O sistema de controle STEP é amplamente utilizado nos elevadores Canny e é conhecido por seu desempenho estável e controle inteligente. Durante a operação diária, o controlador monitora continuamente os sistemas elétricos e mecânicos do elevador. Quando uma condição anormal é detectada, um código de falha é exibido para ajudar os engenheiros de manutenção a identificar rapidamente o problema.
Este guia explica os códigos de falha mais comuns do sistema STEP, métodos práticos de inspeção e dicas de solução de problemas.
Códigos de falha comuns do sistema STEP
| Código | Descrição da falha | Pontos de Inspeção Típicos |
| E01 | Proteção do inversor | Verifique o módulo inversor, a fiação do motor, a condição de sobrecarga e a liberação do freio. |
| E02 | Sobrecarga de aceleração | Inspecione os parâmetros de aceleração, a corrente do motor e o estado do encoder. |
| E05 | Sobrecarga do inversor | Verificar a carga do elevador, a resistência mecânica, as sapatas guia e o sistema de acionamento. |
| E10 | Problema na fechadura da porta | Inspecione os contatos da fechadura da porta, o circuito da fechadura e as conexões da fiação. |
| E11 | Falha no fechamento da fechadura da porta | Verifique o relé da trava da porta e a consistência do sinal com o controlador. |
| E19 | Falha no contator estrela | Inspecione o contator KMC e os contatos de feedback auxiliares. |
| E20 | Falha no interruptor do freio | Verifique o ajuste do interruptor do freio e o sinal de feedback do freio. |
| E22 | Falha de funcionamento em marcha à ré | Verifique a sequência de fases do motor e a fiação do encoder. |
| E35 | Falha de aprendizagem no elevador | Verifique os interruptores de desaceleração e a configuração da palheta de nivelamento. |
| E45 | Circuito de segurança aberto | Inspecione o botão de parada de emergência, o regulador de velocidade, os equipamentos de segurança e o circuito de segurança. |
| E51 | Falha na comunicação CAN | Verificar a comunicação entre o painel principal, o painel superior da cabine e os painéis de chamada dos corredores. |
Método de resolução de problemas em três etapas
Quando um código de falha aparece no controlador, seguir um processo de inspeção sistemático pode reduzir significativamente o tempo de resolução de problemas.
Etapa 1 – Inspeção Estática
Comece verificando os indicadores do controlador.
Indicadores de entrada (X)
Para falhas comoE10 (Falha na fechadura da porta), verifique se o indicador de entrada correspondente (comoX6) muda corretamente quando a fechadura da porta é acionada.
Indicadores de saída (Y)
Se o elevador não ligar, verifique se as saídas do controlador estão funcionando corretamente, especialmente:
- · Y0 – Contator principal
- · Y1 – Saída de freio
A ausência de sinais de saída pode indicar um problema no circuito de controle ou de segurança.
Etapa 2 – Inspeção dinâmica
Utilize a ferramenta portátil de operação ou manutenção para monitorar o controlador em tempo real.
Os itens importantes de monitoramento incluem:
Executar Estado
Verifique se o controlador reconhece o elevador como:
- • Modo automático
- • Modo de inspeção
- · Modo de Falha
Monitoramento de entrada/saída
Observe as alterações de sinal ao operar portas ou interruptores manualmente.
Por exemplo, verifique se o sinal de limite de abertura da porta muda corretamente quando a porta atinge a posição totalmente aberta.
Etapa 3 – Verificação do codificador
O sistema STEP depende muito da precisão do feedback do encoder.
Se falhas comoE30 (Desvio do Codificador) or E31 (Parada do motor)Se ocorrer, inspecione o seguinte:
- • Blindagem do cabo do encoder (recomenda-se aterramento em uma das extremidades)
- • Suportes de montagem do encoder soltos
- · Deslizamento do eixo
- • Interferência elétrica
A instalação correta do encoder é essencial para um controle de velocidade estável e um nivelamento preciso.
Casos comuns de manutenção
O elevador para no último ou no térreo.
Se o elevador se recusar a se mover após chegar ao último andar, inspecione oX0eInterruptores de desaceleração forçada X1.
Um interruptor de desaceleração danificado ou ativado continuamente pode manter o controlador em modo de proteção.
Falha frequente de comunicação CAN E51
Falhas repetidas de comunicação são geralmente causadas por energia instável ou fiação de comunicação danificada.
Inspecionar:
- • Fonte de alimentação de 24 V na placa do teto do carro
- • Cabos de comunicação CAN+ e CAN−
- • Condição do cabo em movimento
- • Terminais de conexão
A substituição de cabos de comunicação danificados geralmente resolve falhas intermitentes do código E51.
Baixa precisão de nivelamento
Se o elevador não estiver nivelando corretamente, inspecione os sensores de nivelamento.
Em muitos elevadores Canny, são utilizados sensores de nivelamento fotoelétricos.
As causas comuns incluem:
- · Contaminação por poeira
- • Pá de nivelamento desalinhada
- • Suportes de montagem soltos
- • Envelhecimento do sensor
A limpeza ou o realinhamento do sensor geralmente restaura o nivelamento preciso.
Recomendações de manutenção preventiva
A inspeção de rotina ajuda a reduzir paradas inesperadas e prolonga a vida útil dos equipamentos.
Os engenheiros de manutenção devem inspecionar regularmente:
- • Circuitos de fechadura de porta
- • Interruptores de freio
- · Conexões do codificador
- • Fiação de comunicação CAN
- · Empreiteiros principais
- • Circuitos de segurança
- • Sensores de nivelamento
- • Interruptores de desaceleração forçada
- • Calçados guia e resistência mecânica
A manutenção preventiva pode melhorar significativamente a confiabilidade dos elevadores e reduzir as interrupções de serviço.
A compreensão dos códigos de falha do sistema STEP permite que os engenheiros de manutenção diagnostiquem problemas com mais rapidez e precisão. Combinada com procedimentos sistemáticos de inspeção e manutenção preventiva regular, a análise adequada de falhas ajuda a garantir a operação segura, confiável e eficiente do elevador.
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Data da publicação: 10 de julho de 2026