የሚከተሉትን በየጊዜው መመርመር አለባቸው፡
- · የበር መቆለፊያ ወረዳዎች
- · የብሬክ ማብሪያ / ማጥፊያዎች
- · የኢንኮደር ግንኙነቶች
- · የCAN ኮሙኒኬሽን ዌብሳይት
- · ዋና ኮንታክተሮች
- · የደህንነት ወረዳዎች
- · ደረጃ ዳሳሾች
- · የግዳጅ ፍጥነት መቀነሻ መቀየሪያዎች
- · የመመሪያ ጫማዎች እና ሜካኒካል ተቃውሞ
የመከላከያ ጥገና የአሳንሰር አስተማማኝነትን በእጅጉ ሊያሻሽል እና የአገልግሎት መቆራረጦችን ሊቀንስ ይችላል።
የSTEP ስርዓት የስህተት ኮዶችን መረዳት የጥገና መሐንዲሶች ችግሮችን በፍጥነት እና በትክክል እንዲመረምሩ ያስችላቸዋል። ከስርዓት ፍተሻ ሂደቶች እና ከመደበኛ የመከላከያ ጥገና ጋር ተዳምሮ ተገቢ የስህተት ትንተና ደህንነቱ የተጠበቀ፣ አስተማማኝ እና ቀልጣፋ የአሳንሰር አሠራርን ለማረጋገጥ ይረዳል።
የካኒ ሊፍት መለዋወጫዎችን፣ የSTEP መቆጣጠሪያ ስርዓት ክፍሎችን ወይም የአሳንሰር ዘመናዊ መፍትሄዎችን ቢፈልጉ፣ ዩዋንኪ በዓለም ዙሪያ ላሉ ደንበኞች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች፣ ሙያዊ የቴክኒክ ድጋፍ እና የአንድ ጊዜ አገልግሎት ይሰጣል።
ዋትስአፕ፡8618192988423
E-mail: yqwebsite@eastelevator.cn
የፖስታ ሰዓት፡ ጁላይ-10-2026
